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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是這款車的顏值比較的喜歡,選車的時(shí)候感覺(jué)價(jià)位很合適,開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)還比較的輕松各方面基本在我的接受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn):車輛尾部沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕,只能通過(guò)遙控鑰匙或者主駕駛門(mén)板上的開(kāi)啟按鈕來(lái)開(kāi)后備箱,操作并不太方便。
外觀:外觀還是挺喜歡的,前后都是LED大燈給我印象最深的就是晚上自動(dòng)打開(kāi)近光燈,買(mǎi)車第三天去城里面逛街就被前面出租車一個(gè)急剎車結(jié)果追尾了,郁悶了一整天,還被家人說(shuō)了幾句!幸好沒(méi)多大損失換了一個(gè)保險(xiǎn)杠今天才把車提回家。其實(shí)自己還是挺喜歡上一代的老款英朗!但是那一帶的價(jià)格普遍較高裸車都是10多萬(wàn),相對(duì)于現(xiàn)在八萬(wàn)多塊錢(qián)性價(jià)比確實(shí)挺高的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾!這個(gè)地方又想吐槽后排沒(méi)有頭枕,大家可以看一看這個(gè)頭枕的設(shè)計(jì)是不是太讓人失望了,我可以理解成沒(méi)有頭枕!之前在網(wǎng)上看這臺(tái)車的時(shí)候也有人反映這個(gè)問(wèn)題,買(mǎi)了過(guò)后才覺(jué)得這個(gè)確實(shí)是一個(gè)硬傷。還有讓我最不喜歡的就是這個(gè)車的手剎,感覺(jué)和以前的出租車沒(méi)有什么區(qū)別,很多網(wǎng)上的都在反映這個(gè)問(wèn)題,今天算是去領(lǐng)會(huì)到了。以前還沒(méi)有太在意這個(gè)東西,只有自己親身體會(huì)到了才覺(jué)得這個(gè)手剎有一點(diǎn)過(guò)時(shí)。還有就是這臺(tái)車的后排座椅不能放倒,買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,這也是這臺(tái)車的一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷吧。
空間:1米8,坐在里面也不算擁擠,后排空間還挺足,至少老婆孩子坐后面挺寬敞了。儲(chǔ)物空間感覺(jué)不是很夠,只有扶手箱和手套箱能放點(diǎn)東西,其他的儲(chǔ)物盒都是敞開(kāi)的,容易臟不說(shuō),也放不了什么東西,以至于我現(xiàn)在手機(jī)只能豎著放在手剎那的杯架里。
配置:整個(gè)購(gòu)車過(guò)程我都是非常開(kāi)心愉悅的。和賣(mài)車的銷售人員相處的也非常的和諧,談得也比較開(kāi)心。這是一次不錯(cuò)的購(gòu)物旅程。而且買(mǎi)這款車贈(zèng)送了我很多的東西,有全車貼膜,行車記錄儀,腳墊。還有售后活動(dòng),贈(zèng)送了8次保養(yǎng)。最主要的還贈(zèng)送了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的8聯(lián)16萬(wàn)公里的質(zhì)保,我也不知道這個(gè)以后會(huì)不會(huì)用得著,但是送了的話就特別安心,放心。用了一段時(shí)間的車子,就感覺(jué)自己沒(méi)有選錯(cuò),別克這個(gè)品牌真的值得信賴。別克英朗車開(kāi)起來(lái)體驗(yàn)感非常的好。身邊如果有朋友要買(mǎi)車的話,我也會(huì)給他推薦這一款車的。
動(dòng)力:動(dòng)力不能說(shuō)是推背感強(qiáng)烈,但絕對(duì)夠用,1.5自吸,接近1.3噸的車身,加速不費(fèi)力,特別是超車時(shí)候,稍微給點(diǎn)油,速度立馬就上來(lái)了,而且檔位反應(yīng)挺快。目前還沒(méi)跑過(guò)高速,不知道高速表現(xiàn)會(huì)怎么樣。動(dòng)力平順性:以前一直開(kāi)著手動(dòng)波,換成英朗后,感覺(jué)這車子平順性挺好,感覺(jué)不到明顯的頓挫,換擋靈敏,升降檔不拖沓,廠家調(diào)校的還算是可以
操控: 方向盤(pán)雖然是塑料的,但摸起來(lái)還是可以的,就是有點(diǎn)硬,拐彎也比較精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么費(fèi)勁,上下班開(kāi)在不平的路面時(shí)也是挺穩(wěn)定了
油耗:提車后加滿油箱,總共是303元(7.1元L,約43L油),已經(jīng)開(kāi)了140公里了,提示還能開(kāi)360公里,但是我感覺(jué)不止這么多,實(shí)際算下來(lái)也就不超過(guò)8L100km。最省油的速度還真是60kmh左右,這還實(shí)在磨合期,和預(yù)期的差不多,不是很費(fèi)油,首保過(guò)后估計(jì)油耗會(huì)更低。
舒適:車輛的顛簸感不是很強(qiáng)烈,我覺(jué)得做的挺好的,可能是底盤(pán)沒(méi)有那么硬,減震效果做的好的意思吧。特別是我上下班都要過(guò)減速帶的,所以這點(diǎn)感受到還是很明顯的,速度慢一點(diǎn),沒(méi)有太大的顛簸感。至于說(shuō)座椅的舒適度這個(gè)沒(méi)有太大的感覺(jué),反正就是坐在上面開(kāi)著沒(méi)有不舒服的感覺(jué),倒是開(kāi)車久了就要多休息一下了。就是車輛的噪音還是有些大的,這點(diǎn)做的不好,都感覺(jué)車皮太薄了的感覺(jué)一樣,因?yàn)橥饷娴穆曇,或者輪胎的聲音都是挺的有些清晰的?/span>
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