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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。這應(yīng)該算是小昂讓人最為驚喜的地方吧，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T，動(dòng)力極好的，油耗很低的。200的扭矩可以抗衡很大一部分自然吸氣2.0了，但是，超車需謹(jǐn)慎，加速有竅門。首先得明白地板油對自動(dòng)檔是硬傷，上過幾次地板油轉(zhuǎn)速瞬間4000，尼瑪除了發(fā)動(dòng)機(jī)干嚎，就是越踩越堵的趕腳，以后再也不胡亂深踩了，費(fèi)力費(fèi)油還費(fèi)時(shí)。要提速的話，先松油再輕踩，一般都在1500與3000轉(zhuǎn)之間，你會發(fā)現(xiàn)動(dòng)力突突突，超車杠杠的。
缺點(diǎn)：有時(shí)候開起來有點(diǎn)停頓的感覺，不過這個(gè)也能忍受，其實(shí)都還不錯(cuò)了。
外觀：整體空間比較舒適，可惜儲物空間較小
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，1.4T拖著1.4噸的小昂來說只能說基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉，推背感幾乎沒有。
空間：后排半獨(dú)立懸掛也是偏硬，前排上帝，后排落地。變速箱嘛，不說啥了，都是眼淚。
配置：剛提車時(shí)，11公里，平均油耗13多，現(xiàn)在600多公里了，降到11了，應(yīng)該還會降，畢竟現(xiàn)在都是市區(qū)開，看其他昂友油耗低到7-8，期待小昂能有出色的表現(xiàn)，不會讓我失望。
動(dòng)力：差，座位直，顛簸，沒有舒適性可言！
越野：
個(gè)人覺得很好看時(shí)尚大氣有內(nèi)涵
油耗：喜歡，馬鞍棕大愛！內(nèi)飾看看大家的打分就知道覺得OK啦。
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