起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9677公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3188公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我個(gè)人比較喜歡這種硬朗的懸掛調(diào)校風(fēng)格，但是過坑洼不平的路面時(shí)會(huì)犧牲一些舒適性，尤其是國道的水泥路面，顛簸比較煩人，還是就是胎噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：誠如大家說的，懸掛的確偏硬，我的還是薄胎，車窗打開時(shí)路噪、胎噪是挺大（問題是其他車也差不多），車窗關(guān)上好多了，高速時(shí)主要是風(fēng)噪，但在我個(gè)人接受范圍
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于舒適性配置來說，那是非常不錯(cuò)的，P版我覺得最實(shí)用的有電座椅加熱，座椅通風(fēng)（特別是對(duì)于重慶這個(gè)火爐來說非常實(shí)用），后視鏡電動(dòng)折疊，座椅記憶等。對(duì)于駕駛的舒適性來說，在噪音控制方面我覺得還是不錯(cuò)的，就是個(gè)人認(rèn)為懸掛調(diào)校較硬，過石子路的時(shí)候非常顛簸，有點(diǎn)不舒服。
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