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長(zhǎng)安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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電路有問(wèn)題（5143）+1 比不過(guò)s3�。�2963）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間小（527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得很棒了，大家仔細(xì)想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動(dòng)1290的車重，你不覺(jué)得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當(dāng)然不是說(shuō)它不好，只是說(shuō)它才110馬力，大家應(yīng)該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實(shí)都不知道它多重，但肯定比這車重，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)，起步可以說(shuō)氣死個(gè)人！我這車也和江淮的S3對(duì)比過(guò)百公里起步，可以說(shuō)勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動(dòng)機(jī)上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當(dāng)然這跟自己磨合效果有關(guān)系，我是有一段時(shí)間天天100公里左右的國(guó)道磨合，再加上我后期首保以后跑過(guò)高速，有些人會(huì)吃驚，這車能上180嗎？我可以說(shuō)：技術(shù)好，沒(méi)問(wèn)題，坐滿人我上了190，還是愛(ài)立信自動(dòng)4擋的，就我一個(gè)人的時(shí)候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現(xiàn)在是說(shuō)加速，只要肯給油，高速180絕對(duì)輕松，當(dāng)然付出的要多點(diǎn)，14個(gè)油左右的油耗，好多人會(huì)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力也就120，其實(shí)這樣想的同志真錯(cuò)了，用風(fēng)速測(cè)量法就會(huì)明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會(huì)有風(fēng)速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時(shí)候就害怕了，因?yàn)槟菚r(shí)候方向盤打飄，但是這個(gè)時(shí)候如果你在給點(diǎn)力，180就上去了，車身就降下來(lái)了，方向盤就穩(wěn)固了，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題要老司機(jī)完成，新手切勿模仿，技術(shù)不行，出了問(wèn)題別找我啊，我是根據(jù)自己駕駛技術(shù)完成的，最后一句話，選它不后悔，動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，讓你推背感很強(qiáng)的一款小車！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得很棒了，大家仔細(xì)想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動(dòng)1290的車重，你不覺(jué)得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當(dāng)然不是說(shuō)它不好，只是說(shuō)它才110馬力，大家應(yīng)該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實(shí)都不知道它多重，但肯定比這車重，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)，起步可以說(shuō)氣死個(gè)人！我這車也和江淮的S3對(duì)比過(guò)百公里起步，可以說(shuō)勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動(dòng)機(jī)上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當(dāng)然這跟自己磨合效果有關(guān)系，我是有一段時(shí)間天天100公里左右的國(guó)道磨合，再加上我后期首保以后跑過(guò)高速，有些人會(huì)吃驚，這車能上180嗎？我可以說(shuō)：技術(shù)好，沒(méi)問(wèn)題，坐滿人我上了190，還是愛(ài)立信自動(dòng)4擋的，就我一個(gè)人的時(shí)候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現(xiàn)在是說(shuō)加速，只要肯給油，高速180絕對(duì)輕松，當(dāng)然付出的要多點(diǎn)，14個(gè)油左右的油耗，好多人會(huì)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力也就120，其實(shí)這樣想的同志真錯(cuò)了，用風(fēng)速測(cè)量法就會(huì)明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會(huì)有風(fēng)速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時(shí)候就害怕了，因?yàn)槟菚r(shí)候方向盤打飄，但是這個(gè)時(shí)候如果你在給點(diǎn)力，180就上去了，車身就降下來(lái)了，方向盤就穩(wěn)固了，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題要老司機(jī)完成，新手切勿模仿，技術(shù)不行，出了問(wèn)題別找我啊，我是根據(jù)自己駕駛技術(shù)完成的，最后一句話，選它不后悔，動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，讓你推背感很強(qiáng)的一款小車！
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得很棒了，大家仔細(xì)想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動(dòng)1290的車重，你不覺(jué)得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當(dāng)然不是說(shuō)它不好，只是說(shuō)它才110馬力，大家應(yīng)該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實(shí)都不知道它多重，但肯定比這車重，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)，起步可以說(shuō)氣死個(gè)人！我這車也和江淮的S3對(duì)比過(guò)百公里起步，可以說(shuō)勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動(dòng)機(jī)上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當(dāng)然這跟自己磨合效果有關(guān)系，我是有一段時(shí)間天天100公里左右的國(guó)道磨合，再加上我后期首保以后跑過(guò)高速，有些人會(huì)吃驚，這車能上180嗎？我可以說(shuō)：技術(shù)好，沒(méi)問(wèn)題，坐滿人我上了190，還是愛(ài)立信自動(dòng)4擋的，就我一個(gè)人的時(shí)候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現(xiàn)在是說(shuō)加速，只要肯給油，高速180絕對(duì)輕松，當(dāng)然付出的要多點(diǎn)，14個(gè)油左右的油耗，好多人會(huì)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力也就120，其實(shí)這樣想的同志真錯(cuò)了，用風(fēng)速測(cè)量法就會(huì)明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會(huì)有風(fēng)速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時(shí)候就害怕了，因?yàn)槟菚r(shí)候方向盤打飄，但是這個(gè)時(shí)候如果你在給點(diǎn)力，180就上去了，車身就降下來(lái)了，方向盤就穩(wěn)固了，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題要老司機(jī)完成，新手切勿模仿，技術(shù)不行，出了問(wèn)題別找我啊，我是根據(jù)自己駕駛技術(shù)完成的，最后一句話，選它不后悔，動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，讓你推背感很強(qiáng)的一款小車！
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得很棒了，大家仔細(xì)想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動(dòng)1290的車重，你不覺(jué)得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當(dāng)然不是說(shuō)它不好，只是說(shuō)它才110馬力，大家應(yīng)該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實(shí)都不知道它多重，但肯定比這車重，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)，起步可以說(shuō)氣死個(gè)人！我這車也和江淮的S3對(duì)比過(guò)百公里起步，可以說(shuō)勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動(dòng)機(jī)上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當(dāng)然這跟自己磨合效果有關(guān)系，我是有一段時(shí)間天天100公里左右的國(guó)道磨合，再加上我后期首保以后跑過(guò)高速，有些人會(huì)吃驚，這車能上180嗎？我可以說(shuō)：技術(shù)好，沒(méi)問(wèn)題，坐滿人我上了190，還是愛(ài)立信自動(dòng)4擋的，就我一個(gè)人的時(shí)候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現(xiàn)在是說(shuō)加速，只要肯給油，高速180絕對(duì)輕松，當(dāng)然付出的要多點(diǎn)，14個(gè)油左右的油耗，好多人會(huì)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力也就120，其實(shí)這樣想的同志真錯(cuò)了，用風(fēng)速測(cè)量法就會(huì)明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會(huì)有風(fēng)速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時(shí)候就害怕了，因?yàn)槟菚r(shí)候方向盤打飄，但是這個(gè)時(shí)候如果你在給點(diǎn)力，180就上去了，車身就降下來(lái)了，方向盤就穩(wěn)固了，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題要老司機(jī)完成，新手切勿模仿，技術(shù)不行，出了問(wèn)題別找我啊，我是根據(jù)自己駕駛技術(shù)完成的，最后一句話，選它不后悔，動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，讓你推背感很強(qiáng)的一款小車！
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得很棒了，大家仔細(xì)想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動(dòng)1290的車重，你不覺(jué)得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當(dāng)然不是說(shuō)它不好，只是說(shuō)它才110馬力，大家應(yīng)該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實(shí)都不知道它多重，但肯定比這車重，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)，起步可以說(shuō)氣死個(gè)人！我這車也和江淮的S3對(duì)比過(guò)百公里起步，可以說(shuō)勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動(dòng)機(jī)上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當(dāng)然這跟自己磨合效果有關(guān)系，我是有一段時(shí)間天天100公里左右的國(guó)道磨合，再加上我后期首保以后跑過(guò)高速，有些人會(huì)吃驚，這車能上180嗎？我可以說(shuō)：技術(shù)好，沒(méi)問(wèn)題，坐滿人我上了190，還是愛(ài)立信自動(dòng)4擋的，就我一個(gè)人的時(shí)候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現(xiàn)在是說(shuō)加速，只要肯給油，高速180絕對(duì)輕松，當(dāng)然付出的要多點(diǎn)，14個(gè)油左右的油耗，好多人會(huì)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力也就120，其實(shí)這樣想的同志真錯(cuò)了，用風(fēng)速測(cè)量法就會(huì)明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會(huì)有風(fēng)速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時(shí)候就害怕了，因?yàn)槟菚r(shí)候方向盤打飄，但是這個(gè)時(shí)候如果你在給點(diǎn)力，180就上去了，車身就降下來(lái)了，方向盤就穩(wěn)固了，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題要老司機(jī)完成，新手切勿模仿，技術(shù)不行，出了問(wèn)題別找我啊，我是根據(jù)自己駕駛技術(shù)完成的，最后一句話，選它不后悔，動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，讓你推背感很強(qiáng)的一款小車！
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得很棒了，大家仔細(xì)想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動(dòng)1290的車重，你不覺(jué)得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當(dāng)然不是說(shuō)它不好，只是說(shuō)它才110馬力，大家應(yīng)該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實(shí)都不知道它多重，但肯定比這車重，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)，起步可以說(shuō)氣死個(gè)人！我這車也和江淮的S3對(duì)比過(guò)百公里起步，可以說(shuō)勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動(dòng)機(jī)上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當(dāng)然這跟自己磨合效果有關(guān)系，我是有一段時(shí)間天天100公里左右的國(guó)道磨合，再加上我后期首保以后跑過(guò)高速，有些人會(huì)吃驚，這車能上180嗎？我可以說(shuō)：技術(shù)好，沒(méi)問(wèn)題，坐滿人我上了190，還是愛(ài)立信自動(dòng)4擋的，就我一個(gè)人的時(shí)候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現(xiàn)在是說(shuō)加速，只要肯給油，高速180絕對(duì)輕松，當(dāng)然付出的要多點(diǎn)，14個(gè)油左右的油耗，好多人會(huì)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力也就120，其實(shí)這樣想的同志真錯(cuò)了，用風(fēng)速測(cè)量法就會(huì)明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會(huì)有風(fēng)速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時(shí)候就害怕了，因?yàn)槟菚r(shí)候方向盤打飄，但是這個(gè)時(shí)候如果你在給點(diǎn)力，180就上去了，車身就降下來(lái)了，方向盤就穩(wěn)固了，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題要老司機(jī)完成，新手切勿模仿，技術(shù)不行，出了問(wèn)題別找我啊，我是根據(jù)自己駕駛技術(shù)完成的，最后一句話，選它不后悔，動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，讓你推背感很強(qiáng)的一款小車！
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是1.6L 125馬力 L4，我上下班開(kāi)開(kāi)完全夠用了。其實(shí)，這方面我也不太懂，我以前五菱是1.0的，油門到底也就110~120的樣子，現(xiàn)在小3因?yàn)檫�在磨合期，但是腳踏板都不重，輕輕點(diǎn)點(diǎn)70~80。我平時(shí)開(kāi)車還是比較穩(wěn)的，也不喜歡超車。開(kāi)著空調(diào)時(shí)，稍微會(huì)有點(diǎn)動(dòng)力不足的感覺(jué)，當(dāng)速度提上來(lái)了，也就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是1.6L 125馬力 L4，我上下班開(kāi)開(kāi)完全夠用了。其實(shí)，這方面我也不太懂，我以前五菱是1.0的，油門到底也就110~120的樣子，現(xiàn)在小3因?yàn)檫�在磨合期，但是腳踏板都不重，輕輕點(diǎn)點(diǎn)70~80。我平時(shí)開(kāi)車還是比較穩(wěn)的，也不喜歡超車。開(kāi)著空調(diào)時(shí)，稍微會(huì)有點(diǎn)動(dòng)力不足的感覺(jué)，當(dāng)速度提上來(lái)了，也就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得很棒了，大家仔細(xì)想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動(dòng)1290的車重，你不覺(jué)得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當(dāng)然不是說(shuō)它不好，只是說(shuō)它才110馬力，大家應(yīng)該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實(shí)都不知道它多重，但肯定比這車重，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)，起步可以說(shuō)氣死個(gè)人！我這車也和江淮的S3對(duì)比過(guò)百公里起步，可以說(shuō)勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動(dòng)機(jī)上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當(dāng)然這跟自己磨合效果有關(guān)系，我是有一段時(shí)間天天100公里左右的國(guó)道磨合，再加上我后期首保以后跑過(guò)高速，有些人會(huì)吃驚，這車能上180嗎？我可以說(shuō)：技術(shù)好，沒(méi)問(wèn)題，坐滿人我上了190，還是愛(ài)立信自動(dòng)4擋的，就我一個(gè)人的時(shí)候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現(xiàn)在是說(shuō)加速，只要肯給油，高速180絕對(duì)輕松，當(dāng)然付出的要多點(diǎn)，14個(gè)油左右的油耗，好多人會(huì)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力也就120，其實(shí)這樣想的同志真錯(cuò)了，用風(fēng)速測(cè)量法就會(huì)明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會(huì)有風(fēng)速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時(shí)候就害怕了，因?yàn)槟菚r(shí)候方向盤打飄，但是這個(gè)時(shí)候如果你在給點(diǎn)力，180就上去了，車身就降下來(lái)了，方向盤就穩(wěn)固了，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題要老司機(jī)完成，新手切勿模仿，技術(shù)不行，出了問(wèn)題別找我啊，我是根據(jù)自己駕駛技術(shù)完成的，最后一句話，選它不后悔，動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，讓你推背感很強(qiáng)的一款小車！
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車的當(dāng)天，特意跑了一趟海邊，1.6的動(dòng)力，開(kāi)在平路上是很順滑的，加油就走，提速表示沒(méi)有壓力，雖然屏幕上的油耗條一腳油門踩下去就跑到右邊最高的位置，看起來(lái)很嚇人，但轉(zhuǎn)速表在時(shí)速70、80公里時(shí)還沒(méi)跑到數(shù)字2，應(yīng)該是比較省油的。現(xiàn)在才跑了300多公里，加滿油箱后顯示可走里程是604公里，個(gè)人感覺(jué)，如果跑多幾趟，把平均油耗拉低了，可走里程應(yīng)該還很有提升的空間。多功能方向盤握環(huán)大，按鍵阻尼力度適中，操作很方便。
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
名爵ZS
遠(yuǎn)景X3
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
