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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無
缺點：后排座椅的設計。
外觀：空間不錯,我183CM坐前面剛好,頭頂富裕.不帶天窗后排也不頂頭.畢竟1850的車寬.
內飾：車身重，接近1.5T,起步稍肉，其實也不是肉，大腳油門的時候本人覺得是發(fā)動機要判斷駕駛者的意圖，有點頓挫，但是轉速到接近2000的時候爆發(fā)力挺強的，超車沒壓力。
空間：比較好，簡單，就是指向性還不夠
配置：磨合期城市道路11升，其他道路9升。出了磨合期會更好一些，所以這個成績對于1.4T緊湊型車來說算是正常水平。
動力：舒適性不錯，尤其是高速上跑的時候非常的穩(wěn)
操控：
車頭堪稱完美，模仿的不錯，車尾結構總覺得太翹，可能是車頭承載的發(fā)動機重量的緣由！
油耗：方向盤十分精美我很喜歡！中控臺的縫線，觸感、視覺，都達到“高檔”的級別！隨著使用次數的增加，越來越覺得順手。儀表顯示屏分辨率還好，但字體難看了點。內飾是深色和白色的搭配，簡潔大方。座椅的皮質柔軟，支撐充足，做工挺精細的。車內布局清晰，功能豐富。
舒適：性價比絕對可以，各種配置在同等價格比競品有相當大的優(yōu)勢。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 日照
裸車價格10.72萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4899公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想因該和大家一樣，外觀，腰線是最滿意的一點
缺點：也就是軸距和相關空間差距。但跑車型的家轎也許就這樣，本來就是二人世界的車.只是是稍稍遺憾了幾分鐘�。�！
外觀：后排 頭頂空間非常小
內飾：基本滿意，油門響應速度稍慢
空間：舒服，輕松。不適合運動駕駛。
配置：高速油耗較低，100時瞬間油耗基本在5-6，120時在6多一點，市區(qū)油耗基本在10以上，應該不會到11吧，冬天時市區(qū)最高油耗在11-12間，過年跑了800公里高速后綜合油耗6.8，開到現在顯示為9.8。個人感覺還成，車重，油耗還不算離譜！
動力：整體來說不錯，以前開的都是單位里的半報廢車，相比起來差了老大截了，覺得這輛車老舒服了，其他的車子沒開過，就不給評價了。
操控：
高端大氣上檔次，高調奢華有內涵形容起來，再合適不過了。圍觀者眾多。
油耗：做工用料都很扎實，滿分！�。�
舒適：性價比我覺得比較高，近1.5噸的自重，零配件也都是知名大廠的，備胎是全尺寸的普利司通很厚道了，菲翔還有很多看不見的地方處理的很好，空腔注泡，發(fā)動機護板也有。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車的認可分為兩個方面。一個是動力。一個是車內的音響。當初讓我下定決心購買菲翔最重要的一點也就是最滿意的一點那就是他的車內音響非常的給力。音響可以和中級車媲美。主要是他的隔音做的比較到位。如果要是把喇叭都換成阿爾派的那效果就更加贊了
缺點：前車遠光不夠亮
外觀：腿部空間很充足，頭部空間一般，還好沒有買帶天窗的，我和我媳婦身高都不是太高，完全夠用。有天窗的版本訂車的時候試了下，實在是憋屈。后排中部坐墊很高，頭部空間就更小了，橫向空間很不錯。這車坐4個人很完美，非常舒服。
內飾：起步比較肉，渦輪進來后提速還是不錯的，會有很明顯的推背感
空間：很不錯。
配置：可能是磨合期還沒過吧，朋友說這車稍有點偏高，在8點幾左右，如果7點幾左右就合適了。我覺得這個問題沒必要糾結，時間長了就了解了，7和8也就那樣，當然能再降點兒也挺好的...
動力：舒適性不錯
油耗：內飾簡單精致，不平庸，用料厚實感比神車好多了。
舒適：非常不錯，各項零件都很好。當時就是感覺性價比高，才最終定的車。其它：汽車圖片稍后發(fā)送
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車的認可分為兩個方面。一個是動力。一個是車內的音響。當初讓我下定決心購買菲翔最重要的一點也就是最滿意的一點那就是他的車內音響非常的給力。音響可以和中級車媲美。主要是他的隔音做的比較到位。如果要是把喇叭都換成阿爾派的那效果就更加贊了
缺點：異響，急加速差
外觀：我個子182，前排空間還不錯，后面做三個175的男人一點問題沒有。
內飾：提速迅猛，不叫滿意
空間：1.4T-jet發(fā)動機缺少運動性，深踩油門變速箱反應遲緩，總是有一個小小的遲疑才會慢慢的降擋、轉速攀升。低速檔切換之間有頓挫感，低速行駛方向較輕，隨著速度的加快，方向比較沉穩(wěn)，電子助力調的非常輕，手感還算扎實。方向盤中間有曠量，轉向力度不夠均勻，對駕駛有一定影響，晚上車燈不是夠亮，對迎面來車不變近光燈的司機無法應對。汽車喇叭聲音不足。這幾點有待廠家今后有所改進。
配置：還行，比較省油的，高速，郊區(qū)都不錯，市區(qū)都不說了，一堵車，幾個小時，那個車油耗都搞，我覺得還是自己看看，自己比較一下，還是比較省油的，純市區(qū)的話，也就是9個左右，如果是郊區(qū)和高速，6個左右，不超過7個
動力：比較滿意，就是座位感覺偏小。包裹性還不夠。
操控：
外觀新穎，給人眼前一亮的感覺，大師設計就是有大師水準，比某眾的套娃車好多了，意大利瑪莎拉蒂范，回頭率很高，很滿意。
油耗：還算滿意吧，如果是帶導航的就非常滿意了。
舒適：目前為止，覺得性價比很好，就看耐用性高不高，這個需要時間來考證�。�！
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車的認可分為兩個方面。一個是動力。一個是車內的音響。當初讓我下定決心購買菲翔最重要的一點也就是最滿意的一點那就是他的車內音響非常的給力。音響可以和中級車媲美。主要是他的隔音做的比較到位。如果要是把喇叭都換成阿爾派的那效果就更加贊了
缺點：車頭正前方和左右側面盲區(qū)大，剎車無自由行程，低速剎車時容易一腳剎死，容易造成后車追尾。新手駕駛適應時間較長。
外觀：日常使用足夠，最多一次后排坐了4人。后備箱容積也很大。
內飾：120P的動力其實已經夠了，高速滿載超車一點也沒有壓力，且不知不覺就被導航通知“您已超速”，沒有辦法，誰讓咱菲翔能跑呢！今年五一節(jié)在高速上，（種種原因）把一輛馬自達2遠遠的拋在后面，它試了好幾次都跟不上我！哈哈，因為菲翔能穩(wěn)穩(wěn)的跑到150KM/H而它卻不能；還一次高速人少，我猛踩了油門跑到了160公里/小時，持續(xù)了1分鐘就不敢跑了；平時上下班開車起步也沒有讓我失望，尤其2檔時有明顯的推背感，我同事開的世嘉，說動力比她的好；所以動力肯定夠了，畢竟扭矩203啊，同級別的車根本沒有辦法跟菲翔比，只不過車重的因素使得一些人覺得這車起步慢，其實是油給的少，3檔以后動力更充沛！
空間：10幾萬的車就別談操控了吧。電子助力還是很給力的，不過扭力梁的后懸掛，確實談不上什么操控，轉直角彎時候會感覺到ESP在修正，不錯。
配置：天天上下班沒走過高速國道 百公里10L 覺得還可以
操控：
漂亮
油耗：內飾還可以
舒適：還行，比神車好
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3228公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好看剎車靈敏車身皮實安全 總之13000公里前非常滿意。
缺點：為什么高配車都是淺色內飾，反而低配車是黑色內飾，內飾選擇空間太小了
外觀：縱向不給力。后續(xù)車系可以改良。
內飾：120P 還可以 家用足夠
空間：還好吧，沒開過更好的車了
配置：理想油耗，可接受范圍
動力：一般 中控剎車異響影響了舒適性
操控：
外觀是比較滿意的，大氣，耐看，流線性一流
油耗：內飾大方 簡潔
舒適：性價比挺好。十多萬，你可以想象，你買到了全進口的發(fā)動機和變速箱，而且還帶渦輪增壓。 750一條的普利司通。還帶有各種防撞鋼梁。各種名牌于一身。只不過很多人不知道菲亞特而已。玩過極品飛車的都知道里面有個車叫博悅！�。�
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.86萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型，乘坐這是沒的話說的
缺點：懸掛不是獨立的，過坎坎跳動幅度有點大，感覺不是非常舒適。
外觀：空間也可以家用足夠
內飾：只要你舍得給油，完全沒問題，絕對不肉
空間：我感覺還不錯，沒有激烈駕駛過，方向盤低速輕高速沉，很不錯！
配置：目前我?guī)缀跞袇^(qū)，油耗保持在11.4-11.9之間，蘭州比較堵，時速不會超過20公里的，在磨合期時市區(qū)油耗還是很滿意的。走了一段高速，油耗在5.6-6.0之間，非常滿意。
動力：滿意
操控：
9.9分
油耗：各種功能很豐富，阻尼拉手讓人一試感覺就是不一樣，室內的小燈外形好看，開關也很人性化，我兒子最喜歡按那個燈
舒適：必須是很高滴啦，價格實惠，配置相對較高。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形以及扎實的做工
缺點：空間啊，欲哭無淚，誰都說這么大的車，卻這么小的空間，魚和熊掌不可得兼，為了外形舍棄空間！
外觀：1850的寬度以及2708的軸距,從數據上看,相當不錯.乘坐起來寬度的優(yōu)勢也是顯露無疑.很寬闊.不過2708軸距的體現倒不是很明顯. 后排的中間凸起有點高. 有礙于車頂流線的設計,車頂的空間也不是很好. 最郁悶的還是副駕駛的座椅,高度不能調節(jié).還那么高,第一次上車的朋友頭是都要碰的...
內飾：1.4T夠用了。起步一腳油門轉速2500換檔，很迅速。
空間：還好吧，沒開過更好的車了
配置：中規(guī)中矩
動力：座椅還是不錯就是頭枕怎么調都不舒服
操控：
100分
油耗：簡潔，清爽，不復雜
舒適：性價比很高
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購買時間2013年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形完美，很喜歡它的線條。在10-16萬的車型里面是一個很不錯的選擇，價錢不貴，進口零件。感覺車開著很厚實，特別是關車門時那個聲音聽著最舒服。
缺點：起步得舍得給油，換擋有延遲，低速降檔會有輕微頓挫
外觀：空間一般，家用的話，絕對夠用，外出旅游也能裝不少東西。
內飾：1.4T的動力跑起來高速是相當給力.提速超車很輕松,噪音也在可以接受的范圍.不過起步有些遲緩.1檔轉速達到1600轉之后發(fā)動機嘶吼厲害. 本人開車屬于比較溫柔的.起步一般都是1檔1600松油門升2檔.沒有地板油過. 相對起步給油一樣多的話,速度沒有日系,德系提速快.
空間：操控舒適，方向盤指向清晰精準，轉向比較輕
配置：1.5T的車身，想低的很也是不可能的，沖著用材實在來的，比其他同級別的要重2-300KG，這個用材喜歡，看過切割樣品，的確不錯。
動力：真皮坐椅舒適性不錯，就是感覺包裹性差了點，后排座椅偏短小
操控：
這個是比較拉風的車型，外形比寶來之類的好看多了。
油耗：內飾還可以
舒適：整體性價比是非常不錯的！
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購買時間2013年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形完美，很喜歡它的線條。在10-16萬的車型里面是一個很不錯的選擇，價錢不貴，進口零件。感覺車開著很厚實，特別是關車門時那個聲音聽著最舒服。
缺點：1、自動檔起步較慢2、行車電腦設置不夠人性化
外觀：總體而言作為家用代步車足夠用了，美中不足是副駕駛和后排空間稍顯局促，沒有發(fā)揮出后扭懸掛應該到達的空間水平~希望廠家能在之后有所改善！相信改良過后會有更多的認可與好評！
內飾：動力不錯，特別在高速路上表現優(yōu)良。
空間：車挺好開，轉向很清晰，指向也精準，倒車雷達非常靈敏，我5年沒開車，上來就敢開，坐進去車就給你信心。
配置：可以，比心理預期稍微多了一點。
操控：
外觀設計時尚拉風 又不失穩(wěn)重大氣 車身線條流暢自然，尾燈造型圓潤，氣質獨特
油耗：內飾做工還算比較精細，中控臺有軟性材料，用硬所料的地方，做工很細致，嚴絲合縫，鋼琴烤漆雖然容易留下指紋印記，只要多加養(yǎng)護，檔次明顯提升。剛開始新車的味道還是比較重的，一直開窗通風，又上各種水果，現在味道基本沒有了。
舒適：非常高，極力推薦哦，被動安全很高，動力舒適不錯，外觀好看。
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