一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CS35
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(chē)(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿(mǎn)意(707)+1 感覺(jué)不錯(cuò)(589)+1 性?xún)r(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(chē)(518)+1 好車(chē)不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問(wèn)題(5143)+1 比不過(guò)s3啊(2963)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間。527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車(chē)內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整車(chē)重量和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的剛剛好吧,起步時(shí)稍肉,正常行駛時(shí)還不錯(cuò)挺平穩(wěn),我是新手,開(kāi)始起步著急的時(shí)候老熄火,很尷尬……現(xiàn)在我就慢慢的抬離合不用給油,慢點(diǎn)是慢點(diǎn),但沒(méi)再出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。像我這種不喜歡追求速度與激情的駕駛員動(dòng)力方面是夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺(jué)還可以,論壇里有人說(shuō)起步有點(diǎn)肉,我感覺(jué)這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復(fù)雜,人流量比較大,車(chē)也多,這幾年電動(dòng)自行車(chē)的增加,更加劇了交通狀況的復(fù)雜性,起步速度快了的話(huà),我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,要那么快速度干嗎,開(kāi)車(chē)上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢加油,緩緩提速。不過(guò)35在爬山時(shí),車(chē)上坐幾個(gè)人,就感覺(jué)動(dòng)力明顯有點(diǎn)不足,尤其前面如果遇到輛大車(chē)的情況下,你想要超個(gè)車(chē),油門(mén)快要踩到底的同時(shí),你還要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的轟鳴聲。這點(diǎn)我覺(jué)得還有待提高,平常路面,開(kāi)的還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺(jué)還可以,論壇里有人說(shuō)起步有點(diǎn)肉,我感覺(jué)這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復(fù)雜,人流量比較大,車(chē)也多,這幾年電動(dòng)自行車(chē)的增加,更加劇了交通狀況的復(fù)雜性,起步速度快了的話(huà),我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,要那么快速度干嗎,開(kāi)車(chē)上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢加油,緩緩提速。不過(guò)35在爬山時(shí),車(chē)上坐幾個(gè)人,就感覺(jué)動(dòng)力明顯有點(diǎn)不足,尤其前面如果遇到輛大車(chē)的情況下,你想要超個(gè)車(chē),油門(mén)快要踩到底的同時(shí),你還要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的轟鳴聲。這點(diǎn)我覺(jué)得還有待提高,平常路面,開(kāi)的還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.56萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺(jué)還可以,論壇里有人說(shuō)起步有點(diǎn)肉,我感覺(jué)這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復(fù)雜,人流量比較大,車(chē)也多,這幾年電動(dòng)自行車(chē)的增加,更加劇了交通狀況的復(fù)雜性,起步速度快了的話(huà),我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,要那么快速度干嗎,開(kāi)車(chē)上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢加油,緩緩提速。不過(guò)35在爬山時(shí),車(chē)上坐幾個(gè)人,就感覺(jué)動(dòng)力明顯有點(diǎn)不足,尤其前面如果遇到輛大車(chē)的情況下,你想要超個(gè)車(chē),油門(mén)快要踩到底的同時(shí),你還要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的轟鳴聲。這點(diǎn)我覺(jué)得還有待提高,平常路面,開(kāi)的還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然排量只有1.6,但是這個(gè)動(dòng)力拉動(dòng)近1.3t的車(chē)身完全沒(méi)有問(wèn)題,絕對(duì)能夠滿(mǎn)足家庭式的正常生活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺(jué)還可以,論壇里有人說(shuō)起步有點(diǎn)肉,我感覺(jué)這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復(fù)雜,人流量比較大,車(chē)也多,這幾年電動(dòng)自行車(chē)的增加,更加劇了交通狀況的復(fù)雜性,起步速度快了的話(huà),我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,要那么快速度干嗎,開(kāi)車(chē)上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺(jué)還可以,論壇里有人說(shuō)起步有點(diǎn)肉,我感覺(jué)這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復(fù)雜,人流量比較大,車(chē)也多,這幾年電動(dòng)自行車(chē)的增加,更加劇了交通狀況的復(fù)雜性,起步速度快了的話(huà),我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,要那么快速度干嗎,開(kāi)車(chē)上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢加油,緩緩提速。不過(guò)35在爬山時(shí),車(chē)上坐幾個(gè)人,就感覺(jué)動(dòng)力明顯有點(diǎn)不足,尤其前面如果遇到輛大車(chē)的情況下,你想要超個(gè)車(chē),油門(mén)快要踩到底的同時(shí),你還要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的轟鳴聲。這點(diǎn)我覺(jué)得還有待提高,平常路面,開(kāi)的還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺(jué)還可以,論壇里有人說(shuō)起步有點(diǎn)肉,我感覺(jué)這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復(fù)雜,人流量比較大,車(chē)也多,這幾年電動(dòng)自行車(chē)的增加,更加劇了交通狀況的復(fù)雜性,起步速度快了的話(huà),我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,要那么快速度干嗎,開(kāi)車(chē)上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢加油,緩緩提速。不過(guò)35在爬山時(shí),車(chē)上坐幾個(gè)人,就感覺(jué)動(dòng)力明顯有點(diǎn)不足,尤其前面如果遇到輛大車(chē)的情況下,你想要超個(gè)車(chē),油門(mén)快要踩到底的同時(shí),你還要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的轟鳴聲。這點(diǎn)我覺(jué)得還有待提高,平常路面,開(kāi)的還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺(jué)還可以,論壇里有人說(shuō)起步有點(diǎn)肉,我感覺(jué)這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復(fù)雜,人流量比較大,車(chē)也多,這幾年電動(dòng)自行車(chē)的增加,更加劇了交通狀況的復(fù)雜性,起步速度快了的話(huà),我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,要那么快速度干嗎,開(kāi)車(chē)上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢加油,緩緩提速。不過(guò)35在爬山時(shí),車(chē)上坐幾個(gè)人,就感覺(jué)動(dòng)力明顯有點(diǎn)不足,尤其前面如果遇到輛大車(chē)的情況下,你想要超個(gè)車(chē),油門(mén)快要踩到底的同時(shí),你還要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的轟鳴聲。這點(diǎn)我覺(jué)得還有待提高,平常路面,開(kāi)的還是比較滿(mǎn)意的。
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寶駿510

瑞風(fēng)S3

瑞虎3

哈弗H2

海馬S5

中華V3

標(biāo)致2008

景逸X5

北京現(xiàn)代ix25

奔騰X40

名爵ZS

遠(yuǎn)景X3

長(zhǎng)安CS35

自由俠

維特拉