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購買時間2016年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.70萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：1·外觀比較動感，外觀的改裝潛力也挺大。2· 動力澎湃，轉(zhuǎn)向輕便，市區(qū)隨便一腳油門就超車了，我還沒過實習期，實際駕齡也就2個月，朋友都說我老司機，說我開車很沖，其實還是因為車子好開。3·空間很大 后排可半躺，中間隆起小4·開高速很穩(wěn)，視野開闊，盲區(qū)很小 5·配置高吧，湊合改了氙氣燈泡，大燈高度可調(diào)節(jié)其實真的很有用，載重量大的時候心理比較放心。6·后視鏡超大，安全。
缺點：1·油耗偏高 表顯13.8實際有接近15L 80%市區(qū) 20%郊區(qū) 磨合期 2·做工稍微差點，內(nèi)飾線條很多，拼接的地方縫隙比較大。3·噪音之迷，確實噪音比較大，感覺是風噪和胎噪，但是開著音響和空氣凈化器，噪音也就不在意了，11揚聲器帶功放還是可以的。
外觀：輪轂，后視鏡熏黑，換個中網(wǎng)，還有進口版本的車標。
內(nèi)飾：注重科技感的同時也應該精致一點嘛，駕駛座塑料多了點，還好副駕駛搪塑加碳纖維紋路沒有很掉價
空間：超大，為了空間就買吧，儲物格也多。我182，75kg，前后無壓力隨便坐隨便躺
配置：算上有實用的精品，終端優(yōu)惠2.5左右 兩年免利息，不過手續(xù)費高了點，又相當于省了1萬，還有之前官降4萬，其實性價比很高了。沒什么好拍照的，這個級別的車。。。拍了也不好意思發(fā)，以后掙輛保時捷再發(fā)。
動力：2.0t渦輪稍微有點遲滯，但是當你油門踏板觸地，激發(fā)提速按鈕，變速箱邏輯很清晰，就很聰明的爆發(fā)了。還有，最后一張圖，新車開eco開到得了跟腱炎，還是關(guān)了吧。
越野：
轉(zhuǎn)向還可以，可以調(diào)整電子助力大小，很輕便，懸掛還可以吧，感覺偏硬，過坑坑洼洼的地方還是比較提著心。
油耗：市區(qū)14L以上估計15，比預計的13還高出兩個，一公里9毛了吧，開eco踏板變得很重的感覺，不適應，反而油耗也沒減多少。不過是夏天又是磨合期，估計以后開到13?誰知道呢
舒適：配置高，后排出風口風道長，風很小，坐姿比較低，扣一星給坐姿低，視野不夠開闊
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