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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點河南 周口
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步有點肉,除非加大油門。提速后動力還可以。爬陡坡比較費力
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購買時間2014年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力::雖然1850渦輪介入,但加速感不明顯,轉速上到2100左右動力涌出加速明顯,多次上160KM/H挺輕松整車平穩(wěn),轉速在4000左右6檔還有提速空間,總體提速不錯,動力輸出很平穩(wěn)不失迅猛?梢园缲i吃老虎。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:有點肉肉的,不過我喜歡肉肉的!
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購買時間2013年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:主要是起步的時候稍微有點肉,但畢竟是1.4T的發(fā)動機(LUJ的,據說是最后一輛進口發(fā)動機了),自重也很大,個人覺得還可以,我的駕駛風格比較溫柔,還是安全第一,夠用就行。1800轉以上力量很足,加速很快,感覺昂科拉很注重低扭,很適合在城市駕駛,在高速上目前最快100的時速,新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門,總體動力性能較出色。
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:三檔過后加速很給力,開到120動力輸出就比較乏力了
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購買時間2013年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.45萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:小胖子還是比較厚實的,1.4T的發(fā)動機動力也不錯。比起鋒范來說起步肯定沒那么靈敏了,鋒范60碼以下提速那真是沒說的,在市區(qū)跑我都愛開它。不過60以上特別到了80,昂科拉毫無壓力,動力還是源源不斷的。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不適合擁堵市區(qū)道路,小排量渦輪介入有點晚起步比較耗油.郊區(qū)國道提速不錯.
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:還行。起步肉那是肯定的,但是渦輪介入之后就爽很多。因為開車習慣且在大城市,防給人插隊上面,小昂很不給力啊。
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:昂科拉1.4T的發(fā)動機,起步階段確實稍微會感覺有點點肉,輕踩油門,轉數到達2000轉附近渦輪介入后的話動力就會很好的表現出來了,一般情況下,爬坡和超車都能如你所愿,動力夠用,不過相比大眾1.4TSI來說,推背感沒那么強烈,也許是新車還沒深踩油門的緣故吧,當然另一個原因是昂科拉自身也比較重。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:103KW的馬力是強勁的,我朋友開皇冠的開過我的車也說動力可以,渦輪增壓還是夠給力的。
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