一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：LG非常滿(mǎn)意菲翔的外觀，大氣、線(xiàn)條優(yōu)美；還有鈑金，安全可靠，和其它車(chē)放在一起，明顯的把其它車(chē)比下去了，是我們小區(qū)的第一輛菲翔車(chē)，別人還以為是20幾萬(wàn)的車(chē)呢，呵呵，自豪！還有才發(fā)現(xiàn)的一個(gè)特點(diǎn)：菲翔的大燈保護(hù)的特別好，這點(diǎn)上許多好車(chē)都無(wú)法和它媲美；后備箱夠大，對(duì)我這種喜歡自駕的人來(lái)說(shuō)，肯定是一個(gè)驚喜。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀：菲翔viaggio的設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同樣負(fù)責(zé)過(guò)瑪莎拉蒂，在菲翔身上可以看到瑪莎拉蒂的影子，菲翔已經(jīng)有“小瑪莎”的稱(chēng)號(hào)了，所以漂亮，美觀，大方，簡(jiǎn)潔，動(dòng)感，越看越好。
內(nèi)飾：大屏幕很好
空間：家人中會(huì)開(kāi)車(chē)的沒(méi)有太多高個(gè)子，前排勉強(qiáng)夠用，唯一的是后排較失望，中間位置設(shè)計(jì)的太差了，最好坐4人，坐5人可能就不太舒服了，這點(diǎn)是一大敗筆。
配置：看車(chē)的時(shí)候是覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高，不是一般高，是非常！因?yàn)槟且簧淼摹懊啤�。但是從提�?chē)開(kāi)到現(xiàn)在已經(jīng)降到一般高了，就因?yàn)閺V汽的裝配工藝。我想如果換成神車(chē)的工藝，那至少要提升兩個(gè)臺(tái)階的。強(qiáng)烈建議廣汽提高裝配工藝水平，不說(shuō)做到化腐朽為神奇吧，至少不能往反了做吧。
動(dòng)力：依然是大家反映的那樣，低速較肉，渦輪介入后就牛逼哄哄的了，輕輕松松上120碼。1.4的車(chē)在低速情況下帶接近1.5T的車(chē)確實(shí)有些吃力，要是能上1.6就好了，特別是在低速上高架或從地下車(chē)庫(kù)爬出來(lái)的時(shí)候有些擔(dān)心。50碼以上超車(chē)只是心情的事兒了，可以秒殺那些1.6，1.8自然吸氣的Car。
操控：
前麥佛遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)，雖然不夠先進(jìn)，但在菲亞特的調(diào)教下，有著非常好的柔韌性，菲翔的調(diào)校偏重家用車(chē)的舒適平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)性好像并不在他考慮的范圍之內(nèi)，雖然看起來(lái)他很運(yùn)動(dòng)。關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速很輕很好開(kāi)，高速很穩(wěn)很踏實(shí)，但指向性稍差。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得比較高，將近8個(gè)，有車(chē)有能開(kāi)出7個(gè)，我真是佩服
舒適：后排舒適性不佳，萬(wàn)惡的非獨(dú)立懸掛，導(dǎo)致后排顛簸不舒服，也容易暈車(chē)。前排完美！
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
