一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2015款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.16萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)兩點(diǎn)吧，駕乘的質(zhì)感跟油耗
缺點(diǎn)：這個(gè)也說(shuō)兩點(diǎn)吧！其實(shí)也算是雞蛋挑骨頭，配置跟變速箱。
外觀：外觀沒(méi)啥可說(shuō)的，屬于大部分人第一眼就能產(chǎn)生好感的車(chē)型。
內(nèi)飾：最喜歡的一點(diǎn)，就是座椅的材質(zhì)，這種有點(diǎn)兒像反絨皮的材料，夏天不燙冬天不冷，比真皮座椅好的不是一星半點(diǎn)，建議其他廠家學(xué)習(xí)，什么座椅加熱都不如來(lái)個(gè)好材料�，F(xiàn)在大多中國(guó)品牌的做工也逐漸趕上合資了，但這貨做工在同價(jià)位合資車(chē)型里，絕對(duì)能排在第一梯隊(duì)。怎么說(shuō)呢，很有質(zhì)感！
空間：因?yàn)檫�有一輛h6，所以客觀的說(shuō)，縱向空間是夠的；但是橫向前后左右都比較局促，前排舒服了，后排就伸不開(kāi)腿了，前排扶手副駕沒(méi)得用，后排放了安全座椅之后，后排坐兩個(gè)人就比困難了。后備箱就別說(shuō)了，更小，兒子的嬰兒車(chē)放不下，要帶孩子出去玩，還得開(kāi)小六子。
配置：之所以最后選擇昂科拉，價(jià)格的優(yōu)惠是很重要的一個(gè)原因！以前想都沒(méi)想過(guò)，指導(dǎo)價(jià)太高，直接就pass了，后來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)之后，優(yōu)惠大了，庫(kù)存車(chē)優(yōu)惠都能超過(guò)3萬(wàn)，不過(guò)媳婦不讓買(mǎi)，怕有問(wèn)題。買(mǎi)這6月生產(chǎn)的，優(yōu)惠2萬(wàn)6也算是可以了！辦齊只比h6多花了1萬(wàn)塊錢(qián)！15萬(wàn)左右買(mǎi)車(chē)，平時(shí)生活有態(tài)度的，可以考慮買(mǎi)這貨。
動(dòng)力：1800轉(zhuǎn)左右渦輪介入后，小推背可以。但是靜止加速，同樣2000轉(zhuǎn)左右換擋，h6的60以下提速感覺(jué)更快�，F(xiàn)在沒(méi)過(guò)磨合期也舍不得大腳油，紅綠燈起步明顯比別人慢。等磨合期過(guò)了，踩到3500轉(zhuǎn)左右估計(jì)就爽了。試駕的時(shí)候放開(kāi)踩，4000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力還是很猛的！對(duì)了，變速箱應(yīng)該也是劃到這個(gè)分類(lèi)里，別的不說(shuō)，就降檔時(shí)候這個(gè)頓挫，我覺(jué)得h6用的摩比斯的4at都比通用的強(qiáng)，我是認(rèn)真說(shuō)的，別噴我。
越野：
過(guò)彎支撐比h6好多了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)作為一輛小型suv在城市快速路游走是一種享受，路感反饋很豐富，小的顛簸會(huì)有，但不像h6那么神經(jīng)病，減速帶啥的后懸掛不如h6那么干脆，軸距短，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)還是挺整的，但是對(duì)比h6居然還差點(diǎn)兒意思，不得不說(shuō)長(zhǎng)城在底盤(pán)調(diào)教方面還是極好的。
油耗：說(shuō)到油耗，這真是有些超出我的預(yù)期了。因?yàn)楸本┑慕煌ù蠹叶级�，飛度開(kāi)8個(gè)油都正常，這貨實(shí)際油耗居然也就8個(gè)油，表顯的偏低7.0。要知道h6走同樣的路況，同樣的開(kāi)車(chē)手法，實(shí)際油耗要到14個(gè)以上！以前h6一個(gè)禮拜加一次油，開(kāi)這胖子可以倆禮拜加一次。
舒適：之所以最后買(mǎi)了他，跟試駕那天的感受有很大的關(guān)系。隔音真心好，租車(chē)也開(kāi)過(guò)不少合資品牌，相同價(jià)位的，沒(méi)有比通用做得更好的了。從客觀的角度講，這還得扣掉的一顆星，主要是因?yàn)檫@車(chē)定位就不是舒適型的，支撐比較硬，過(guò)減速帶還是顛。
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