上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四個(gè)大腳以及動(dòng)力夠用起速快
缺點(diǎn)：過坑時(shí)剎車聲音過大，影響心情。
外觀：當(dāng)時(shí)就是被外觀迷住了，絕對(duì)滿意
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程31859公里 當(dāng)前平均油耗7.9升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 1983.00 元
空間：前排空間還是不錯(cuò)的，我身高一米七。前排離車頂還有不小的空間。后排空間就比較緊一點(diǎn)。三個(gè)大人坐進(jìn)去會(huì)很擠。如果是兩大一小空間還是足夠的。像一家五口出去游玩正好。后排座椅可以放倒。后備箱空間不足這一點(diǎn)能夠緩解一點(diǎn)。不過如果后座坐滿員的情況就顯得后配箱太小太小。這是唯一的不足之處。
配置：價(jià)格與性能綜合起來很值當(dāng)，適合年輕人駕駛，后期維修保養(yǎng)也可以接受，值得擁有的一輛小型SUV
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)的，油門反應(yīng)還是很好的，起步超車都沒有問題，在高速上很輕易的就可以上120。
越野：
指向精準(zhǔn)，但是變速箱在40KM/H的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫感，過彎加速什么的都很穩(wěn)。
油耗：新車還在磨合，現(xiàn)在油耗大點(diǎn)，基本都是在市區(qū)內(nèi)跑！等磨合過了后在來評(píng)價(jià)油耗！
舒適：精英版雖然是織物座椅，卻能提供良好的背部支撐，在駕駛員位右側(cè)還有一個(gè)可發(fā)下的中央扶手，不得不說別克的細(xì)致用心。后排因?yàn)榭紤]到腿部空間的充裕，適當(dāng)?shù)目s減了座椅的前后寬度，這時(shí)候就要見仁見智了，身體多向后靠一些，讓雙腿舒展也是不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音做的不錯(cuò)，跟岳父的奔馳C180比，市區(qū) 底盤噪音稍大 奔馳是做過底盤裝甲的 不知道有沒有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音區(qū)別不太明顯，當(dāng)然高速小昂的風(fēng)噪大 是肯定的了 無法跟轎車相比！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)了，變速箱比較遲鈍，油耗比大眾的1.4T要高了不少
外觀：非常喜歡，橙色非常靚麗，非常青春，非常有活力
內(nèi)飾：儀表臺(tái)基本軟質(zhì)材料，很贊，做工也很精致。這也選它的原因
空間：喔````相信很多想買車的朋友都在這個(gè)問題上糾結(jié)， 我曾經(jīng)也是， 最終還是選擇了胖子， 下面我來說說我的感受：前排==相信大家也看過很多口碑和帖子了， 前排的空間絕對(duì)沒有問題， 本人180，80KG， 前排毫無壓力橫向空間很充裕。后排==并排3個(gè)正常體形的人（150斤左右）市區(qū)沒有問題， 長途會(huì)比較辛苦， 高度180高的人坐后排頭頂還有1拳左右， 坐弟弟的速騰后排頭頂幾乎碰頭了，縱向如果前排人員沒有特殊體型的人的話后排的縱向空間也很合適， 基本上有1拳的空間。后備箱==后備箱坦白說比三相車小點(diǎn)，本人只是平時(shí)市區(qū)上下班接孩子用，所以足夠了， 如果您經(jīng)常在后備箱放很多東西， 就是那種整天背著家滿處跑的話，那我建議您不用選小昂， 如果臨時(shí)搬運(yùn)東西需要大空間的話， 小昂標(biāo)準(zhǔn)的4/6座椅對(duì)您絕對(duì)是個(gè)驚喜， 后排能夠完全放平， 絕對(duì)滿足您的需求。
配置：性價(jià)比還是可以，創(chuàng)酷小弟是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，各項(xiàng)指標(biāo)均有下降之后，才能便宜不少。小型SUV就是廠家賺錢的產(chǎn)品，性價(jià)比高也高不到哪去，同樣的底盤，賽歐，愛唯歐才幾個(gè)錢。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，源源不斷
越野：
指向清晰，指那打哪
油耗：7.2的油耗對(duì)于一輛SUV絕不算高，聽說有牛人可以開到7.0以下的油耗
舒適：因后懸掛為非獨(dú)立懸掛，后排避震比較差，稍微欠了點(diǎn)兒，整體不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音做的不錯(cuò)，跟岳父的奔馳C180比，市區(qū) 底盤噪音稍大 奔馳是做過底盤裝甲的 不知道有沒有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音區(qū)別不太明顯，當(dāng)然高速小昂的風(fēng)噪大 是肯定的了 無法跟轎車相比！
缺點(diǎn)：沒有，自己喜歡的就沒有不滿意的。
外觀：實(shí)車還是比創(chuàng)酷好看，和別的車比，比較大氣，但后邊部收的太快，所以也影響的后備箱大小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格明顯是別克上一代的路線，在今天看來明顯不夠炫酷，但優(yōu)良的做工以及使用的便利性不得不給個(gè)贊
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，座椅比較舒適，然后最大的感覺就是車門上的儲(chǔ)物盒比較多，儀表，中控設(shè)計(jì)的比較年輕時(shí)尚。雖然是小型SUV，但是前排空間能非常充裕，頭頂空間也很大，完全不會(huì)出現(xiàn)頂頭現(xiàn)象，后排腿部空間不會(huì)感到局促，這款車跑長途的話坐在里面不會(huì)容易疲勞，至于后備箱的話相比于一般的三廂轎車而言只能說尚可，但是，把后排座椅放倒的話可發(fā)展空間還是蠻巨大的，我想這就是兩廂車所看不到的優(yōu)勢(shì)所在
配置：一個(gè)字高，兩個(gè)字超高
動(dòng)力：夠，非常夠！一句話--我總在超車，你自己去想。這一套動(dòng)力總成你可以拿來橫向?qū)Ρ人械钠胀矣闷放坪腺Y車廠國內(nèi)生產(chǎn)的款型，然后你看哪家廠最用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)出它的誠意。
越野：
沒怎么開過別人的車，比我爸的桑塔納那是好幾十倍啊，哈哈哈哈。還是上次說的，A柱真的擋視線。
油耗：處于初級(jí)階段，油耗10.5,有點(diǎn)高，但是既然喜歡，就要接受他的缺點(diǎn)，當(dāng)然，新手新車油耗高些是可以理解接受的，希望磨合期后會(huì)降下來，這時(shí)我對(duì)別克系列的期待。
舒適：底盤高，坐姿高，和轎車會(huì)車時(shí)，車的觀后鏡剛好高轎車一個(gè)頭,瞬間感覺高大上啊。坐墊包裹不錯(cuò)，前排空間大，頭部、腳步自然舒展。后排縱向空間還可以，橫向稍偏窄，但也夠用。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤調(diào)教一直是通用的拿手本事，硬朗的感覺，整體性特別強(qiáng)，操控一流，開起來很舒服，1.4渦輪，動(dòng)力還不錯(cuò)，起步油門保持2500轉(zhuǎn)，推背感是有的，音響不錯(cuò)，聽DJ類，低音震撼
缺點(diǎn)：沒有倒車鏡加熱。電子防眩暈內(nèi)飾鏡。風(fēng)噪略大。后備箱小了點(diǎn)。還有就是備胎啊。簡直就是天殘腳啊。希望永遠(yuǎn)也不要用到它。
外觀：自戀型的，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：車門和儀表盤的材質(zhì)都是用的軟塑料，中控按鍵分布明朗，可供放東西的槽還是挺方便的！
空間：空間基本滿意，一般情況下上下班也就連我一起兩個(gè)人坐里面，走親戚、自駕游什么的全家5口人出動(dòng)，坐在里面也不顯得擁擠，還算挺好吧。最遠(yuǎn)的一次5個(gè)人連續(xù)坐了二百多公里，總體感覺還算蠻舒服的。不足的也許應(yīng)該就是后備箱空間了吧，確實(shí)稍微顯得有點(diǎn)小，一次幫親戚搬家，箱子大了放不下，小點(diǎn)的又只能放一個(gè)，感覺不如許多轎車的后備箱空間大。
配置：中規(guī)中矩吧，雖然老有人把他和福特翼搏，創(chuàng)酷，標(biāo)致2007并列相比，但是本人其他車都試駕過，不說誰好誰壞，只說一分錢一分貨！
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合1.5t的車重還算可以 起步方面確實(shí)有點(diǎn)肉 ！
越野：
方向盤很輕，但是速度上來了以后方向盤相應(yīng)的變重，感覺非常好，這個(gè)設(shè)計(jì)邏輯很值得夸獎(jiǎng)！
油耗：油耗在這樣的車重下屬于正常表現(xiàn)水準(zhǔn)，目前因?yàn)樾萝囘�屬磨合中，不好判斷，但預(yù)估在8-9個(gè)字之間較合理，但好司機(jī)開出7個(gè)的綜合油耗也屬正常。
舒適：前排舒適性不錯(cuò)乘坐舒適性好 可視角度相當(dāng)大，車子減震隔音在這個(gè)價(jià)位那是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：后排空間和那坑爹的遠(yuǎn)近光燈
外觀：酷！ 回頭率的保證。 金剛的外形不是亂蓋的。這個(gè)很自信。
內(nèi)飾：非常喜歡，當(dāng)然自己也加了一些裝飾，包了真皮座椅，下一步準(zhǔn)備加裝多功能方向盤，具體看圖。個(gè)人覺得實(shí)體按鍵比觸摸屏更可靠，旋扭的阻尼也非常舒服，另外，現(xiàn)在很多車中控都向駕駛員傾斜，不是對(duì)稱的了，個(gè)人不喜歡這樣的設(shè)計(jì)，覺得還是對(duì)稱比較好看�？傊�，昂科拉的內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)歐美范兒，用手機(jī)作比喻，昂科拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像黑莓手機(jī)，不像國產(chǎn)、臺(tái)灣、韓國手機(jī)那樣大屏幕，科技感，但不落俗套，可以用雅致來形容。
空間：前排的不錯(cuò)，坐進(jìn)去頭部還有很大的空間，確確實(shí)實(shí)是SUV的感覺，不過橫向距離比普通商務(wù)轎車略窄一點(diǎn)。朋友第一次坐在副駕說感覺這車有點(diǎn)小，其實(shí)還好。不過后排空間的話就不敢恭維了，二個(gè)人還行，三個(gè)人就有稍微有點(diǎn)擠了，不過春節(jié)的時(shí)候經(jīng)常是一車坐6個(gè)人到處跑。后備箱確實(shí)不大，儲(chǔ)物空間，硬傷啊。但要是把后排座椅放倒的話，那你將得到一個(gè)超大的后備箱，爽歪歪~
配置：同價(jià)位車自我感覺性價(jià)比很好
動(dòng)力：完全夠用
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性好,路感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向半徑稍大。
油耗：油耗目前8.8左右，能夠接受
舒適：舒適性還可以，駕駛座椅 稍微感覺有點(diǎn)格大腿，后排的座椅明顯短了一些，減震在小suv里面還是很好，別和轎車比了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高，外觀做工扎實(shí)
缺點(diǎn)：車子的縱向空間和后排的腿部空間有點(diǎn)小，一家5口要同時(shí)出行，時(shí)間長點(diǎn)的有點(diǎn)難受。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲有點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：很是耐看 老婆直接選紅色 白色太多 最近覺得紅色也是很耐看的啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾是喜歡小昂的第一印象。炮筒儀表盤，行車電腦、中控材料不輸給20+的車，很喜歡鍍絡(luò)條和幽蘭色燈光；有的說中控按鍵有點(diǎn)多、有點(diǎn)繁瑣，我恰恰就喜歡像飛機(jī)操作臺(tái)一樣的中控臺(tái)，顯得有文化，哈哈，這一點(diǎn)仁者見仁智者見智。音箱效果也非常不錯(cuò)，車輛的降噪效果也不錯(cuò)，把車窗關(guān)了基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，愛音樂的小伙伴們你們盡情的造。
空間：畢竟是小型suv不要想的跟路虎這類的比，現(xiàn)代ix35和他的空間差不多少，但是昂科拉是黑內(nèi)飾，要比淺內(nèi)飾漂亮得多有動(dòng)感，（好像黑內(nèi)飾其他車還要加錢呢）空間合理！空間分配的很好，后備箱也不小，你要偏說要裝大象那我建議你別買了，呵呵！
配置：合適，也不貴，挺好，買個(gè)現(xiàn)代ix35還多錢呢！很合算的！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，至少在超車上沒有感覺過吃力。
越野：
操控沒得說，方向盤指向性很準(zhǔn)
油耗：油耗還是挺驚喜的目前15000千公里7.3的油耗。買它之前老是聽人家說通用的車耗油但是昂胖開下來還是挺驚喜的。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好控制，車很聽話，剎車沒有別克以往的那種偏軟的情況，很靈敏。
缺點(diǎn)：貴， 軸距稍微短了點(diǎn)，感覺高速路上風(fēng)大一點(diǎn)有點(diǎn)飄
外觀：外觀前臉相當(dāng)?shù)陌詺�，車稍微覺得有點(diǎn)短，超愛18寸大輪轂
內(nèi)飾：做工精細(xì)，風(fēng)格不同于日系的簡陋和德系的一成不變
空間：買車時(shí)看著車挺小的，一直擔(dān)心這個(gè)問題，但是買過以后發(fā)現(xiàn)空間夠用，車上的小儲(chǔ)物格很多，很喜歡，后排空間也可以，就是橫向空間有點(diǎn)小，不過誰家車天天拉滿5人呢，夠用就可以了，后排座椅可以全部放平，就和后備箱一個(gè)平面，雖然后備箱有點(diǎn)小，但是很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，能拉貨，2口之家出去的話，能裝很多東西，很方便。
配置：團(tuán)購價(jià)買的，還行
動(dòng)力：家庭自用車,動(dòng)力還非常不錯(cuò)
越野：
方便簡潔
油耗：目前還在磨合期，高速、市區(qū)、山路也都跑過，平均油耗7.4。符合預(yù)期。
舒適：昂科拉全系標(biāo)配天窗，不過面積一般，抽煙時(shí)候開天窗放味兒還行。座椅包裹不錯(cuò)，但是沒有腰部支撐，時(shí)間長了腰會(huì)累。橫向空間略小，后排尤其明顯。這車適合小兩口開，或者三口之家，一出門就四五口子的，后排常坐人的還是別買這個(gè)車了。后備箱不算大，但是比較規(guī)整，后排座椅能全平放倒，儼然一個(gè)小貨車。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗
缺點(diǎn)：松剎車有異響，后尾箱空間稍小，后視鏡可視范圍稍小，后門窗和尾窗稍小。
外觀：非常滿意，就是沖著外觀才選擇了昂科拉
內(nèi)飾：還可以，反正是比較順眼吧。就是想不通為啥還留一個(gè)CD呢，其實(shí)現(xiàn)在還有誰聽CD啊。
空間：雖然有點(diǎn)小，但是對(duì)我來說，僅僅作為家里代步應(yīng)該足夠了。。差點(diǎn)我家昂胖胖要被淪為賣菜車了，哭。。。。
配置：經(jīng)過歷年的市場考驗(yàn)和競爭，從用戶反饋來看，20%的優(yōu)惠幅度過后更具競爭優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比。
動(dòng)力：新手新車，剛上手的輕點(diǎn)油門車就呼的一下竄出去了，后來就更加輕點(diǎn)油門，有覺得起步太慢。經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，現(xiàn)在能夠比較熟練的起步把大部分車甩在后面了。
越野：
說到操控，總地來說，轉(zhuǎn)向靈敏，電子助力，高速穩(wěn)定，低速輕盈，底盤扎實(shí)，對(duì)細(xì)微震動(dòng)過濾到位，過減速帶或者大的坑洼，感覺比較整，沒有松散的感覺
油耗：純市區(qū)電腦顯示 8.5-9 。我懶得自己算了。 高速跑了兩次 ，滿箱油跑 500公里還剩下好多。高速瞬時(shí)油耗4.9 .綜合油耗7.3
舒適：前座很舒服，后排不可調(diào)，舒適度有點(diǎn)差，隔音很棒，基本聽不到雜音。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及后排放倒后的空間，個(gè)人比較喜歡外表不是十分張揚(yáng)，但必須要有質(zhì)感和檔次的東西！簡言之就是低調(diào)奢華！而昂科拉就是這樣給我的感受，本人非常滿意。
缺點(diǎn)：后備箱空間還是小了一點(diǎn)
外觀：外觀符合我們大部分年輕人的喜愛。挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾很厚道，用料不廉價(jià)，中控臺(tái)都是軟的，很顯高檔。
空間：乘坐空間基本滿足，只要不全是胖子坐在車?yán)锩�。后備箱有點(diǎn)小，這車就是犧牲后備箱空間增加乘坐空間，不過話回來，有幾次能裝滿后備箱又坐滿人的呢？真要裝東西后排放倒那空間是相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置：還算是優(yōu)惠的，但是現(xiàn)在降價(jià)了
動(dòng)力：動(dòng)力上前段加速還是很給力的，到了后段，估計(jì)由于排量的問題還是有那么一丟丟疲軟的。
越野：
操控行很好，方向感很準(zhǔn)。
油耗：目前油耗維持在6.9，配合現(xiàn)在的油價(jià)來說，已經(jīng)很滿意了。
舒適：開起來挺舒服，坐在里面也挺舒服的。精英型雖然沒有真皮座椅，但原配的座椅坐上去還是挺舒服的，就是有點(diǎn)容易沾灰塵。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步加速都不錯(cuò)，新車難免有味道。但不影響心情，空間坐姿都善可。油耗善可，內(nèi)置裝飾優(yōu)。
缺點(diǎn)：備胎尺寸小 讓我曾流淚
外觀：滿意
內(nèi)飾：喜歡，非常喜歡，越看越喜歡，看著舒服，喜歡坐在車?yán)锏母杏X，我家娃沒事也喜歡坐車上
空間：空間確實(shí)是硬傷后排坐2個(gè)成年人還好，坐3個(gè)人太憋屈，不過頭部空間還算滿意。
配置：不高，價(jià)格再便宜點(diǎn)就更好了！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力起步時(shí)有點(diǎn)肉，速度上到20公里加速就比較的快。
越野：
方向很輕，可能平時(shí)開單位的破車開慣了，倒車或進(jìn)庫時(shí)常常一把就把方向給打死（聽說很傷方向機(jī)哦）
油耗：油耗不是很滿意，表顯7.8，實(shí)際算下來要8.7－9個(gè)油，我是市區(qū)跑時(shí)間多，郊區(qū)少，但路程各一半，平均時(shí)速22.4，平均每公里0.6元以上，是一輛比較費(fèi)油的小型車，不過排量小，自重大，渦輪車增加噴油量，無形中也很費(fèi)油。
舒適：很不錯(cuò)，秉承別克一貫作風(fēng)。底盤很舒適，隔音非常優(yōu)秀。
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