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朗動(dòng)
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。其他：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，動(dòng)力夠用，車型不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車漆�。「鞣N聲音！沒(méi)有很多實(shí)用功能！反光鏡折疊！胎壓！后排放倒！等！
外觀：外星人 造的吧
內(nèi)飾：科技感十足，金外黑內(nèi)。
空間：用老爸的話說(shuō)，過(guò)年走親戚，不愁東西和人坐不下了。
配置：超高。
動(dòng)力：1.6的買菜車不需要多大動(dòng)力，省油才是重點(diǎn)，還有在當(dāng)時(shí)手動(dòng)6檔可是很裝逼的喲，一般車只有5個(gè)檔，不過(guò)沒(méi)有帶1.6T的車型是個(gè)遺憾。跑高速：跑高速超80碼噪音就來(lái)了嗎，140以上有點(diǎn)飄
操控：
方向盤有點(diǎn)沉
油耗：目前油耗8.5，純市內(nèi)駕駛，相信首保過(guò)后應(yīng)該會(huì)更低。
舒適：多舒服談不上，胎噪有點(diǎn)大，坐著還是可以的。不過(guò)自從我買了這套坐墊，就不一樣了，有托腰的，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是流線吧
缺點(diǎn)：懸掛太。。。唉，過(guò)減速帶的時(shí)候尤其明顯。后排乘客舒適度太差，每次過(guò)減速帶只敢慢了再慢，根本不敢快！
外觀：外觀就不用說(shuō)了吧，好多人問(wèn)我，這車下來(lái)得20多萬(wàn)了吧，太漂亮了。犀利的線條和完美的側(cè)面。你開(kāi)出去絕對(duì)的有信心！
內(nèi)飾：帥爆了
空間：空間同級(jí)給力
配置：一般
動(dòng)力：1.6手動(dòng)的，到現(xiàn)在跑了快2.5萬(wàn)公里，加速很線性沒(méi)有很強(qiáng)推背感，加速身體不會(huì)覺(jué)得不舒服。3檔4檔提速很快，100以上提速很快油門很靈一踩立馬感覺(jué)動(dòng)力上來(lái)，沒(méi)有后勁不足的感覺(jué)
操控：
操控非常完美，40碼轉(zhuǎn)過(guò)兩次彎，非常穩(wěn)。電動(dòng)助力也是名不虛傳的，告訴便道挺穩(wěn)的。
油耗：平均7個(gè)油吧，很省油的
舒適：座椅包裹性需要改善，總體還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，內(nèi)飾出彩，油耗不高。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬。后排座椅不能放倒。
外觀：外觀好看一眼都看上眼了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有特別高級(jí)的用料但是不得不說(shuō)做工算一流的！功能按鍵的布局也比較合理對(duì)內(nèi)飾很滿意！
空間：空間就不多說(shuō)了，2700的軸距，中間基本是平的，都感覺(jué)不到壓抑感，總之空間的確讓人滿意，后排二郎腿蹺的毫無(wú)壓力
配置：性價(jià)比一般，同級(jí)車?yán)锼闶潜容^貴的了，新朗逸，新�？怂�，科魯茲，軒逸等等車型口碑都不下于朗動(dòng)，朗動(dòng)想在緊湊型車型里爭(zhēng)奪一席之地除了漂亮的外觀，價(jià)格也需要親民才行
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，起步時(shí)1、2檔踩到3500轉(zhuǎn)以上，加速度還是很給力的，在上海開(kāi)開(kāi)足夠了
操控：
方向盤挺輕
舒適：長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)坐著有點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：底盤不太服帖，跑高速時(shí)如果路有一點(diǎn)坑洼，會(huì)有一點(diǎn)后輪騰空漂移的感覺(jué)，不太有信心。
外觀：外觀很時(shí)尚，線條硬朗！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮 只是前操作臺(tái)不知道的什么材料防滑貼粘不住
空間：本人175對(duì)于頭部空間稍顯緊張，超過(guò)180的慎思 2700的軸距相當(dāng)?shù)慕o力，在同級(jí)別或者在同價(jià)位車型中算是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，對(duì)比科魯茲、朗逸，等等還是比較有優(yōu)勢(shì)的
配置：同級(jí)別車中性價(jià)比這個(gè)數(shù)第二，第一沒(méi)幾個(gè)了。
動(dòng)力：肉肉的。
操控：
這個(gè)級(jí)別的談不上什么操控 個(gè)人感覺(jué)還好 方向很輕 沒(méi)什么虛位 懸掛支撐比較好 底盤整體性有待提高
油耗：買這款車就看中他的油耗，省油。目前綜合下來(lái)大概不到7個(gè)油吧。
舒適：座椅織物 米色不耐臟
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是流線吧
缺點(diǎn)：舒適性太差，減震太硬，特別是A柱太擋視線，轉(zhuǎn)急彎根本發(fā)現(xiàn)不了來(lái)車和行人。
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，很多買朗動(dòng)的朋友都是被它的外觀折服的。整車看起來(lái)比實(shí)際價(jià)位有檔次~~
內(nèi)飾：很滿意
空間：因?yàn)閭�(gè)頭比較高，我坐著正好，還比較滿意。
配置：給四星吧，如果手領(lǐng)帶esp就好了
動(dòng)力：不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速3000后加速游刃有余。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，6速前進(jìn)擋很好
油耗：比較滿意的一點(diǎn)，剛拿到車的時(shí)候居然被我開(kāi)到7.6，后面慢慢熟悉車子了油耗很低哦，比工信部公布的還低，比較滿意。
舒適：這個(gè)有點(diǎn)差了，特別是腰部了空出的空間太大了，坐時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)腰疼，要是有腰部可調(diào)就到位了，??????????????
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的，流體雕塑線條非常吸引人的眼球，回頭率也是杠杠的。尾燈很炫.
缺點(diǎn)：懸掛比較硬，這是郎動(dòng)車主公認(rèn)的事實(shí)。
外觀：最愛(ài)這個(gè)流體雕塑設(shè)計(jì)，看著就是順眼
內(nèi)飾：更是看上他的中控臺(tái)
空間：前排頭部空間一般，后排腿部空間很好，
配置：我感覺(jué)可以了 手動(dòng)6速 一鍵啟動(dòng)
動(dòng)力：動(dòng)力不是很給力，尤其是1檔起步的時(shí)候，很容易熄火。三檔以上了感覺(jué)動(dòng)力就來(lái)了。其實(shí)沒(méi)有肉車只有肉人，只要舍得給油就沒(méi)有肉車了
操控：
方向不錯(cuò)，低速方向盤很輕，高速很重，
油耗：現(xiàn)在是7.4 沒(méi)跑過(guò)高速就是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)開(kāi)~
舒適：減震還行，能感覺(jué)到對(duì)路面不平所帶來(lái)的顛簸的緩沖（老婆說(shuō)后排有點(diǎn)硬，自己是司機(jī)，無(wú)法感覺(jué)到后排舒適度，只能等有機(jī)會(huì)了切身感受一下）
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 漂亮大氣 從一上市就關(guān)注 剛工作一年就買了 呵呵 內(nèi)飾好看 音響效果很棒 回頭率很高 空間大 省油
缺點(diǎn)：前輪有時(shí)滋滋響，底盤低。
外觀：我感覺(jué)這個(gè)外觀是必不可少的賣點(diǎn)，不管20來(lái)歲還是4.50歲后都能接受，我當(dāng)時(shí)也是因?yàn)楦改柑崞疬@款車才看的。
內(nèi)飾：一般
空間：看了很多車 科魯茲 英朗gt 飛翔 等等 空間很滿意 都差不多 但是感覺(jué)是空間排名前三的 很滿意 后座不能放到也沒(méi)關(guān)系 感覺(jué)用不上
動(dòng)力：肉肉的。
操控：
方向盤很輕
油耗：油耗滿意、加滿油跑八百公里過(guò)
舒適：開(kāi)車感覺(jué)胳膊有點(diǎn)酸，可能是座位沒(méi)調(diào)好吧。還有懸掛較硬影響舒適度，韓系車都這樣吧。總的來(lái)說(shuō)應(yīng)該給80分。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾（聽(tīng)說(shuō)朗動(dòng)的外觀在國(guó)際上還得到什么獎(jiǎng)項(xiàng)）
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，不過(guò)這個(gè)級(jí)別車動(dòng)力沒(méi)有太足的
外觀：找不著語(yǔ)言來(lái)形容，買車了一眼就被漂亮的外觀吸引了，相信大多數(shù)人都會(huì)被朗動(dòng)的外觀征服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，還可以，這個(gè)真不知道怎么說(shuō)，十多萬(wàn)的車，內(nèi)飾我覺(jué)得算不錯(cuò)了
空間：空間比起同類轎車轉(zhuǎn)載能力較小
配置：感覺(jué)提車時(shí)有點(diǎn)小貴 著急要出門 落籍 沒(méi)辦法 提了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用 在1檔換2檔 動(dòng)力表現(xiàn)不是很滿意 2擋網(wǎng)上動(dòng)力還是可以的
操控：
虛位不大，挺靈活的，60邁過(guò)彎我覺(jué)得信心不足，扭力梁懸掛和調(diào)校的原因吧。我覺(jué)得駕駛快感還不錯(cuò)。
油耗：不錯(cuò)6個(gè)到7個(gè)，
舒適：舒適性還是蠻好的！窗戶關(guān)閉車內(nèi)外邊聲音會(huì)小很多，主要是胎噪！
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車9個(gè)多月了，總體感覺(jué)都很滿意。比如內(nèi)飾，中控，操控，性價(jià)比，舒適性，油耗，動(dòng)力，空間，外觀等各方面都很滿意。
缺點(diǎn)：美中不足的就是A柱有轉(zhuǎn)彎是擋視線
外觀：外觀漂亮是我最看好它的。
內(nèi)飾：采用的黑色面板
空間：空間很大很不錯(cuò)，適合我，我1米76的個(gè)字在里面一點(diǎn)都不擁擠，我一家人都是大個(gè)子，我老婆也1米7呢，她都感覺(jué)空間挺不錯(cuò)的！
配置：總體來(lái)說(shuō)還行，當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠沒(méi)那么多，不過(guò)現(xiàn)在的優(yōu)惠應(yīng)該很好了，很適合入手，也現(xiàn)在也滿大街都是，已經(jīng)也成街車了。
動(dòng)力：不飆車的話，還是夠用。
操控：
操控感覺(jué)還可以，指向性還是很準(zhǔn)的，能做到指哪打哪，電子助力的方向盤還是很輕的，拐彎后的回饋也很不錯(cuò)！
油耗：磨合期的原因吧有點(diǎn)高！
舒適：給個(gè)贊
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買他就是為了年輕人的美觀，時(shí)尚，家用性價(jià)比極高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大，沒(méi)想象中的那么完美，不過(guò)也很滿足了
外觀：不用說(shuō)了，就是看重外觀才買的，不然肯定就在選車過(guò)程中pass過(guò)去了。
內(nèi)飾：比K3要好看的多，“X”型展架的操控臺(tái)設(shè)計(jì)，方向盤的設(shè)計(jì)都是很好看。
空間：183cm頭部三指空間，腿部空間舒適，后排再做173cm的人，腿部空間一拳，按緊湊型車來(lái)說(shuō)應(yīng)該想當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：還可以，只要你舍得給油，還是很給力的
操控：
很好操控 就是電子助力個(gè)人有待習(xí)慣
油耗：新車油耗有點(diǎn)偏高，再加上夏天開(kāi)空調(diào)，過(guò)了磨合期再看看
舒適：舒適性還好吧，平地上沒(méi)問(wèn)題，但是懸掛偏硬，過(guò)爛路減速帶什么的過(guò)濾的不是很好，能感到明顯的顛簸
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