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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀敦實，線條流暢，車身結構緊湊扎實，沒有多余的“贅肉”，很動感，很沉穩(wěn)，讓我一見鐘情，無藥可解。
缺點：車燈是最大的問題了，我對車燈的亮度和遠度有要求。雖然小昂近光配了透鏡，但遠近光都不能滿足需求，特別是有路燈的地帶，效果較差。改燈是我正在準備做的事情。
外觀：飽滿而又不顯得太夸張的前臉我最喜歡，18寸大腳，圓潤流線的造型，整車的比例均勻協(xié)調。
內飾：做工嚴謹，用料很厚道，摸上去手感很好，沒有太多塑料感，中控按鍵阻尼適中，既不很膩很滑，又不是那種像按鼠標鍵很脆的感覺，我買的領先座椅是配的大漠黃，和車很配，真皮質量沒得說，好。
空間：對于我這種三口之家那是完全足夠了，平時就是上下班，朋友聚會吃個飯，偶爾帶老婆孩子郊游和自駕游，綽綽有余。駕駛室和副駕駛就不說了，坐兩個大胖子絕對沒有任何問題，后排空間坐3個1米7左右中等身材的不顯得擠（親自試驗），腿部空間2拳。上次老婆坐了朋友的JEEP指南者說，感覺小昂的后排還要大一點。后備箱對于我家來說也足夠，有一次自駕游，并排放了3個旅行箱，還有好幾個旅行背包和雜物，滿意。如果還嫌小，呵呵，那您是買小昂拉磚呢還是賣菜呢！
配置：對于小昂的品牌、做工、配置、安全性，我感覺很值，要不我怎么會買她呢，我又不傻，哈哈。
動力：本人非暴力駕駛者，感覺動力很足。從來沒感覺起步肉，有坡的地方起步，您不知道多踩點油門�。�1.4T的功率相當于2.0的自吸，最大扭矩200，跟尼桑奇駿、現(xiàn)代IX35、JEEP指南者等一樣。
越野：
方向感和指向性非常好，精準而沒有冗余的動作，方向盤很輕，但絕對不是那種飄的輕，能讓人心里有底，輕松掌控車輛方向，無論是變道超車還是山路大急彎都非常輕松。
油耗：工薪家庭，基本都是在縣城附近轉，用車時間不多，距離不遠，一年平均不到一萬公里，所以油耗對于我來說是最不需要關心的一件事了，直接無視，目前油耗7.6。
舒適：隔音做的很好，關上玻璃輕聲說話都清清楚楚，甚至能聽到副駕駛手機里的通話聲。減震過小坑的時候感覺不明顯，過減速帶的時候后排較為明顯，不過大多數車都這樣，差別不大。
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