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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格12.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2601公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的主要還是性價比,這個價位基本上沒有比英朗性價比更高的合資品牌車了,這個配置其他車輛價位基本上都在12萬以上,油耗也不是很高。是一款合適的家用車。符合這個價位的所有需求了。
缺點:手剎竟然是機械的,電子的成本能有多高我覺得能配合電子手剎就好了,這個手剎是我最感到絕望的地方太掉檔次了。還有就是那個啟停功能太雞肋,不見得多省油,缺點還不少,比如費電瓶,起步不穩(wěn),坡道上啟停工作了起步時容易溜車,最最最重要的是在涉水路段,一定一定一定要關閉啟停,不然啟停工作了,水很容易進入發(fā)動機內,F(xiàn)在啟動車第一件事就是關啟停,有時候也會忘記。還有一些小的吐槽點,比如底盤低呀,原地打方向響呀,后排座椅不能放倒呀,中控屏幕偶爾不亮呀等等這里就不多說了
外觀:我感覺英朗的外觀還是挺好看的,大家眼光應該都是一樣的畢竟路上經(jīng)常能遇到,線條流暢,還有遠近燈光一體的自動感應大燈。
內飾:內飾是淺色的一個設計,從外面看上去非常的溫馨,從坐在里面開車的時候也感覺不到很壓抑,比較適合家用,看起來心情也很好。而且車子也帶有導航和音樂的功能,這一點我感覺也是很實用的,可以在線的音樂可以在線搜索,感覺非常的實用。而且導航也是實時更新的,不用每次出門的時候就用手機上的導航了,可以直接用車載導航,真的非常的熟悉,非常的實用。
空間:空間看著還是挺大的,由于我們家胖子較多,滿載的時候有時感覺有點擠,不過坐滿的情況也很少;后備箱可以放很多東西,提車時,銷售給我鋪了后備箱墊和腳墊,還是很暖心,但因為家人要乘坐,我把全包圍腳墊換成了原廠的,為了有更大的空間。
配置:性價比可以,價位方面是我選擇這款車主要原因,很實惠。
動力:動力上也不要有太多的奢求,畢竟發(fā)動機排量就那么大,日常正常駕駛還是非常夠用的,油門的響應很及時,變速箱的降檔和升檔都是非常迅速的,所以你不在極端情況下,還能給你一種動力有點小猛的感覺。當然在開啟空調或者滿載的情況下,就有一點思考人生了,特別是中后段的再提速能力,還是弱了一點,但是作為家用車的定位,誰也不會拿英朗來飆車,所以動力有點弱但是日常用也夠了。
操控: 方向盤輕重合適指向也沒有虛位,轉彎半徑也不大,主要是上下班開著,市內車流量大,控制起來還是挺好的。之前也試駕了很多車 型,有的方向盤比較重,用好大的力才能打得動,這款車打起來就比較舒服。整體感覺還是很不錯的,代步用車個人覺得已經(jīng)很好了 。新車剎車肯定是沒有問題的,也是很靈敏,不會太難踩的,也沒有很硬的感覺,比較容易剎的住。
油耗:車子現(xiàn)在尤浩其實并不高,1號只有8個左右,一般我平時開車都是在市區(qū)代步,上下班接送小孩,現(xiàn)在平均1公里大概是合到4毛多。感覺沒有想象中的費用,之前聽朋友說別個車子的油耗非常的高,但是當時也稍微有點糾結,但是現(xiàn)在看來確實并不高。
舒適:座椅的包裹性還不錯,是皮質的,靠背和腰很匹配,不用再增加其他靠墊,開1個小時以上也不感覺累。空調很快就起效果了,滿坐的情況下也不感覺熱。個人感覺胎噪聲有點大,不過我上車都有放音樂,能很好的避免這一缺點。
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