上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng) 最吸引人的那就是那雙勾魂的藍(lán)眼睛了 路上會(huì)經(jīng)常被人問車是哪款 內(nèi)飾也夠漂亮 黑色座椅套配紅車很耐看 全系都配了天窗 家里有小朋友的最為歡喜哪 底盤給人踏實(shí)感 坐在里面覺得挺有安全感
缺點(diǎn)：前面通過性感覺太低。
外觀：有點(diǎn)小
內(nèi)飾：起步時(shí)或超車并線在超車時(shí) 是肉，不過我感覺還是操作不習(xí)慣的原因，增壓機(jī)器不平順呀，還好6速變速箱可以彌補(bǔ)一下，60邁車五檔也就1500轉(zhuǎn)左右吧，而且2到5擋，動(dòng)力隨叫隨到！
空間：指向準(zhǔn)確，電子助力很輕盈，一句話好開。
配置：冬季平均速度17時(shí)能達(dá)到9.5。綜合平均速度23，油耗在8個(gè)左右。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，應(yīng)該有的基本都有了！
越野：
每個(gè)人的審美觀點(diǎn)不同，但是對(duì)于我來說我可以給它的外觀打滿分，感謝設(shè)計(jì)師能夠設(shè)計(jì)出這一款小而充滿動(dòng)感霸氣的小型SUV。
油耗：內(nèi)飾做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，不過就是配置上有些該有的東西低配都刪減了，裝配上再用點(diǎn)工，在仔細(xì)點(diǎn)，把異響杜絕了，這個(gè)車可以更上一層樓
舒適：相當(dāng)?shù)暮?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚大方，前臉特別好看，18寸的大腳給人很踏實(shí)感覺。操控動(dòng)力內(nèi)飾各方面表現(xiàn)均衡，喜歡手動(dòng)檔人車合一的感覺。
缺點(diǎn)：空間，最不滿意的就是空間，橫向空間有點(diǎn)小。另外就是輪胎，在4S店里面看到1個(gè)輪胎的價(jià)格就要2200元，太貴了要知道一般的輪胎都是600元啊，一問才知道原來是18 55的胎比較少，希望以后廠家增加能降低輪胎價(jià)格。
外觀：后排橫向空間坐三個(gè)大漢的話會(huì)擠，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，腰線以上向內(nèi)收起。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力，比較充足了吧�，F(xiàn)在開的里程不多，還沒感覺出來。
空間：精準(zhǔn)
配置：受路況和駕駛習(xí)慣影響很大，想要駕駛樂趣就別怕費(fèi)油。
動(dòng)力：小昂的舒適性毋庸置疑，良好的密閉性和隔音效果，讓我可以點(diǎn)著火一直在車?yán)锇舶察o靜的睡一會(huì)，后排座椅放下后，我還可以蜷縮一下，小昂簡(jiǎn)直是我這樣的單身屌絲太貼心的伙伴了
越野：
漂亮 最喜歡的地方
油耗：做工很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，只是煙灰缸的位置有點(diǎn)煩人
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠較大，性價(jià)比較高.........
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系安全配置好，做工好，
缺點(diǎn)：捆綁銷售保險(xiǎn)。
外觀：日�；顒�(dòng)足夠用了，家里只有父母偶爾跟朋友出去自駕游玩，5人滿載也不覺得擠還有，小昂后排做4個(gè)瘦子也是可以接受的，沒有想象那么不堪
內(nèi)飾：因?yàn)檫�處在磨合期，不太舍得加大油門暴力駕駛和超車，但是和之前購(gòu)買的國(guó)產(chǎn)品牌車的動(dòng)力相比，感覺到確實(shí)要好太多，油門反饋很敏感，動(dòng)力持續(xù)不會(huì)讓人覺得有拖沓的地方，1.4T帶動(dòng)約1.5頓的車重，一點(diǎn)也沒有覺得力不從心，相信越磨合動(dòng)力會(huì)越來越讓人真正體會(huì)到1.4T的能力。
空間：手動(dòng)擋操控還是比較順的，1擋到2擋時(shí)有頓挫感。
配置：現(xiàn)在777公里，顯示平均油耗5.8
動(dòng)力：這點(diǎn)首先要說的是，小昂很小，但是他的整個(gè)車內(nèi)空間很高，1米9的個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺得壓抑，本人1.7幾，頭部空間多很多。就是后排空間略窄，坐兩個(gè)體型大的沒問題，3個(gè)就有點(diǎn)擁擠了，后懸掛過硬，在過減速坎顛簸的路面，后排舒適性欠佳。
越野：
外觀非常滿意
油耗：中控面板材質(zhì)不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比還好雖說愛國(guó)
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬力大。省油
缺點(diǎn)：車頭離地間隙啊...屁股撅的老高，為什么車頭要趴地上的感覺...
外觀：家用完全夠用，家人個(gè)子比較小，還是蠻寬敞。
內(nèi)飾：起步有些肉 2檔后明顯有質(zhì)的飛越！速度80 6檔 相當(dāng)經(jīng)濟(jì)
空間：轉(zhuǎn)向靈活，方向盤低俗輕盈高速沉穩(wěn)，再加上美式車的底盤沉重穩(wěn)健，高速入彎時(shí)并沒有因?yàn)檩^高的離地間隙和較高的車身而出現(xiàn)高速入彎時(shí)的車身傾斜；
配置：在小縣城里面開，基本上還沒有聽完一首歌就到目的地了，綜合在7.9左右，加過兩箱油，行車電腦顯示校準(zhǔn)，在高速上時(shí)速120時(shí)、6檔轉(zhuǎn)速才2000左右。
動(dòng)力：視覺很好，減震不錯(cuò)。
越野：
外觀時(shí)尚，造型奇特，冰藍(lán)大燈，帶透鏡，高度可調(diào)節(jié)，車頭距地間隙有些小，
油耗：全軟內(nèi)飾，看上去摸上去都非常的高檔大氣。標(biāo)配有天窗，很厚道。別克系車子的配置，真的很厚道。
舒適：我買的時(shí)候南京鬧限牌，現(xiàn)在優(yōu)惠2萬多了，性價(jià)比杠杠的，各方面比較均衡，品牌和品質(zhì)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：銷售和售后都無法跟我以前的品牌相比，要差幾個(gè)等級(jí)，以前的品牌還是個(gè)小品牌，這是別克所不應(yīng)該的。
外觀：空間對(duì)于一個(gè)三口、四口之家相當(dāng)夠用，你要是拉貨就算了，家用請(qǐng)放心使用。
內(nèi)飾：動(dòng)力是杠杠的，有一次從酒店地下室上面開出來，哇塞，一檔還沒有怎么深踩油門，車子很有力氣，直接像老牛一樣駛出來了很爽。轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500轉(zhuǎn)以下。由于是新車，基本上沒有怎么深踩，基本都在2000轉(zhuǎn)之前完成換擋，起步有點(diǎn)肉，提速有點(diǎn)慢哦，不過你不心疼錢，大腳轟，肯定也很快的。
空間：操控性很好
配置：手動(dòng)擋，油耗其實(shí)沒有想象中的高，高速并不省油
動(dòng)力：舒服。送的倒車影像非常好。最喜歡的一個(gè)功能是藍(lán)牙電話，還能與手機(jī)藍(lán)牙鏈接播放音樂。
越野：
真的真的很不錯(cuò) 回頭率還是很高的 很敦實(shí) 車身雖小 但很大氣 一看就是大廠產(chǎn)品
油耗：可以
舒適：由于是合資的所以貴了點(diǎn)，自己覺得劃算就好了，就怕國(guó)產(chǎn)扛不住啊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工應(yīng)該可以稱贊
缺點(diǎn)：橫向?qū)挾炔粔�，主副駕駛無公用中央扶手
外觀：空間對(duì)于一個(gè)三口、四口之家相當(dāng)夠用，你要是拉貨就算了，家用請(qǐng)放心使用。
內(nèi)飾：在渦輪沒有介入前，上坡還不如我的QQ3，只能降檔大油門，渦輪介入后，動(dòng)力比較充沛！
空間：很滿意，方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)，指向也非常明確。過彎我一般都會(huì)減速，ESC、ASR、EBD、EBA什么的感覺不是很明顯，呵呵。不過有總比沒有好啊。
配置：比較滿意，跑了2000多點(diǎn)，油耗7.6左右
動(dòng)力：這個(gè)不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開車時(shí)間長(zhǎng)也不是很累，只是腰部支撐稍微有點(diǎn)弱
越野：
時(shí)尚、大方~ 離遠(yuǎn)了看還是外觀還是小了一點(diǎn)點(diǎn)
油耗：在這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮竺娣e的軟包是很少見的，昂科拉是其中一位，充分體現(xiàn)了別克做工的厚道，無論質(zhì)感，線條統(tǒng)統(tǒng)都物有所值。
舒適：性價(jià)比一般吧，在這個(gè)級(jí)別里，就昂科拉的價(jià)位最高了，不過一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)價(jià)錢對(duì)于這做工，動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.35萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)很年輕化，適合年輕人開，很運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：后備箱空間。后備箱確實(shí)小，放不下多少東西。不過這個(gè)級(jí)別不能要求太多了。
外觀：很不錯(cuò)。喜歡！
內(nèi)飾：塑料，很塑料，所以有味道，不過儀表盤和中控感覺不錯(cuò)。
空間：后排橫向空間有的小，坐2個(gè)成人還可以，要是坐3個(gè)成人就會(huì)有點(diǎn)擁擠，還是前后空間也不是很寬敞。
配置：性價(jià)比一般，自動(dòng)低配的小昂落地需要將近17W，對(duì)于我這種80后，感覺還是有點(diǎn)小貴，翼搏落地13W就可以了，如果小昂可以降到現(xiàn)金優(yōu)惠3萬，自動(dòng)低配落地14W，估計(jì)會(huì)大受歡迎，銷量翻倍。。。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)的，油門反應(yīng)還是很好的，起步超車都沒有問題，在高速上很輕易的就可以上120。
越野：
操控感覺良好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向明確，變道、超車、過彎都讓我充滿信心。
油耗：由于剛提車幾天~~市內(nèi)跑的速度也不快~~好象還沒上過80~所以目前油耗顯示過高100公里12個(gè)
舒適：勉強(qiáng)可以，還是有點(diǎn)硬 ，
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，油耗，操控性價(jià)比都高。
缺點(diǎn)：剛啟動(dòng)走的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)響；車速達(dá)到140以后動(dòng)力開始疲軟
外觀：對(duì)于外觀，我和我的父親一致認(rèn)為它就是個(gè)小胖子，可愛，肥嘟嘟的，充滿活力，別特是那4個(gè)18寸的大腳，真的太有個(gè)性啦，對(duì)面外觀，唯一不滿意的就是屁股好小噢~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，至少設(shè)計(jì)的挺細(xì)膩的，按鍵多但是操作幾次后就很容易上手了，就是為啥不是中文�。�
空間：車子雖然內(nèi)部?jī)?chǔ)物點(diǎn)多，但是車子空間過于狹小，后排放了個(gè)兒童座椅后感覺只能乘坐1個(gè)大人了。后排腿部空間出奇的小，尾箱可能放不下一個(gè)中型的嬰兒車。
配置：還行吧，
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力在這個(gè)排量算是調(diào)教算好的，
越野：
操控很快，就是轉(zhuǎn)彎時(shí)，車速快了有點(diǎn)飄。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，擁堵市區(qū)11以下的油耗，相信過了磨合會(huì)在9-10左右。我個(gè)人認(rèn)為以1.4噸的車來說是不錯(cuò)了。論壇上很多人都是8以下，估計(jì)路況都不錯(cuò)的吧。
舒適：底盤高，坐姿高，和轎車會(huì)車時(shí)，車的觀后鏡剛好高轎車一個(gè)頭,瞬間感覺高大上啊。坐墊包裹不錯(cuò)，前排空間大，頭部、腳步自然舒展。后排縱向空間還可以，橫向稍偏窄，但也夠用。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排空間不是很大，但也足夠，還有就是沒有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，還有就是小昂的大燈，不是疝氣的，晚上看起來很是捉急，就像論壇里說的“蠟燭燈”還有就是剎車踩到底然后抬上來會(huì)有咯咯咯的聲音，大概是新車的緣故，油耗相對(duì)于手動(dòng)來說感覺相差好大哎，我現(xiàn)在9個(gè)多油，羨慕手動(dòng)的七點(diǎn)幾個(gè)油，更別提有的六點(diǎn)幾個(gè)油，真不知道他們?cè)趺撮_的，還有就是小昂的小辮子，就不能換個(gè)鯊魚鰭的嘛，那小辮子進(jìn)地下車庫是比較悲劇的.
外觀：青菜蘿卜各有所好，胖胖的很豐滿，大腳拉風(fēng)
內(nèi)飾：做工精細(xì)，風(fēng)格不同于日系的簡(jiǎn)陋和德系的一成不變
空間：三口之間足夠使用，偶爾帶著父母跑個(gè)長(zhǎng)途，帶點(diǎn)小東西，也是足夠滴，我們不用它搬家~
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)錢配置確實(shí)少點(diǎn)了。我們這兒的優(yōu)惠力度比起其它地區(qū)簡(jiǎn)直是......
動(dòng)力：一踩就好 油門反應(yīng)比較靈敏
越野：
操控還可以，方向準(zhǔn)確，指那打那，很給力。
油耗：平均8個(gè)油，0.5元/km
舒適：座椅包裹性好，軟硬適中。輪胎給力的原因，過濾路面小溝小坎和坑坑洼洼比較給力，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔離較好。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀絕對(duì)拉轟，特別是紅色。超贊
內(nèi)飾：雖然精英型的內(nèi)飾不算好，但我感覺也還不錯(cuò)了，比較滿意。
空間：雖然有點(diǎn)小，但是對(duì)我來說，僅僅作為家里代步應(yīng)該足夠了。。差點(diǎn)我家昂胖胖要被淪為賣菜車了，哭。。。。
配置：降價(jià)后心性價(jià)比還不錯(cuò)，我覺的這車合理價(jià)格是13-17萬之間
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力很不錯(cuò)，加速比較均勻，適合于性子不是特別急躁的人。作為一般家用來說，在開過昂科拉之后，我有一點(diǎn)感受就是其實(shí)動(dòng)力大小真不是那么重要的，平時(shí)主要在城市街道里面開，速度也不能太快，動(dòng)不動(dòng)還要踩剎車，太大的動(dòng)力根本沒有必要。就像昂科拉這1.4T的動(dòng)力，載滿一車人用它爬長(zhǎng)沙岳麓山的公路陡坡，感覺輕輕松松，夏天里面開著空調(diào)駕駛，也沒有覺得動(dòng)力有多少損耗，還是不錯(cuò)的。
越野：
尤其好，自駕游十分愜意。方向十分靈敏，駕駛時(shí)幾次緊急情況都能有效處理。
油耗：剛開了400多km，9.9的油耗，估計(jì)首保后還會(huì)下降，在上海市區(qū)路面9左右的油耗，真心可以接受了
舒適：減震偏硬，過減速帶 后排跳動(dòng)明顯，其余方面都可以接受
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奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
