一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配合18寸輪轂看起來很有范兒
缺點(diǎn)：1.4T發(fā)動機(jī)渦輪沒介入時(shí)感覺車很肉，踩了3分之1多一點(diǎn)渦輪介入時(shí)才開始發(fā)力，油耗綜合來看有點(diǎn)高，油箱也有點(diǎn)小，200多塊差不多就加滿了。
外觀：重要的事情說三遍，大氣！18寸輪圈！美系
內(nèi)飾：吐槽下標(biāo)配沒有腰托和后排沒有獨(dú)立出風(fēng)口，以及減排了usb充電口，別克就這樣對待國內(nèi)消費(fèi)者的？
空間：空間可以接受，畢竟主打小型SUV，但稍微窄了點(diǎn)，坐了下朋友的�？怂购图文耆A，感覺寬度差不多，也許是基于小型車底盤打造的
配置：同級別算性價(jià)比很好的了，動力操控也比較滿意，自動啟停用起來很省油，前提是你開車必須溫柔，再加上昂科拉有很多優(yōu)惠活動，感覺挺適合年輕人的
動力：初段略顯肉，1500rpm渦輪介入后開始發(fā)力，大腳油門時(shí)會有0.5-1秒左右的渦輪遲滯，超車時(shí)建議開啟運(yùn)動模式
越野：
轉(zhuǎn)向適中，一只手就可以操作，倒車掉頭都沒問題
油耗：油耗略高吧，畢竟是美系車，買之前也知道這個(gè)特點(diǎn)，但也許是自己駕駛習(xí)慣導(dǎo)致，經(jīng)常大腳油門，不過相信平時(shí)溫柔開的話也可以做到低油耗
舒適：標(biāo)配沒有腰托，開車開久了會感覺腰部很累，扶手離副駕駛位很近，2個(gè)人的話難免會撞下手
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