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菲翔
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，小眾，回頭率很高。性價比很高，比同價位的大眾起亞用料厚道。
缺點：乘坐空間利用率低，對不起2千7的軸距。起步有點肉。
外觀：前排空間那是相當了得，不次于雅閣，凱美瑞這樣的街車。后排一米八身材絕對沒問題，后備箱整體空間沒問題，但是開口有點小吧，本來能容的下的大箱子卻只能因為開口望而卻步了，不過我們應該沒有那么大的箱子吧。
內飾：30公里以內稍顯遲鈍(除非加大給油)，30公里以上動力澎湃
空間：指向精確，中等偏上，家用足夠
配置：目前油耗8個左右磨合期內，還是比較滿意的，畢竟市區(qū)郊區(qū)都有，外加上車重。跑高速可以達到6.5上下，省道6個以下沒問題�？傮w算比較省油。不知道后期隨著車子折舊油耗會咋樣，不過排量在這，不會搞到哪去。首保后油耗有點漲，可能是新機油粘度大原因。
動力：駕駛位感覺窩腰，坐久了，腰不舒服
操控：
很漂亮，遠處看沒感覺，在4S店路過了幾次，也沒注意這輛車。后來聽朋友介紹，特意去看了看，發(fā)現這輛車越看越漂亮
油耗：簡潔大方，上黑下米，很耐看，那個真皮座椅很不錯，顯檔次。
舒適：目前為止，覺得性價比很好，就看耐用性高不高，這個需要時間來考證！��！
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣，安全配置高
缺點：新車型有很多細節(jié)方面要加強，有很多小毛病，比如鑰匙失靈，車門異響。
外觀：夠用，滿意。
內飾：我的是1.4T 自暢低功率版，城市開夠用了，現在城市的交通情況，想飛你也飛不起來。高速一腳踩下去，1700多轉左右，渦輪介入，動力還是杠杠的，超個車沒問題，快、平、穩(wěn)，哈哈！
空間：電子助力方向盤輕不代表指向不清晰,敢問什么是清晰?機械助力的方向盤重就清晰了?
配置：最滿意就是油耗了，每公里6毛多很不錯，郊區(qū)和市區(qū)都開
動力：感覺菲翔的定位不是很明確 處于舒適和運動之間
操控：
絕對靚麗。但是白色車漆跟普通的白不一樣，才半年多跟人感覺象發(fā)黃一樣。
油耗：內飾就不用我說了吧，同級別的車絕對是王者
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購買時間2013年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣，安全配置高
缺點：車頭正前方和左右側面盲區(qū)大，剎車無自由行程，低速剎車時容易一腳剎死，容易造成后車追尾。新手駕駛適應時間較長。
外觀：一般般，可以接受 我180的身高，主駕沒問題，其他就有點憋屈了��！
內飾：說實在的起步是肉了點，尤其在重慶坡路多，起步實在痛苦，現在沒過磨合又不敢踩上3000。所以看著身邊的面包車、小貨車都一個個超過自己，心里真是不舒服。不過上了40KM/h提速就好多了。
空間：比較穩(wěn)，低速方向輕，高速重，比較科學，第一次上高速，不知不覺就過了100，磨合期要90以下，比較難控制，因為，太爽了，而且隔音很給力。
配置：不堵車，百公里8個油以下。
動力：舒適性不高，上下班代步而已。
操控：
只想說兩個字：超贊！
油耗：上檔次，軟性材料用的比較多
舒適：還是可以的。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實漂亮，動力足夠充沛（不在乎油耗的話，起步深踩即可），最滿意的是性價比超高，這一點非常符合我的消費觀
缺點：暫無。
外觀：不帶天窗，前排空間還不錯，頭部空間大概有3指，后排兩邊的乘客腿部空間還不錯，后排頭部空間不太理想，中間位置座椅和沙發(fā)突起明顯，不適合坐人
內飾：感覺發(fā)動機轉數在2500－3500轉特別的耐轉。超車不錯。234檔地板油推背感很強。提速也不錯，1檔換2檔有點頓搓感。其它基本沒有（這個因人而異，主要是看駕駛技術），2200－2500換檔最佳。
空間：不是賽車手感覺不到，過彎支撐性還可以
配置：現在差不多快4000公里了，市區(qū)和高速，一半一半，全程空調，基本上至少駕駛位一人，副駕駛一人，后備箱沒啥東西，顯示油耗7.6，還算滿意
動力：在底盤方面懸掛表現出了足夠高的綜合素質，對付細碎的震動可以很好的吸收，減震阻尼呈線性，入彎時還一個很有韌性的支撐感，充分兼顧了操控性和舒適性。
操控：
外觀一流
油耗：內飾很良心。特別是搪塑的操控臺不錯，真皮座椅給力，不像某些品牌，不高配，無真皮，要么就是加價上真皮，真心鄙視。。。
舒適：剛開始的時候我提過了，買這個車，看的就是性價比，什么這個啊，那個啊，算了，我就不一一點名的說了，要不有車主該不高興了，車主要還是自己喜歡，但作為80后為主要消費群體的今天，我們應該更理智的去面對身邊的產品，尤其是車，要了解品牌的背景，歷史及延伸品牌。雖然菲翔不是原汁原味的意大利車，但起碼它對的起國民，用超高的安全配置，重新回到中國市場，還是有前景的。不像有些品牌，自己設計個殼子，用上老舊的技術，中國人騙中國人。
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高。瑪莎拉蒂的前臉，比我之前看中的三菱翼神兇狠的鯊魚臉，只強不差。進口變速箱和進口件組裝的發(fā)動機，給1.4T的小菲提供了無窮的動力。廣汽的第一臺國產合資車，在同級別車中的配置還是相當厚道的。
缺點：油耗偏高，但是仍在可接受范圍之內
外觀：前排空間很不錯，后排中間位置坐人的話略微顯得不舒服，但是座椅包裹性不錯。真皮座椅很舒服。后尾箱地板平整，空間還不錯，能滿足日常家用。
內飾：動力還不錯啦...開過一次長途。開空調輕松到160...（我是不是應該被罰- -）
空間：還不錯
配置：現在才200多公里，油耗從提車時的13+降到現在的11.3。另外一個主要的原因是我短途開得多。個人希望過了磨合期能控制在10個油就可以了。
動力：座椅很舒服 ， 后排空間不行
操控：
外觀新穎，給人眼前一亮的感覺，大師設計就是有大師水準，比某眾的套娃車好多了，意大利瑪莎拉蒂范，回頭率很高，很滿意。
油耗：滿意
舒適：這個價位性價比最高的緊湊型車
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高�，斏俚那澳�，比我之前看中的三菱翼神兇狠的鯊魚臉，只強不差。進口變速箱和進口件組裝的發(fā)動機，給1.4T的小菲提供了無窮的動力。廣汽的第一臺國產合資車，在同級別車中的配置還是相當厚道的。
缺點：售后服務質量差，鄭州中威店車輛常規(guī)檢查流于形式。不注重品牌建設和后期服務質量，一味靠降價吸引客戶，最終只會導致惡性循環(huán)。車是好車，性價比絕對第一，但是希望廠家品牌推廣和4S點售后服務質量上面加大力度，我相信一定會賣的更好。
外觀：由于本人對天窗無愛，所有選了沒有天窗的暢想，前排的空間對于175的我來說完全夠了，不顯得局促，后排不是很理性，尤其是中間那個位置坐起來不是很舒服，家里人不多倒是沒有多大影響。
內飾：起步得舍得給油，中后段后勁十足。高速真的非常非常穩(wěn)！給人很足的信心！
空間：比較適合家用，減震還是偏向家用。輪胎也是普利司通坦然者300.菲亞特很厚道的配置。尊享是馬牌225 45 R17 剩下都是205 55 R16而且除尊享其他車系是全尺寸備胎。方向很輕盈。電動阻力以后是主流。速度越快越穩(wěn)。
配置：50000公里7.62，算是比較省油了
動力：我一般都在前排駕駛，市區(qū)道路走起來很舒服，比較小的顛簸能處理很好，過比較大的溝坎時候車內顛簸還是比較明顯的，就是空調有點不給力，夏天開了很久還是會出很多汗，座椅坐的很舒服腰部支撐也不錯，開時間長了也不是很累。
操控：
贊啊，開在馬路上比這車看著漂亮的車實在是不多，看慣了套娃臉的再看這車絕對讓你眼前一亮。
油耗：上黑下米，現在流行的搭配。但是對于粗魯的人來說，特別容易邋遢。方向盤、手托、儲物板都是真皮包裹.
舒適：這點沒的說，你見過哪個合資車價格低于15萬的配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，1.4渦輪增壓等動力及安全性能系統(tǒng)？
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高�，斏俚那澳�，比我之前看中的三菱翼神兇狠的鯊魚臉，只強不差。進口變速箱和進口件組裝的發(fā)動機，給1.4T的小菲提供了無窮的動力。廣汽的第一臺國產合資車，在同級別車中的配置還是相當厚道的。
缺點：：起步慢，磨合期起步不舍得給油，紅綠燈需要提前預判，早點松剎車起步才快些。車過顛簸路段頂棚會響，還有就是掛倒檔的時候發(fā)動機艙會響一聲，不知道是離合工作的聲音還是什么。其他論壇說的鑰匙失控和行車電腦蜂鳴沒有遇到。A柱稍寬，會影響視線。剎車太靈，沒有緩沖，油門又松，感覺和其他車比，油門和剎車反過來了，需要適應。總體整車還算不錯，不滿意的地方也不影響使用。
外觀：以前都是看的有天窗版，覺得頭部空間不足�，F在提的暢享，并不覺得頭頂壓抑，我不高171，頭部一拳還是有的�？赡鼙忍齑鞍娓叱�4cm左右。寬度越開越覺得寬。剛看這車不寬�，F在越覺得寬，特別是會車的時候。
內飾：120p馬馬虎虎，舍得給油還是不錯的
空間：1和2檔之間有頓挫感，低速行駛方向較輕，隨著速度的加快（特別是跑高速時）方向比較沉穩(wěn)，這也是電動助力的特點。速度較慢時，點剎車磕頭現象嚴重，需要駕駛者有一個適應的過程。溫和的換擋照顧了日常使用感受，同時也影響到了運動性，深踩油門變速箱也無法干脆利落的做出反應，總是需要一個小的遲疑才會不慌不忙的降擋、轉速攀升。油耗：磨合期城市道路11升，其他道路9升。出了磨合期會更好一些，所以這個成績對于1.4T緊湊型車來說算是正常水平。
配置：本人開車比較急躁，一般在7.5~9.5之間，主要看開什么路了，要是跑國道高速一般在6.5左右。
動力：小菲底盤調校得還不錯，雖然后懸掛也是板車的，但也不是太硬，對路面反饋較精準，過坑、坎無壓力。
操控：
前面看車頭有點阿爾法羅密歐的感覺，尾部也很漂亮，特別是尾部的大燈，超贊，腰線很流暢，總之無論從哪個角度都不會讓你失望，特別是白色的，越看越喜歡。
油耗：可以，皮質的坐墊很舒服，音響效果非常好，如果是全黑內飾就更屌了。
舒適：還用說嗎！萬車里選它為啥。
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，性價比比較高�？臻g長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉時已經介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內外材料用料也是十分結實的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因為是電子助力所以很輕，速度越快才慢慢變重，剎車超級靈，速度越慢行程越短，所以得適應一段時間。
缺點：4S店數量少
外觀：不帶天窗的空間明顯比帶天窗的大了不少，我183cm，用不帶天窗的明顯好多了。
內飾：120P的動力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
配置：開國道平均時速70，開了3百公里，一次6個，一次5.4。市區(qū)油耗偏高，基本在9個以上，夏天很熱的時候，空調開大點基本在10以上。
動力：還比較滿意。
操控：
轎跑車型的風格，有瑪莎拉蒂的風格。
油耗：馬馬虎虎過得去，合資車的水平！
舒適：非常高
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1145公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，性價比比較高�？臻g長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉時已經介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內外材料用料也是十分結實的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因為是電子助力所以很輕，速度越快才慢慢變重，剎車超級靈，速度越慢行程越短，所以得適應一段時間。
缺點：暫時沒有
外觀：家庭足夠用了，福克斯完全不敢和菲翔比。邁銳寶外面看著大，實際上車內空間和后備箱空間都比不上菲翔。
內飾：還行，高速動力澎湃
空間：好
配置：磨合期 9.0，市區(qū)跑的多點。油耗降不下來。磨合期過后可能會好點。不過現在來看基本滿意了。
動力：真皮座椅非常舒服，配置也相當給力，6音箱效果也不錯，雖然高音不是很嘹亮，但是低音很有味道，6個氣囊給新手增加了不少上路的信心，后排3個安全帶，挺到位。
操控：
外觀絕對是亮點，在外形設計越來越同類化的緊湊車市場，絕對算是驚艷。動感的同時，又保證了鈑金的平整。對后期的車輛維護也有降低成本的作用。某品牌的流體雕塑，做過鈑金的同學一定很頭疼。車子在車流里辨識度很高。
油耗：內飾簡單精致，不平庸，用料厚實感比神車好多了。
舒適：非常高
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，性價比比較高�？臻g長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉時已經介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內外材料用料也是十分結實的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因為是電子助力所以很輕，速度越快才慢慢變重，剎車超級靈，速度越慢行程越短，所以得適應一段時間。
缺點：提速太肉。沒有導航。車大燈比較暗�？照{制冷不太理想。SSSS店太少，以后保養(yǎng)不太方便。方向盤有點大，轉動半圈了，感覺方向變化不大。尤其是輪轂的造型，邊緣部分有點凸出，容易刮花，在路邊停車的時候特別小心。后排空間太小了，坐三個人有點擁擠。
外觀：空間表現尚好，前排很滿意，后排頭部空間還望廣汽稍微改動一下，增加一些后排頭部空間能加不少分！
內飾：動力還不錯啦...開過一次長途。開空調輕松到160...（我是不是應該被罰- -）
空間：轉向清晰
配置：高了些，理想是7~8L左右
動力：真皮座椅非常不錯，但是車內噪音控制不算很好，發(fā)動機聲音明顯，還有就是各種異響，包括起步離合異響，轉向底盤異響，夏天天窗異響，剎車尖叫，主駕座位下電線抖動異響等
操控：
只想說兩個字：超贊！
油耗：簡潔，大方。自己換了8.4寸全屏導航，看上去高檔，漂亮不少拉。
舒適：10-16萬里面自我感覺非常的好，不論是尺寸，發(fā)動機，車型，動力哪個方面來說性價比都非常高，
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