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昂科拉
2015款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀敦實(shí),線條流暢,車(chē)身結(jié)構(gòu)緊湊扎實(shí),沒(méi)有多余的“贅肉”,很動(dòng)感,很沉穩(wěn),讓我一見(jiàn)鐘情,無(wú)藥可解。
缺點(diǎn):車(chē)燈是最大的問(wèn)題了,我對(duì)車(chē)燈的亮度和遠(yuǎn)度有要求。雖然小昂近光配了透鏡,但遠(yuǎn)近光都不能滿(mǎn)足需求,特別是有路燈的地帶,效果較差。改燈是我正在準(zhǔn)備做的事情。
外觀:飽滿(mǎn)而又不顯得太夸張的前臉我最喜歡,18寸大腳,圓潤(rùn)流線的造型,整車(chē)的比例均勻協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:做工嚴(yán)謹(jǐn),用料很厚道,摸上去手感很好,沒(méi)有太多塑料感,中控按鍵阻尼適中,既不很膩很滑,又不是那種像按鼠標(biāo)鍵很脆的感覺(jué),我買(mǎi)的領(lǐng)先座椅是配的大漠黃,和車(chē)很配,真皮質(zhì)量沒(méi)得說(shuō),好。
空間:對(duì)于我這種三口之家那是完全足夠了,平時(shí)就是上下班,朋友聚會(huì)吃個(gè)飯,偶爾帶老婆孩子郊游和自駕游,綽綽有余。駕駛室和副駕駛就不說(shuō)了,坐兩個(gè)大胖子絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題,后排空間坐3個(gè)1米7左右中等身材的不顯得擠(親自試驗(yàn)),腿部空間2拳。上次老婆坐了朋友的JEEP指南者說(shuō),感覺(jué)小昂的后排還要大一點(diǎn)。后備箱對(duì)于我家來(lái)說(shuō)也足夠,有一次自駕游,并排放了3個(gè)旅行箱,還有好幾個(gè)旅行背包和雜物,滿(mǎn)意。如果還嫌小,呵呵,那您是買(mǎi)小昂拉磚呢還是賣(mài)菜呢!
配置:對(duì)于小昂的品牌、做工、配置、安全性,我感覺(jué)很值,要不我怎么會(huì)買(mǎi)她呢,我又不傻,哈哈。
動(dòng)力:本人非暴力駕駛者,感覺(jué)動(dòng)力很足。從來(lái)沒(méi)感覺(jué)起步肉,有坡的地方起步,您不知道多踩點(diǎn)油門(mén)?1.4T的功率相當(dāng)于2.0的自吸,最大扭矩200,跟尼桑奇駿、現(xiàn)代IX35、JEEP指南者等一樣。
越野: 方向感和指向性非常好,精準(zhǔn)而沒(méi)有冗余的動(dòng)作,方向盤(pán)很輕,但絕對(duì)不是那種飄的輕,能讓人心里有底,輕松掌控車(chē)輛方向,無(wú)論是變道超車(chē)還是山路大急彎都非常輕松。
油耗:工薪家庭,基本都是在縣城附近轉(zhuǎn),用車(chē)時(shí)間不多,距離不遠(yuǎn),一年平均不到一萬(wàn)公里,所以油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是最不需要關(guān)心的一件事了,直接無(wú)視,目前油耗7.6。
舒適:隔音做的很好,關(guān)上玻璃輕聲說(shuō)話(huà)都清清楚楚,甚至能聽(tīng)到副駕駛手機(jī)里的通話(huà)聲。減震過(guò)小坑的時(shí)候感覺(jué)不明顯,過(guò)減速帶的時(shí)候后排較為明顯,不過(guò)大多數(shù)車(chē)都這樣,差別不大。
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