上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1095公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：本人駕駛偏溫柔，所以對(duì)動(dòng)力要求不高，但有一點(diǎn)深切感受是，超車一定要及時(shí)減檔，否則提速來的慢，就是深踩油門之后，動(dòng)力不會(huì)一下子上來，而是慢慢起來的，這一點(diǎn)可能是為了防止一踩油門就往前串吧，倒是確保了駕駛的平穩(wěn)性；當(dāng)然，及時(shí)減檔之后保證轉(zhuǎn)速在2000以上，超個(gè)車還是比較輕松的。如果平時(shí)開車確保各檔位轉(zhuǎn)速在2000左右，動(dòng)力反饋還是比較靈敏的，感覺車開起來特別靈巧。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：小胖是第一輛車，之前也沒有開過其它車，無法形成對(duì)比；在城市跑起來舍得給油的話，我覺得動(dòng)力是夠的，只是有時(shí)候在上坡（高架/高速?zèng)_坡時(shí)）時(shí)感覺給油加速不明顯，也許是我油沒給到位
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：本人新手一個(gè)起步都是慢慢松完離合才輕踩油門，所以可能顯得比較肉，畢竟車重在那里放著。由于車還在磨合期，沒飚過高速，不過在市區(qū)和高速上超個(gè)正常行駛的車還是足夠的，感覺3擋4擋輕踩油門就能感覺到明顯加速。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.4T起步超車都?jí)蛴茫綍r(shí)市區(qū)轉(zhuǎn)速2000以下較平順，高速2500轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出還是蠻酣暢。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：渦輪沒介入時(shí)很平常的動(dòng)力，但是當(dāng)渦輪介入時(shí)你會(huì)感到很強(qiáng)的動(dòng)力源源不斷的輸出。對(duì)于新手不熟悉渦輪的來說，建議不要猛踩油門，小心反應(yīng)不過來車子竄出去！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)123檔給油推背感強(qiáng)烈，12檔還算平穩(wěn) 6檔的話渦輪增壓不介入的話動(dòng)力上不去，超車費(fèi)勁，必須慢慢加油等渦輪介入后才能超車，渦輪介入后，動(dòng)力足夠用
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