上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格14.22萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35000公里
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越野：
指向精準(zhǔn)，電子助力的方向盤力度也輕。剎車不像評(píng)測(cè)的那么軟，可能是我開的車少，感覺這車剎車蠻好用，不會(huì)一腳踩死，也不會(huì)說踩下去沒反應(yīng)。有人說這車減震不好，我倒不以為然，我還喜歡有點(diǎn)顛的感覺，這樣才感覺是在開車，有時(shí)候特意會(huì)去壓下井蓋，哈哈。這習(xí)慣不好得改。。。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3600公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程22680公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5600公里
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越野：
操控，怎么說呢，讓我來(lái)做個(gè)對(duì)比吧。之前的舊車是2004年的凱越，彼凱越可非此凱越，當(dāng)時(shí)的凱越全車90%部件進(jìn)口，光那臺(tái)澳大利亞霍頓1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在今天都能秒殺不少對(duì)手，當(dāng)然了韓國(guó)大宇與美國(guó)通用聯(lián)手的國(guó)際級(jí)底盤調(diào)教，上等配件打造的完美指向操控，這一切都保證了凱越在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)10年的輝煌。而當(dāng)我第一次試駕小胖的時(shí)候，我感到非常的熟悉，就像是一個(gè)久未謀面的老友，雖有些許陌生卻是那么的親切，剎車、轉(zhuǎn)向就如轎車一般的方便、容易上手，那一刻我就仿佛在開一輛大凱越。這可是極高的褒揚(yáng)哦！
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9960公里
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越野：
操控，怎么說呢，讓我來(lái)做個(gè)對(duì)比吧。之前的舊車是2004年的凱越，彼凱越可非此凱越，當(dāng)時(shí)的凱越全車90%部件進(jìn)口，光那臺(tái)澳大利亞霍頓1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在今天都能秒殺不少對(duì)手，當(dāng)然了韓國(guó)大宇與美國(guó)通用聯(lián)手的國(guó)際級(jí)底盤調(diào)教，上等配件打造的完美指向操控，這一切都保證了凱越在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)10年的輝煌。而當(dāng)我第一次試駕小胖的時(shí)候，我感到非常的熟悉，就像是一個(gè)久未謀面的老友，雖有些許陌生卻是那么的親切，剎車、轉(zhuǎn)向就如轎車一般的方便、容易上手，那一刻我就仿佛在開一輛大凱越。這可是極高的褒揚(yáng)哦！
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.25萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1056公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1698公里
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