一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間小(240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:不用擔(dān)心,有渦輪增壓木問題啊,轉(zhuǎn)速1600以下時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)肉,畢竟是1.4嘛,轉(zhuǎn)速升到1600后渦輪開始介入就背推感強(qiáng),平地起步夠用,感覺不錯(cuò),當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)2000--5000時(shí)持續(xù)加速還是不錯(cuò)的,上坡起步的時(shí)候由于坡道輔助的介入,有3秒延遲不會(huì)溜車不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13811公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)渦輪增壓運(yùn)轉(zhuǎn)后 輕輕踩油就能感受到動(dòng)力輸出 當(dāng)然 渦輪沒介入的時(shí)候是相當(dāng)省油的階段
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:渦輪沒介入的時(shí)候加速差了一點(diǎn),但是把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加到1900-2000以上的時(shí)候給你的感覺就完全不一樣了,手動(dòng)擋在這方面要有優(yōu)勢(shì)一點(diǎn),畢竟可以降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能控制。我上過九華山,坡特別抖,因?yàn)殚_的不快,用二檔上山的?傮w來說還是挺不錯(cuò)的,開慣了大馬力車子的童鞋可能不習(xí)慣。
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