一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡
缺點(diǎn)：起步反應(yīng)沒(méi)有手動(dòng)擋的快，給油后速度起來(lái)緩慢，不過(guò)沒(méi)試過(guò)起步狠狠地踩下油門(mén)
外觀：自動(dòng)精英版的車(chē)沒(méi)有前后流銀護(hù)板，個(gè)人挺喜歡。這個(gè)以后可以在網(wǎng)上自己買(mǎi)，安裝上。方法也比較簡(jiǎn)單，決定以后自己弄。另外，昂科拉的天線(xiàn)比較高，是那種天線(xiàn)式的，要是那種鯊魚(yú)鰭的就完美了。
內(nèi)飾：中控還不錯(cuò)，座椅和門(mén)飾有點(diǎn)欠缺。
空間：乘坐空間夠用，后備箱稍微小點(diǎn)，不過(guò)后排座椅可以全部放到，如果拉大件的話(huà)也夠了，適合家用。
配置：一般吧，要是再給配上倒車(chē)?yán)走_(dá)啊、導(dǎo)航啊、胎壓監(jiān)測(cè)之類(lèi)的也就OK了，后期加裝很麻煩
動(dòng)力：市區(qū)和高速都不錯(cuò)，有推背感
越野：
不輸法系車(chē)，作為一款suv，60km/H的情況下轉(zhuǎn)了個(gè)急彎，穩(wěn)穩(wěn)過(guò)去。esc應(yīng)該是沒(méi)有介入。高速穩(wěn)當(dāng)有信心。
油耗：從剛提車(chē)時(shí)候11.5降到了現(xiàn)在的8.5，開(kāi)過(guò)一次武漢孝感的長(zhǎng)途來(lái)回，其他所有時(shí)候環(huán)線(xiàn)高速的跑和市區(qū)堵著的爬的狀態(tài)各占一半，目前總里程2100公里，未做首保。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后加裝了不少東西，整體常態(tài)增重接近100斤（原車(chē)的自重你自己去查數(shù)據(jù)，最好把數(shù)據(jù)跟無(wú)數(shù)不經(jīng)撞的車(chē)再去比一比），并且涉及到影響原車(chē)風(fēng)阻的部件有若干處。這種狀態(tài)下得到當(dāng)下的油耗，給出兩個(gè)字的公道評(píng)價(jià)--牛逼
舒適：座椅的包裹還是很不錯(cuò)，不過(guò)座位調(diào)高的話(huà)方向盤(pán)有點(diǎn)遮擋儀表盤(pán)
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