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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-19.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
昂科拉 2021款 332T CVT豪華型
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.89
  • 空間
    4.72
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.72
4.82
16.07萬(wàn)元
6.4L/100km
昂科拉 2017款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.77
18.44萬(wàn)元
7.9L/100km
昂科拉 2017款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
14.20萬(wàn)元
8.0L/100km
昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.45
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.30
4.63
12.96萬(wàn)元
7.2L/100km
昂科拉 2021款 332T CVT精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.50
4.63
14.74萬(wàn)元
7.1L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.48萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.63
13.48萬(wàn)元
8.6L/100km
昂科拉 2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.63
12.80萬(wàn)元
8.2L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
18.94萬(wàn)元
7.8L/100km
昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.87
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.61
13.84萬(wàn)元
7.6L/100km
昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.615 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.61
17.78萬(wàn)元
8.6L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
13.89萬(wàn)元
8.4L/100km
昂科拉 2014款 1.4T GL 手動(dòng)兩驅(qū)都市運(yùn)動(dòng)型
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.57萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    3.94
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.59
  • 動(dòng)力
    4.24
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.18
4.47
14.57萬(wàn)元
7.8L/100km
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.47
13.39萬(wàn)元
6.6L/100km
昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.41萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    3.92
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.32
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.04
4.44
18.41萬(wàn)元
9.1L/100km
昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.04
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.34
4.42
14.44萬(wàn)元
7.6L/100km
昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.27
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.26
4.40
13.30萬(wàn)元
7.5L/100km
昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.38
17.05萬(wàn)元
8.9L/100km
昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.22萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    3.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 越野
    4.29
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.38
13.22萬(wàn)元
10.7L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
16.99萬(wàn)元
8.7L/100km
昂科拉 2014款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.01萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    3.96
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.30
4.36
16.01萬(wàn)元
8.6L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛員的空間 本人身高185!這個(gè)身高一般的轎車(chē)去試駕的時(shí)候都悲催了座再怎么放,頭都會(huì)頂著車(chē)頂(除非把座放到躺下^-^),真是看一次傷心一次,后來(lái)由于還想出去爬山旅游就果斷的選擇了越野車(chē)!不過(guò)越野車(chē)的價(jià)格都普遍的太高了已經(jīng)超出了7 8萬(wàn)的預(yù)算。。。沒(méi)法身高在這別的也開(kāi)不了,去看車(chē)的時(shí)候看了很多如:哈弗H6、智跑、比亞迪s6、逍客、昂小胖、途觀、還有新出的鋒馭。都轉(zhuǎn)了一圈后果斷的把途觀(車(chē)太貴了,提車(chē)還得加三萬(wàn))、智跑(本人覺(jué)得有點(diǎn)貴才是真的)、逍客和鋒馭(這個(gè)大家都知道,我主要怕砸或者第二天車(chē)身上突然出現(xiàn)劃痕或者玻璃沒(méi)了。。。鋒馭去試駕過(guò)感覺(jué)坐上去輕飄飄的只是個(gè)人認(rèn)為勿噴#^_^#)都pass掉了。比亞迪和h6最后個(gè)人覺(jué)得油耗有點(diǎn)高所以選擇了小昂兄弟,話說(shuō)在我和我爸的心目中這個(gè)別克安全系數(shù)在這些車(chē)?yán)镞吺亲罡叩,最后就定她了胖胖的身材看著就扎?shí)(事實(shí)證明就是穩(wěn)重高速一點(diǎn)也不飄)。
缺點(diǎn):備胎不是全尺寸,汽車(chē)輪胎。
外觀:空間夠用,不算大,特別是后備箱
內(nèi)飾:1.4T起步超車(chē)都?jí)蛴,平時(shí)市區(qū)轉(zhuǎn)速2000以下較平順,高速2500轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出還是蠻酣暢。
空間:軸距短,車(chē)不寬,通過(guò)性不錯(cuò)。方向也很精準(zhǔn)。跑高速也挺穩(wěn)的,只是昂科拉的通病,剎車(chē)盤(pán)有點(diǎn)問(wèn)題,導(dǎo)致高速剎車(chē)方向盤(pán)抖的厲害。
配置:本人經(jīng)常跑郊區(qū),路況不錯(cuò),所以現(xiàn)在油耗是6.7,總體來(lái)說(shuō),小昂是一款非常省油的SUV
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)我家領(lǐng)導(dǎo)就是看中了小胖胖的舒適感受才選擇了她,絕對(duì)可以和很多合資中級(jí)車(chē)拼一拼啦
越野: 外觀不用多說(shuō),相信很多人買(mǎi)小昂都是被他的外觀所吸引。非常滿意
油耗:雖然基本款的內(nèi)飾不是皮質(zhì)包裹的,但仍然不乏質(zhì)感, 不像硬塑料觸摸的那樣冰冷生硬。 中控的布局很傳統(tǒng)也很大氣,習(xí)慣了也覺(jué)得很方便
舒適:高,別的同樣的suv車(chē)價(jià)格都偏高,ix35 途觀 rav4 本田suv等都比小昂的要高.可能是小昂的尺寸比其他的尺寸要小一點(diǎn)。但別克的車(chē)真的結(jié)實(shí)耐用,英朗,凱越等系列的車(chē)口碑都不錯(cuò),美國(guó)人的車(chē)講究安全舒適比日系的要高強(qiáng)很多,結(jié)實(shí)又沉穩(wěn),在4s店看了些圖片,當(dāng)時(shí)半信半疑,有了小昂后結(jié)合自己的開(kāi)車(chē)感受發(fā)現(xiàn)別克的車(chē)是最結(jié)實(shí)最穩(wěn)重的。對(duì)日系的車(chē),第一點(diǎn):車(chē)確實(shí)不結(jié)實(shí),第二點(diǎn)就是我們大家要抵制日貨,搞垮小日本。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,當(dāng)然不用說(shuō),很拉風(fēng),特別是18寸的大腳 太牛了回頭率比較高 3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速很是過(guò)癮 提車(chē)當(dāng)天超車(chē)的時(shí)候試了一下 旁邊的老婆嚇慘了 老婆給我說(shuō)“腳趾母都抓緊了”(四川話)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較小 比英朗的爽 但是和某些日系比還是差了那么點(diǎn)點(diǎn) 不過(guò)很滿意音響效果在我們四川話里面只能說(shuō)“不擺了”還有就是油耗 和我哥哥家的1.5自動(dòng)凱越13升的油耗比起來(lái)是一個(gè)天上一個(gè)地下 我都不敢給他說(shuō)我的油耗 我怕他說(shuō)我吹牛六擋手動(dòng) 我的最?lèi)?ài) 雖然6擋在70碼以上才用的上 但是在120碼的時(shí)候 轉(zhuǎn)速才2500轉(zhuǎn) 很省油 我以前的QQ車(chē)120碼都已經(jīng)4000轉(zhuǎn)左右了 而且聲音大得讓人受不了 小胖在120碼的時(shí)候車(chē)內(nèi)依然很安靜 只是稍微開(kāi)點(diǎn)天窗或者門(mén)窗風(fēng)燥就會(huì)很大 胎燥也很大 只不過(guò)也很不錯(cuò)了
缺點(diǎn):避震較硬,過(guò)減速帶有明顯彈跳
外觀:空間偏窄。主要是橫向空間有點(diǎn)窄,高度方向和前后方向倒是很寬裕,作為身高不是很高的一家人,我是夠用的,后座3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,但不寬裕。后備箱如果不放倒后排座椅確實(shí)有點(diǎn)緊促,不過(guò)平時(shí)不常裝什么大件物品也夠了,確實(shí)要拉大件,放倒后排座椅,也能裝下,這點(diǎn)就是SUV儲(chǔ)物空間靈活的優(yōu)勢(shì)了。
內(nèi)飾:昂胖子動(dòng)力表現(xiàn)十足,進(jìn)口LUJ1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)心臟強(qiáng)大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上2000,渦輪增壓介入后,動(dòng)力澎湃,提速、超車(chē)強(qiáng)勁。目前已收兩張超速罰單,一張國(guó)道一張高速上的,說(shuō)多了都是淚啊,提醒廣大車(chē)友,開(kāi)車(chē)需謹(jǐn)慎,安全第一!
空間:不錯(cuò),精準(zhǔn)且舒適
配置:從提車(chē)的13.4升到現(xiàn)在1350公里降到了6.9,貌似還在不停的降。本人三分之二市區(qū),三分之一高速,個(gè)人認(rèn)為確實(shí)很省油了。下面會(huì)附上照片。油耗滿分
動(dòng)力:懸掛較硬!
越野: 大氣的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格,家族式的直瀑進(jìn)氣格柵,圓潤(rùn)的外形,感覺(jué)個(gè)頭很壯實(shí),而且還很可愛(ài)噢。
油耗:簡(jiǎn)單,手排丐中丐就不要計(jì)較內(nèi)飾,要么花錢(qián)自己搞,要么花錢(qián)上檔次,否則別廢話,車(chē)廠又不是慈善機(jī)構(gòu)
舒適:良,在合資車(chē)型中,性價(jià)比較高,但是和國(guó)產(chǎn)品牌相比就較低
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T的動(dòng)力勉強(qiáng)還可以,我基本是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和市區(qū)跑,高速基本很少跑,6.6的油耗確實(shí)不高,內(nèi)飾也簡(jiǎn)潔漂亮,外觀很不錯(cuò),近看越看越霸氣,遠(yuǎn)看很小的,自己用不在乎別人怎么說(shuō),操控性能也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):哎,空間啊,后備箱是真心不大,后排空間也不大,不過(guò)無(wú)所謂嘍,我又不是買(mǎi)出租車(chē),裝那么多人干嘛?出租車(chē)還不愿拉人多呢。
外觀:本人身高175cm,駕駛位視野很好,我喜歡把座椅調(diào)到最高的位置開(kāi),單距車(chē)頂還有不錯(cuò)的空間,滿意。副駕位基本是老婆大人坐,空間沒(méi)的說(shuō),贊一個(gè)。后排自己一次還沒(méi)做過(guò),不過(guò)今年過(guò)年初一去親戚家,后面坐了爺爺,老爸和老媽,無(wú)壓力。記得一次我們?cè)O(shè)計(jì)部全體出動(dòng)去工地參觀,連我在內(nèi)共6人,后排坐了4個(gè)人,還好路程短,不然又得受了,哈哈!
內(nèi)飾:因?yàn)樾“菏切⌒蚐UV,動(dòng)力是1.4T,我的手動(dòng)的版本,對(duì)我來(lái)說(shuō)很是適合,個(gè)人不喜歡暴力駕駛,輕柔是我的特點(diǎn),所以,小昂的日常駕駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,電動(dòng)助力的方向盤(pán)輕柔,減震稍微偏硬,油門(mén)反應(yīng)也很快,一點(diǎn)就有,低速就可以有大扭矩,開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力,城市中高速上,開(kāi)起來(lái)都很爽。剎車(chē)前段稍微有點(diǎn)軟,后段信心也很足的,還有底盤(pán),轉(zhuǎn)彎也給我很大信心,感覺(jué)不到松垮。我知足了。
空間:方向盤(pán)很穩(wěn)指哪打哪。但是過(guò)彎的時(shí)候盡量還是控制在40以內(nèi)。。不然呵呵,會(huì)不舒服的哦
配置:目前里程表行程8200公里,百公里油耗7.5L/100KM,從提車(chē)到現(xiàn)在一直加93#汽油,小縣城里經(jīng)常堵車(chē),油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。事實(shí)證明傳說(shuō)中的別克油老虎之說(shuō),并不靠譜!看到論壇上有車(chē)友把油耗開(kāi)到5、6的,膜拜之,爭(zhēng)取早日向下靠攏,讓我們拭目以待吧。
動(dòng)力:和轎車(chē)沒(méi)法比,只能算 湊合,誰(shuí)讓叫suv。
越野: 就是被小昂的外觀所吸引的,前前后后看了,速騰,朗逸,?怂,新馬3和新明銳一毛優(yōu)惠都沒(méi)有。
油耗:個(gè)人覺(jué)得同級(jí)別同價(jià)位已經(jīng)算是佼佼者了,大面積的軟材質(zhì),用料很厚道。
舒適:性價(jià)比一般,而且買(mǎi)的時(shí)候畢竟急,還被銷(xiāo)售忽悠還加了1W裝飾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,操控,大腳,油耗,售后服務(wù)
缺點(diǎn):沒(méi)有什么最不滿意,如果硬要找出一點(diǎn)來(lái),那就是副駕駛座椅抽屜竟然不是全系標(biāo)配,我手動(dòng)都市進(jìn)取型沒(méi)有,要加裝的話需要自己淘,這個(gè)東西值不了幾個(gè)錢(qián),通用省這點(diǎn)錢(qián)有點(diǎn)不厚道。
外觀:一家三口足夠用
內(nèi)飾:1.4T動(dòng)力可以接受,我是手動(dòng)擋,目前基本保持在2000轉(zhuǎn)換擋,根據(jù)車(chē)速保持合適的檔位動(dòng)力還是相當(dāng)給力的。渦輪增壓會(huì)出現(xiàn)在1800以上。所以保持1800轉(zhuǎn)動(dòng)力不用太擔(dān)心。
空間:操控絕對(duì)是一流的。指哪打哪,轉(zhuǎn)向行很高。就算大幅度轉(zhuǎn)彎,在車(chē)子里面感覺(jué)很穩(wěn)重,沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。真心不錯(cuò)!
配置:剛提車(chē)的時(shí)候是13.9,提車(chē)第二天一大早我就去體驗(yàn)早高峰了,我是不是有病呀哈哈,然后油耗降到了10以內(nèi),后來(lái)大部分時(shí)間是市區(qū)道路,可能是駕駛習(xí)慣好吧,油耗一直在降,偶爾晚上帶兩個(gè)朋友一起去鄭東新區(qū)晃悠晃悠,在888公里的時(shí)候油耗7.8左右,奇怪的事發(fā)生了,去洗了個(gè)車(chē),然后接媳婦下班,送她回家,一路狂飆,是高新區(qū)的道路(鄭州的童鞋們都懂得),整體速度也是70左右,等我再回家的時(shí)候,平均油耗變成了6,當(dāng)時(shí)我驚呆了,我會(huì)在下面貼出圖,絕對(duì)木有ps,現(xiàn)在1080公里穩(wěn)定在6.4左右,爪機(jī)黨傷不起,貼圖放下面吧
動(dòng)力:這么說(shuō)吧,開(kāi)過(guò)了別克車(chē),以后換車(chē)還買(mǎi)別克(發(fā)財(cái)了選ABB的除外,哈哈)
越野: 外形就是胖,就是這么任性。
油耗:內(nèi)飾由于買(mǎi)的是手動(dòng)低配,所以皮革沒(méi)有,不過(guò)布座椅套個(gè)皮革套也蠻好,用舊了隨時(shí)換。其它部分面板、門(mén)板等做工精良,品質(zhì)感很好,安裝導(dǎo)航、后視的工人說(shuō)這車(chē)的做工好啊,緊密、瓷實(shí),尤其是塑料件明顯好于大部分同價(jià)位車(chē)車(chē)。小缺點(diǎn)就是大家有木有覺(jué)得新車(chē)味道有點(diǎn)大啊,這個(gè)真的不大好,得多多開(kāi)窗通風(fēng)啊。
舒適:比一汽大眾好多了,1.4T的速騰要15W多。小昂我談價(jià)是13W送全車(chē)膜,什么蠟把,腳墊,其它車(chē)友你懂的,不要把就沒(méi)有優(yōu)惠了。方正是羊毛出在羊身上不要干嘛!總比在花錢(qián)在外面貼吧!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗出乎我的預(yù)料,市內(nèi)比較堵車(chē),平均速度20km/h以內(nèi),偶爾郊區(qū),油耗能在7升以內(nèi),太出乎我的想象了。我原來(lái)1.1l的哈飛路寶油耗還在7.5升。
缺點(diǎn):天窗似乎不防夾,在2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下 動(dòng)力稍弱 但是轉(zhuǎn)速上了2000以后 想超什么車(chē)偶沒(méi)問(wèn)題 中央扶手的設(shè)計(jì)有點(diǎn)雞肋 我個(gè)子不高 用起來(lái)感覺(jué)不是很舒服 有點(diǎn)影響換擋 離合器行程較長(zhǎng) 在擁堵的市區(qū)內(nèi)有點(diǎn)小累 誰(shuí)叫我是手動(dòng)控呢沒(méi)辦法 今天去陪同事提車(chē)試了下他的自動(dòng)擋的D擋和M擋 感覺(jué)還是不錯(cuò) 還有過(guò)減速帶的時(shí)候顛得有點(diǎn)厲害 跑了那么久高速下來(lái) 總結(jié)出來(lái)差的配置就是自動(dòng)大燈和定速巡航 要是有這兩樣就安逸了 因?yàn)槲遗艿氖茄盼鞲咚?路上隧道很多 一會(huì)開(kāi)燈一會(huì)關(guān)燈很麻煩 還有就是限速的限制也不一樣有70 80 90 100 110 120 那么多種 沒(méi)定速巡航速度很容易就上去了
外觀:前排空間足夠,我家里人普遍身材不高,后排來(lái)說(shuō)也夠用了。有次出去玩,后排坐了老爸、我姐、姐家倆孩子,女孩12歲近1米6了,男孩8歲一米四也沒(méi)覺(jué)得太擠,主要原因還是都比較瘦,如果是三個(gè)壯漢估計(jì)就比較擠了。
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,只要舍得給油杠杠的。
空間:操控很強(qiáng),轉(zhuǎn)哪指哪,方向盤(pán)也很輕
配置:油耗嘛,我目前6.8,不過(guò)我高速跑的多,城區(qū)油耗明顯高,大概在9個(gè)左右。
動(dòng)力:還算是不錯(cuò)的 過(guò)個(gè)井蓋 減速帶什么的都被過(guò)濾的很到位!地盤(pán)很整,沒(méi)松散的感覺(jué)。相比來(lái)說(shuō)前排更舒服一些,后排懸掛比前排硬!
越野: 很不錯(cuò),雖然是小型車(chē),但是感覺(jué)很大氣啊
油耗:大范圍的搪塑工藝跟這個(gè)價(jià)位的車(chē)很匹配,適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾既不會(huì)讓內(nèi)飾夸張,有提升了品質(zhì),不過(guò)吐槽一點(diǎn),車(chē)門(mén)扶手織物換成皮革業(yè)花不了多少錢(qián)啊,今天還看到群友說(shuō)小孩暈車(chē)給吐到織物上了上了,寫(xiě)到這段我開(kāi)始腦補(bǔ)群友擦拭織物上嘔吐物的情景,額,不能再想象了,要吐了!
舒適:我買(mǎi)時(shí)性價(jià)比一般!不過(guò)現(xiàn)在昂科拉性價(jià)比還是不錯(cuò)的.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的做工考究,內(nèi)飾設(shè)計(jì)、布局都非常的滿意,尤其是中控板上的鉻條的運(yùn)用恰到好處,簡(jiǎn)單的幾個(gè)鉻條讓人瞬間增加高大上的印象;其次本車(chē)油耗也是沒(méi)得說(shuō),高速不開(kāi)空調(diào)百公里平均4.5,市區(qū)平均油耗8.9;動(dòng)力剛剛的;在高速超車(chē)也是剛剛的,只要過(guò)了轉(zhuǎn)速2000瞬間就能感覺(jué)到?jīng)坝颗炫鹊腡動(dòng)力,有明顯的推動(dòng)感,還有音箱也不錯(cuò)尤難得的就是本車(chē)全系差別不大沒(méi)有那種嫌貧愛(ài)富的感覺(jué),讓人感到通用公司的厚道,這才是大公司的形象啊給贊一個(gè);
缺點(diǎn):如果后排空間能再優(yōu)化就完美啦
外觀:最贊的就是外觀,回頭率那是剛剛的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一看就上檔次,用料也很厚道
空間:本人而言,乘坐空間足夠,三個(gè)朋友座后面不顯擁擠。值得一提的是后排地板中央的那個(gè)隔梁不算高,較為舒服。后備箱空間稍小,裝不下什么大東西。車(chē)內(nèi)置物格多,方便。
配置:比較值。
動(dòng)力:完全可以滿足家用。
越野: 指向精準(zhǔn),噪音小
油耗:暫時(shí)滿意,剛200多公里
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾!樣式個(gè)人很喜歡,用料厚道,大面積搪塑工藝+金屬質(zhì)感包邊點(diǎn)綴,按鍵雖然多點(diǎn),但是容易上手,按鍵比較大布局也很合理,使用起來(lái)非常方便。一句話“我最開(kāi)始喜歡的就是小昂的內(nèi)飾”
缺點(diǎn):備胎,實(shí)在是慘不忍睹。。。。。。其他的暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀:較滿意 我倒不是沖外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾也喜歡,紡織物更貼近居室的感覺(jué)。用的時(shí)間長(zhǎng)了臟了還可以更換其它質(zhì)地的內(nèi)飾。
空間:駕駛室與副駕駛的前后空間可以說(shuō)恰恰夠用。但左右空間就微微會(huì)有些舒展不開(kāi),主駕駛的扶手是我特別中意的一點(diǎn),依靠著,叼根煙,隨著車(chē)內(nèi)淡藍(lán)色的氛圍燈,簡(jiǎn)直妙哉
配置:
動(dòng)力:對(duì)于手動(dòng)檔來(lái)說(shuō),我很滿意1.4T的動(dòng)力,輕輕開(kāi)的話會(huì)很省油,如果你要超車(chē)或上坡,舍得給油就行,轉(zhuǎn)速上2000后,會(huì)給你意想不到的動(dòng)力。這點(diǎn)我很滿意!
越野: 轉(zhuǎn)向精確,操控好
油耗:7.5-8升
舒適:懸掛略硬,后排座椅也比較硬,跑個(gè)長(zhǎng)途后邊的比較累。前排就比較舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,感覺(jué)很有檔次!
缺點(diǎn):最不滿意的就是空間了,尾箱太窄了,一個(gè)魚(yú)竿都放不下。
外觀:很漂亮,炯炯有神的大眼睛,豐滿富有韻味的臀部迷倒眾生;
內(nèi)飾:做工很精致,就是按鍵有點(diǎn)多,有點(diǎn)密集恐懼
空間:前排和后排空間不錯(cuò),特別是頭部空間很好,后背箱有點(diǎn)兒偏小,放不下多少東西。
配置:哈哈,哈哈,一個(gè)字“高”,二個(gè)字“很高”,三個(gè)字“非常高”。
動(dòng)力:1700轉(zhuǎn)后動(dòng)力十足,高速更佳。
越野: 方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,市內(nèi)、高速輕重適中;剎車(chē)制動(dòng)很到位;感覺(jué)離合器行程有點(diǎn)長(zhǎng);油門(mén)反映較快。但一檔上二檔時(shí)有金屬撞擊聲。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗:上下班和接兒子,城里跑的多,沒(méi)上過(guò)高速,百公里5.9,不相信?有圖。
舒適:前排座椅舒適性很好,特別是包裹性,不在話下,后排座椅要是能前后調(diào)節(jié)的話就更好了。懸掛方面由于后懸是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架,過(guò)限速條時(shí)晃動(dòng)感有點(diǎn)大,平路上駕駛時(shí)候的小坑小洼還是能夠很好地吸收。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好看,品牌好形象好。
缺點(diǎn):空間略小,新車(chē)異味聞個(gè)5分鐘就不舒服,再一個(gè)沒(méi)有自動(dòng)大燈,也沒(méi)有雷達(dá)。。。
外觀:外觀覺(jué)著很小巧很時(shí)尚!還有一副很霸氣的大臉!只可惜白色的不是金屬漆!小昂的大腳還是挺招人喜歡的。ㄏ掠行“旱娜碚眨┰捳f(shuō)這個(gè)小昂的行李架怎么能是假的呢只能看。。。
內(nèi)飾:用料講究 大面積的搪塑工藝軟材料 手感很不錯(cuò) 我非常喜歡!
空間:后排坐三個(gè)人的話可能會(huì)有點(diǎn)擠的,不過(guò)一般我車(chē)后排都是空的...所以嘛..無(wú)所謂啦!至于后備箱,比其他車(chē)是小了點(diǎn),可同樣的道理,我后備箱也從來(lái)沒(méi)塞滿過(guò)。
配置:對(duì)于家用來(lái)說(shuō),小昂完全能應(yīng)付一家三口了,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很高的,油耗、空間、動(dòng)力各方面都很不錯(cuò),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:一檔起步有點(diǎn)肉,其他感覺(jué)不錯(cuò)!
越野: 手動(dòng)擋操控還是比較順的,1擋到2擋時(shí)有頓挫感。
油耗:此車(chē)還在磨合當(dāng)中,有點(diǎn)高,看以后的了。
舒適:感覺(jué)不錯(cuò),駕駛起來(lái)視野開(kāi)闊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10801公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)感十足,內(nèi)飾精美,除了頂配車(chē)型為AWD外,高配車(chē)型和低配車(chē)型車(chē)架發(fā)動(dòng)機(jī)等主要配置一致,性價(jià)比高
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,太多東西的話需要放倒后排座椅的。
外觀:本來(lái)是要買(mǎi)白昂,由于各種原因買(mǎi)了紅昂,但依然是美,有幾次停著都有人來(lái)問(wèn)這什么車(chē),挺好看的,外觀時(shí)尚還是很符合大部分年輕人的品味的
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟座椅一樣14版紅黑兩色挺漂亮的。車(chē)內(nèi)一開(kāi)始味挺大,同時(shí)放香水、洋蔥、菠蘿皮弄得一開(kāi)門(mén)就讓洋蔥味頂出來(lái)了o(╯□╰)o后來(lái)全撤了直接靠通風(fēng)到現(xiàn)在一個(gè)多月了味幾乎很小了!
空間:空間個(gè)子不大絕對(duì)夠用,后面小個(gè)子也不覺(jué)得窄,尾箱就太窄了。
配置:優(yōu)惠后在接受范圍內(nèi)
動(dòng)力:本人感覺(jué)動(dòng)力很棒
越野: 方向性良好,踏板力度行程都適中,檔位清晰,吸入感強(qiáng)。
油耗:手動(dòng)擋,油耗其實(shí)沒(méi)有想象中的高,高速并不省油
舒適:前排還不錯(cuò),后排受小車(chē)扭臂梁結(jié)構(gòu)所限有些顛簸,當(dāng)然好處是換來(lái)后排空間比較舒適。
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