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昂科拉
2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)靜音效果特別好,底盤(pán)厚重感很強(qiáng),走爛路的舒適度很高。
缺點(diǎn):剎車(chē)腳感不好,難控制,剎到停車(chē)的最后都得多多少少有下闖動(dòng)。
外觀:上市這么多年,除了大燈的科技感弱之外,外觀造型依然不落伍,還是非常經(jīng)典,圓潤(rùn)的外觀特別討女性的歡心。在我們當(dāng)?shù)負(fù)?jù)我觀察,十有七八開(kāi)昂科拉的都是女性,由此可見(jiàn)一斑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,無(wú)論是用料還是按鍵的手感都堪稱(chēng)上乘,當(dāng)然了,造型方面被16新款昂科拉完爆。
空間:前排空間蠻好,后排空間表現(xiàn)一般,后備箱偏小裝不了多少東西,空間這方面壓根跟日系車(chē)沒(méi)法比。
配置:指導(dǎo)價(jià)14.99,能拿到3W的優(yōu)惠力度,這個(gè)性?xún)r(jià)比在當(dāng)今合資SUV中,無(wú)出其右。雖然車(chē)型較老,內(nèi)飾不夠時(shí)尚,但花這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)駕駛質(zhì)感超強(qiáng)的這么臺(tái)車(chē),倆字:滿(mǎn)足!
動(dòng)力:車(chē)是買(mǎi)給媳婦的,但前面300多公里基本都是我開(kāi)的。我開(kāi)車(chē)算比較激進(jìn)的,起步的時(shí)候不想被后車(chē)滴,眼里也容不下前面有磨磨唧唧的車(chē)。昂胖起步的時(shí)候是蠻肉的,需要狠踩油門(mén)才有比較好的加速感,市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候因?yàn)槠鸩饺,容易被加塞;急加速還算比較給力,120以?xún)?nèi)的提速還不錯(cuò);猛深踩油門(mén),變速箱需要一秒多的時(shí)間來(lái)思考人生,通用的第三代變速箱也就那樣吧...
越野: 指向算不上精準(zhǔn),助力蠻輕的,原地打方向很輕松,女孩子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。高速的時(shí)候方向穩(wěn)定性不錯(cuò),整體很穩(wěn)一點(diǎn)都不飄。
油耗:昂胖這車(chē)徹底顛覆了我對(duì)于美國(guó)車(chē)油老虎的印象,對(duì)于昂胖這種擁有1.4噸體格的家伙,目前7.4的綜合油耗已經(jīng)亮瞎我的眼了,對(duì)此我除了死命點(diǎn)贊,沒(méi)有別的要求了,咩哈哈哈
舒適:整車(chē)靜音效果特別好,底盤(pán)厚重感很強(qiáng),走爛路的舒適度很高。過(guò)較高的減速帶的時(shí)候,能明顯感覺(jué)后懸掛比前懸掛硬很多,沒(méi)辦法,板車(chē)懸掛嘛;但話又說(shuō)回來(lái)除了這種情況下,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型99%的人開(kāi)不出獨(dú)立懸掛跟非獨(dú)立懸掛的區(qū)別,買(mǎi)菜車(chē)就是買(mǎi)菜車(chē),要求別那么吹毛求疵。
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