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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常精準(zhǔn)的操控
缺點：起步階段的油門比較難控制，踩少了起步很慢，踩多了轉(zhuǎn)速特別高，還不是很適應(yīng)。懸架稍微有點硬，很多細(xì)小的顛簸屁股都能感受到。還有就是沒有電動記憶座椅真的很不方便~~
外觀：外觀比較亮眼，回頭率很高，日間行車燈非常的亮，腰部線條也非常的流暢，買他有一部分是因為外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，環(huán)保材料的優(yōu)勢很明顯，新車基本上沒有異味。中控臺設(shè)計簡約，操作方便，個人十分喜歡
空間：基本夠用，但是后排有點小，擠三個人的話肯定會有點不舒服，建議喜歡空間的朋友不要購買此車。
配置：性價比一般，一直想買寶馬一系或者X1的，后來種種原因沒能買成，不過開上這車以后越來越喜歡了，相信你要是開上他也會慢慢地愛上他，他是屬于比較有內(nèi)涵的一款車。
動力：加速杠杠的，秒殺那些吊的要命的出租車。
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑較大，方向盤打滿大約是一圈半，轉(zhuǎn)向力度可調(diào)適合不同人群駕駛，
油耗：市區(qū)開經(jīng)常堵車，油耗大概9個油，高速的話6個油。油耗相對于之前的車好很多。
舒適：因為定位是運動型兩廂車，所以前排乘坐還是舒適的，座椅的包裹性也不錯，后排相對來說就有點局促了，坐2人比較合適。整車懸掛偏硬，路感清晰，但是時速超過80后胎噪明顯增大，跟原車配備的倍耐力（205 50 R17）運動輪胎也有關(guān)系。
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