一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧
缺點(diǎn)：本來(lái)寫(xiě)的是暫無(wú)，發(fā)表后看了下樓下，提醒了我。原車(chē)導(dǎo)航的確是個(gè)坑，還是個(gè)大坑。提車(chē)回來(lái)的時(shí)候就給我指錯(cuò)道了，多跑了100公里。強(qiáng)烈建議提供更新地圖的方法，不要只4S免費(fèi)一次啊。
外觀：4分。外觀屬于耐看型的，包括燈光配置在內(nèi)，不算入流但都?jí)蛴�。不激進(jìn)，不新潮，也不算太呆板。好吧。反正我看著還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：5分。當(dāng)時(shí)選車(chē)一個(gè)是看性能和安全，一個(gè)就是看內(nèi)飾啦。畢竟外觀是給人看滴，每天你上車(chē)看著的是內(nèi)飾。俺多花錢(qián)就是為了要真皮座椅，真皮方向盤(pán)，軟質(zhì)控制臺(tái)。對(duì)一切所謂經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的塑料硬質(zhì)方向盤(pán)、中控和布座椅排斥。比較過(guò)當(dāng)時(shí)的CRV之流，20萬(wàn)了，還塑料方向盤(pán)呢，我勒個(gè)去。夜晚中控臺(tái)的燈光一抹淡藍(lán)，養(yǎng)眼。
空間：起初看到網(wǎng)上測(cè)評(píng)，都說(shuō)空間很小，自己也是不太抱有太大的希望，結(jié)果到4S店去看了車(chē)，發(fā)現(xiàn)從外表上看，大小還行，視覺(jué)沖擊還是不錯(cuò)，混沌有力的頭部，緊湊上翹的尾部，坐上駕駛位，比起之前開(kāi)過(guò)的福克斯真的大了不少呢，頭部空間也是很給力，本人184，把座椅高度調(diào)到適中，還是有1拳半的距離，不錯(cuò)膝部空間也是滿意，老婆上車(chē)坐在副駕駛，她感覺(jué)還行，不過(guò)2個(gè)人一下子就感覺(jué)橫向的距離就小了，放松點(diǎn)坐，兩個(gè)人的手臂會(huì)碰在一起，換擋的時(shí)候有些不方便，后排座椅空間感覺(jué)了下，我這樣的身高，只能說(shuō)是夠用，談不上寬敞，2個(gè)人還行，3個(gè)人就有些擠了，后備箱放一些日常用品可以勝任，出遠(yuǎn)門(mén)玩兒的話 就的把不需要的東西統(tǒng)統(tǒng)拿下，然后把用的塞進(jìn)去，不太方便
配置：4分。我講價(jià)到17.9拿的，原價(jià)是19.69。話說(shuō)如果是原價(jià)拿，我也不買(mǎi)。靠近20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)小型SUV，是不太劃算，不過(guò)幸虧現(xiàn)在都有讓利。所以4分還是要給的。
動(dòng)力：一樣4分。城市SUV么，駕駛上也講究個(gè)舒緩，沒(méi)有沖勁是正常滴。再說(shuō)這個(gè)是個(gè)1.4排量的，沒(méi)那個(gè)T，帶動(dòng)個(gè)1.5T的車(chē)體，還是不那么隨意滴。轉(zhuǎn)數(shù)到了2000以上，能明顯感覺(jué)到T進(jìn)來(lái)了，推背滴趕腳就來(lái)咯。提車(chē)的時(shí)候俺開(kāi)回來(lái)滴，高速上140木有什么趕腳就到了，再高后排的老爹不讓。省道上超車(chē)如果轉(zhuǎn)速?zèng)]起來(lái)，冷丁踩下去會(huì)感到動(dòng)力不足，繼續(xù)深踩，轉(zhuǎn)數(shù)上3000多以后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，超車(chē)倒是也木有問(wèn)題。所以，開(kāi)著小昂要超車(chē)的同志要掌握好它滴脾氣，轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)到或者是速度沒(méi)到，別說(shuō)它肉哦。要體諒它的小排量。呵呵。
越野：
精準(zhǔn)。電動(dòng)助力很棒，老婆都感到很輕松。胳膊支在扶手上兩三個(gè)指頭搭在方向盤(pán)上隨便撥。急彎側(cè)傾比轎車(chē)大是SUV的特點(diǎn)，可以接受。小昂的輪距寬，側(cè)傾控制的還是比較好的，靠譜。
油耗：4分。提車(chē)的時(shí)候是地板油，加300塊97的，跑了400公里省一格。后來(lái)有加了200塊錢(qián)的，在市內(nèi)磨地頭跑到600公里。前些日子測(cè)試車(chē)子的功能鍵，記得看到過(guò)一眼平均油耗9.6。比那些日本車(chē)子經(jīng)濟(jì)型的是廢油多了，不過(guò)俺為了要安全，為了要四驅(qū)，俺認(rèn)了。畢竟又不大量用車(chē)，這樣的油耗還是接受的了的。磨合過(guò)了不知道會(huì)不會(huì)低點(diǎn)兒。
舒適：5分。車(chē)小，視野和駕駛感覺(jué)不是蓋滴。坐姿比較高，很有開(kāi)SUV的趕腳（買(mǎi)這個(gè)車(chē)型的朋友大多也是喜歡這種高高在上的感覺(jué)不是）。座椅不是很大，不過(guò)對(duì)我這樣的夠用，體格更大一些的朋友可能會(huì)感覺(jué)座椅包裹性不強(qiáng)。沒(méi)辦法，小車(chē)子，你配個(gè)沙發(fā)也放不進(jìn)去不是。哈哈。14款的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)不錯(cuò)哦。有腰撐開(kāi)長(zhǎng)途有幫助�？刂婆_(tái)的按鈕挺多，不過(guò)熟悉后就會(huì)覺(jué)得都挺好用，尤其是空調(diào)按鍵，干嘛用的都很直接。這車(chē)子要是再配上無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、定速巡航就好咯。意淫一下15款······
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