上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4589公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，內(nèi)飾做工精良，動力出乎意料，地盤扎實。
缺點：全線配置高，價格也就略高了，有些配置我其實不需要嘛。
外觀：這個蘿卜青菜各有所愛，自己喜歡。
內(nèi)飾：外形時尚，配置豐富，動力充沛，操控性較好，內(nèi)飾配置不錯。不足之處：內(nèi)飾配置用料較差；網(wǎng)友反映噪音、異響等小問題比較多見。
空間：空間夠用，平時就我一個人開車，有時候家里人出去坐著也不會擠。
配置：這個一般吧，偏貴。
動力：之前看論壇說，起步肉，我買這車根本沒試駕，直接買的，拿到手起初不敢大腳油門，感覺起步跟我以前1.4的手動擋比確實不行，不過熟了后，使勁踩油門，動力絕對有，起步也挺快的，而且動力源源不斷，地盤扎實，發(fā)動機(jī)聲音好聽，目前磨合期，沒上過100邁，反正頭80邁絕對只要敢踩油門，絕對沒問題，之前開過高爾夫1.4t，感覺這車動力比高爾夫猛，地盤比高爾夫扎實，穩(wěn)多了。這個大家放心，我習(xí)慣大腳油門，就是爽。
越野：
方向盤很輕盈，指哪打哪，通過性不錯。低速度輕盈，高速度穩(wěn)重，還不錯~
油耗：日常平緩駕駛油耗很低,本人目前1000以上里程,平均油耗7.3L, 激烈駕駛時,強(qiáng)勁動力的后果就是高油耗.
舒適：我是個胖紙，183的個子，坐在駕駛位上滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�。本人領(lǐng)導(dǎo)是比較瘦弱的那種，所以前排空間足夠了，很舒適。后排一樣在我做的很舒適的時候，后排也是空間很好。多媒體操作面板也是，伸手就能摸到。很方便！
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己很喜歡SUV的車型，昂科拉的外觀我很喜歡，特別是18寸的大腳，給人一種很強(qiáng)壯的感覺，特喜歡！還有就是喜歡昂科拉的各類安全配置，確實是比較豐富的，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等都還算比較齊全，對于一輛這樣的小車來說，應(yīng)該也是比較厚道的了，能給人比較充實的安全感。
缺點：起步有點肉，請教了身邊好多老師傅，說是這車起步肉估計是由于有剎車輔助的原因，由于我是沒開過類似的車（這是我第一輛車），姑且就是這原因吧；第二點不太滿意的內(nèi)飾味道有點大，我搞了些菠蘿皮（據(jù)說去異味），又安了個汽車氧吧，但愿這異味早點消失吧；第三點最不滿意的就是備胎是小胎，對于我這主要是出去玩的人太不實用了。
外觀：外觀大氣、漂亮、給人敦實、安全的感覺，非常好。
內(nèi)飾：原配的不錯，百搭，并有檔次（這至關(guān)重要，與創(chuàng)酷的差價用設(shè)計語言表達(dá)出來就主要體現(xiàn)在這里了）。剩下的請找萬能的某寶，最終效果好不好取決于你自己的品味而不是車本身的設(shè)計。
空間：乘坐空間基本滿足，只要不全是胖子坐在車?yán)锩�。后備箱有點小，這車就是犧牲后備箱空間增加乘坐空間，不過話回來，有幾次能裝滿后備箱又坐滿人的呢？真要裝東西后排放倒那空間是相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置：仁者見仁智者見智
動力：起步時動力有點弱，舍得給油還是沒問題的。在上坡時，超車有快感，有推背感，調(diào)教得比較溫和。總體而言動力夠用，就是車身重了點，對起步以及市區(qū)低速行駛時有影響，渦輪介入后有驚喜，另外就是通用的AT變速箱反應(yīng)有點遲鈍，有時候會思考人生，非要等轉(zhuǎn)速上來后才換擋。
越野：
沒開過什么好車。所以說操控就不做多評價了。
油耗：磨合期9.5左右，才開了800不到些，后期應(yīng)該慢慢會降下來吧，看到很多人的油耗才7，心里著實癢癢！無奈一直在堵路上開著，南京長江大橋是上班必經(jīng)之路，所以，油耗高就高吧。。。什么時候能把隧道修好了免費給大家用，估計油耗就下來了
舒適：乘坐舒適性不錯。18吋輪轂的輪胎夠拉風(fēng)，但胎噪也大。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，中后段開始疲軟。畢竟1.4排量已經(jīng)很驚喜了。
缺點：新車還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方.
外觀：看著蠻有動感的
內(nèi)飾：做工不錯，達(dá)到預(yù)想效果。
空間：對于我家來說，空間足夠用，偶爾坐5人，大多數(shù)時候后排都是空著的，后備箱不算大，但是高度可以，大行李箱可以豎著放。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，這個價有1.4T和一個六速變速箱是一些花哨的小型SUV不能比的。
動力：個人感覺動力還算不錯 又不是比賽什么的 家用完全夠了
越野：
油門很輕，轉(zhuǎn)向也很輕，可以說毫不費力，而且指向很精準(zhǔn)，我試過方向調(diào)整好后偏雙手離開油門，開了近2公里方向一點都不偏，很滿意。
油耗：上下班基本是比較堵車的路了，在10個左右
舒適：還可以，兩口子把后排放倒完全可以睡覺
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，前臉和18寸大腳絕對是亮點，油耗也不高，操控性好。
缺點：燈光和變速箱。燈光不是我一個人說暗了我看論壇好多人都說過的了。還有一個就是變速箱了。首先是低速頓挫感。還有就是換擋速度感覺每次都要等個一到二秒才反應(yīng)過來。
外觀：——外觀是我最喜歡的。
內(nèi)飾：對于這個價位的車來說總體不錯，反正第一輛車，要求不能太高，預(yù)算擺在那了，不是么？
空間：這個方面，我感覺影響不是很大，一家三口人，就是出去玩也不可能每次都多裝幾個人，家庭用很適合，如果再大一點的話停車呀什么的都可能成為問題，再說現(xiàn)在國內(nèi)的路況又不是不知道，不可能天天走大路，空間小一點車子就不會那么寬，小道都可以暢通無阻。
配置：現(xiàn)價比我就不說了，這個說起來有點傷心。我當(dāng)時買的時候裸車還要加14.5萬，到現(xiàn)在，一年多時間，裸車竟然降到了12萬多，而且還增加了配置，而且購置稅還減半，不說了，說多了都是淚。。。。
動力：對1.4T的動力還是比較滿意的~~加速快~~不過還沒跑過高速~
越野：
方向盤轉(zhuǎn)幅小，指哪打哪
油耗：可以接受，駕駛習(xí)慣決定油耗。
舒適：總體不錯
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程30235公里
綜合評分
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優(yōu)點：頭部空間巨大 一米九的朋友坐進(jìn)去都沒問題
缺點：油耗過高，空間確實有點小
外觀：胖嘟嘟的，很可愛，買車也是完全被外觀吸引的，根本沒有考慮過油耗，空間，性能那些方面。停在路邊，經(jīng)常有陌生人問小昂的價格，足以證明小昂很容易讓大家一眼愛上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對屬于同級車?yán)锏牧夹漠a(chǎn)品
空間：對于我們南方人身材并不魁梧來說乘坐空間足夠，加上年輕兩口子可以把后排座椅放倒增加儲物空間設(shè)計非常好！
配置：經(jīng)過歷年的市場考驗和競爭，從用戶反饋來看，20%的優(yōu)惠幅度過后更具競爭優(yōu)勢和高性價比。
動力：1.4T的動力能發(fā)揮差不多2.0自然吸氣的數(shù)據(jù)，所以說動力基本上是隨叫隨到。因為是新車，還沒出磨合期，所以沒感深踩油門，不過還是能感受到昂胖不羈的澎湃動力。
越野：
底盤穩(wěn)當(dāng)，雖然不如中級車厚重，但是操控起來得心應(yīng)手，加上底盤高些重心也高，高速過彎側(cè)傾要明顯一點
油耗：8.9是我的綜合油耗還是在我的預(yù)期之內(nèi)，我關(guān)注車車也有幾年了，1.4噸，215的輪胎的話已經(jīng)是不錯了。必定車重擺在那里。
舒適：我175的身高不管是前排還是后排都有很好的舒展性 座椅高矮調(diào)節(jié)感覺不太舒服調(diào)整后需要慢慢適應(yīng)
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀，操控感
缺點：動力可以小了點，有中小馬拉大車的感覺。
外觀：飽滿，大氣，在這個級別的小型SUV里，我認(rèn)為是最好看的。別跟我提雪佛蘭馬上上市的什么什么車，沒上市的車，咱不對比評價。
內(nèi)飾：同等價位上，內(nèi)飾最讓我滿意的說！
空間：夠用了，家里沒有身材魁梧的人，后排坐過3個人，問過感受沒有覺得擁擠，剛剛好（家里沒有胖子）。腿部空間也足夠，曾經(jīng)前排副駕駛坐了190身高的朋友把座椅往后移動過，后排身高160左右的人沒覺得擠。
配置：經(jīng)過歷年的市場考驗和競爭，從用戶反饋來看，20%的優(yōu)惠幅度過后更具競爭優(yōu)勢和高性價比。
動力：動力強(qiáng)勁，1.4T渦輪增壓大家都懂的 和我原來英朗XT1.8提速還是好了很多，只是渦輪后期保養(yǎng)費用較高。
越野：
電子助力，一只手搓方向盤，輕松自如，指哪打哪。
油耗：非常滿意，目前6000公里，7.7油耗，如果純高速的話，可以到非常低。
舒適：輪徑達(dá)到了70CM比我雨燕時大了10CM 通過性好了很多，很好的過濾了路面的微震～爛路時就沒什么舒適性了，也是因為車架和后橋過硬原因吧直接傳到車內(nèi)！
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6955公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂樣子經(jīng)典，白色比較耐看，尤其是18的大輪子，如果年輕人想買這車，加上別克的品牌影響力，父輩一般不會阻攔，哈哈，可以說是老少通吃。
缺點：A柱擋視線 副駕駛座椅遮擋右后側(cè)車窗視線
外觀：不用說了，一下就能抓住所有人的眼球，胖胖的外形，帥氣的大腳，看見的第一眼就覺得，這就是我想要的車。
內(nèi)飾：精英版是布藝的，我感覺不錯，起碼味道少一點，再說我也不太喜歡皮飾的，所以很好。不過要說一下，不知是4S的原因還是通用公司的原因，配置的腳墊是后排腳墊，竟然沒有中間的“馬鞍”墊，不知其他車友是否也有這種情況。
空間：買車前試駕過不少SUV，在小型SUV里算是非常不錯的，帶四個個頭普通的大人加一個小孩也可以。
配置：反正我覺得買來是非常值的！
動力：目前尚屬于磨合期，沒有深踩過油門，不過加速不錯，推背感還是有的，試乘的時候做過4驅(qū)的，推背感很強(qiáng)，據(jù)說兩驅(qū)的加速比四驅(qū)的還好，期待磨合期早日結(jié)束，上高速好好馳騁一番
越野：
指向性很好。
油耗：處于初級階段，油耗10.5,有點高，但是既然喜歡，就要接受他的缺點，當(dāng)然，新手新車油耗高些是可以理解接受的，希望磨合期后會降下來，這時我對別克系列的期待。
舒適：座椅還是很舒服的，比較符合人體工程學(xué)，噪音方面把窗全部關(guān)閉后還是很不錯的。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是別克的品牌以及上海通用的大背景支持，還是很靠譜的，其次就是外觀很喜歡，最滿意的還是油耗以及操控性還有內(nèi)飾，這三項沒話說，全是驚喜。
缺點：自動變速箱換擋有頓挫
外觀：買它，就是看上了SUV跟它的外觀，絕對是好看的，回頭率也高。鄰居經(jīng)常出門看看我的車。親戚朋友都說高大威猛。我這邊買的的多是緊湊型車，所以我的算是大車了。
內(nèi)飾：車內(nèi)大部分位置都是選用的軟塑料，各種按鍵材質(zhì)看著也很高檔，相對來說這個價位的內(nèi)飾已經(jīng)不錯了。功能也很齊全相對于同等價位的車來說。
空間：后備箱不滿意 其余OK夠我用
配置：自己認(rèn)為這個價位來說不管是外觀 內(nèi)飾 動力 等等來說性價比很高的 在看看配置雖說全系不配備導(dǎo)航 不過也不影響對它的喜愛。
動力：動力杠杠的，加速沒得說，雖然沒跑過高速，但是100內(nèi)加速絕對沒問題
越野：
方向盤很靈敏很輕，由于車子不算長，所以掉頭和轉(zhuǎn)彎都完全沒有壓力
油耗：很驚喜，均速18.2，均耗才8.1，現(xiàn)在里程也才1700多公里，純長沙市區(qū)，沒拉高速。一直認(rèn)為別克是油老虎，昂小胖徹底改變了我的這個觀念。
舒適：開起來挺舒服，坐在里面也挺舒服的。精英型雖然沒有真皮座椅，但原配的座椅坐上去還是挺舒服的，就是有點容易沾灰塵。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆中意，就是最滿意的一點。
缺點：尾部上方收的太急，如果再緩一點 就更好看啦；行李架是貼著車頂?shù)�，如果中間有點間隙就好了，也顯得再高一點
外觀：非常喜歡，橙色非常靚麗，非常青春，非常有活力
內(nèi)飾：本人一開始訂了�？怂梗�(dāng)一坐進(jìn)昂科拉里就感覺到明顯比�？怂垢咭粋�檔次。內(nèi)飾做工精致，觸覺舒服，不像�？怂顾芰细心敲粗�。中控簡潔大方，鍍鉻條很上檔次。門內(nèi)扶手織物包裹，手感好，但是容易臟。
空間：整體上空間已經(jīng)夠用,不管任何情況下,5人入座能滿足,駝伏的行李也能完整放入.因為家庭人口不多,大部分都是3,4個人一起入座,所以空間上不會覺得壓抑,就算是出遠(yuǎn)門自駕游,行李空間也能滿足需求.除非是舉家搬遷.
配置：大幅度的優(yōu)惠后性價比突顯，
動力：1.4T既考慮到了油耗又兼顧到了動力,40-100碼動力十足.
越野：
超控比較舒適
油耗：駕駛習(xí)慣不同，油耗略高一些
舒適：肯定比不過鬼子的，坐上還行，駕駛視眼很好。
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，油耗，外觀！
缺點：每公里8.4算高嗎，是不是還有待提高呢，最好再低點
外觀：前臉家族式面相較為滿意，但尾部造型存在設(shè)計瑕疵。
內(nèi)飾：精致，美觀大氣
空間：一般般
配置：優(yōu)惠后還是不錯的，一分錢一分貨，做工確實比別的牌子好，能做到超過車個工藝的同級車還真沒幾個。
動力：2014款小昂搭配了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力還是很給力的，在超車的話完全沒有任何壓力。
越野：
精準(zhǔn)。
油耗：油耗還行，我是在2300公里左右去的西安華山一線，去之前就是上班回家接老婆用用車，一半的高速一半的市區(qū)，油耗在7.8的樣子，如果全市區(qū)我想應(yīng)該在8.5左右。這次出去旅游我看了下表，來回剛剛2000公里，現(xiàn)在我的油表顯示是在7.0升。而且我開這車以來一直都是空調(diào)全程開啟。這樣的油耗應(yīng)該不錯了。
舒適：后懸掛問題,這個大家都明白的.但是本身車型是SUV,大尺寸輪轂,如果選擇低胎壓,個人感覺也是非常舒適的.(科學(xué)胎壓下,偏低胎壓)
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寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
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北京現(xiàn)代ix25
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