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起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀(guān)流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3940)+1 油耗一般(1423)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那必須是外觀(guān)了,大氣,帥~
缺點(diǎn):懸掛較硬
外觀(guān):外觀(guān)其實(shí)是最吸引我的地方,整個(gè)車(chē)無(wú)論從哪個(gè)角度都很漂亮,象個(gè)帥小伙,很智能的LED行車(chē)燈,平時(shí)日間行車(chē)燈很亮,一但光線(xiàn)暗下來(lái),自動(dòng)大燈一開(kāi),行車(chē)燈就自動(dòng)變暗,避免晃到對(duì)面司機(jī)的眼睛。鎖車(chē)自動(dòng)折疊的后視鏡很高檔,可惜欠缺加熱和自動(dòng)防炫目功能,當(dāng)然,就這個(gè)價(jià)格我不能要求太多。全LED尾燈在晚上相當(dāng)?shù)钠粒呐露歼^(guò)了一年多,我有時(shí)候都喜歡晚上下車(chē)看看自己的尾燈。不得不提的是17寸的大輪廓是讓這個(gè)車(chē)檔次提高的又一利器,很多人都說(shuō),好車(chē)不用認(rèn)品牌,看輪子就行,越大的越好。
內(nèi)飾:唯一遺憾就是駕駛座位后邊沒(méi)有儲(chǔ)物袋。黑色的內(nèi)飾很招灰塵。和暗櫻紅的外漆一樣不耐臟,需要經(jīng)常性的清洗。
空間:后排空間比同級(jí)車(chē)大
配置:高
動(dòng)力:本人第一輛汽車(chē)對(duì)動(dòng)力要去不是很高畢竟小三搭載的是1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比不了帶T渦輪增壓的。家用代步動(dòng)力完全能夠勝任,我發(fā)現(xiàn)跟人家起步的時(shí)候我車(chē)起的比較快沒(méi)發(fā)現(xiàn)起步肉的問(wèn)題啊還是我踩的油門(mén)比較狠的緣故
操控:
操控很舒服,手動(dòng)撥片換擋很方便,高速時(shí)方向盤(pán)很重,特別穩(wěn)。
油耗:在油耗方面,本人一直維持在7.5-7.9之間,覺(jué)得這個(gè)油耗還不錯(cuò),對(duì)于1.6的排量來(lái)說(shuō)是可以接收滴,就是到了夏天開(kāi)空調(diào)了就不太清楚了~比較期待。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,可惜的是副駕駛座位還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,如果換成電動(dòng)的一定更人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那必須是外觀(guān)了,大氣,帥~
缺點(diǎn):座椅偏硬不叫不舒適 塑料教多 四門(mén)除了放胳膊的地方全是硬塑料的 而且前排座椅后背也是硬塑料的 這個(gè)硬挨也是種安全隱患吧 還有后排出風(fēng)口 水溫已經(jīng)很高了 把空調(diào)溫度調(diào)到最高 風(fēng)力開(kāi)到最大 吹了很長(zhǎng)時(shí)間還是吹不出熱風(fēng)
外觀(guān):外觀(guān)還需要說(shuō)不= = 小三的賣(mài)點(diǎn)啊!特別是兩條日行燈 人見(jiàn)人愛(ài) 今天和很多車(chē)停在一起 小弟的三兒就顯得特別突出 嘿嘿~漂亮的無(wú)法吐槽啊。
內(nèi)飾:硬塑料確實(shí)有點(diǎn)多。開(kāi)始也不喜歡黑色,現(xiàn)在覺(jué)得還不錯(cuò)。
空間:空間還算不錯(cuò),2米7的軸距放在這還是有點(diǎn)用的,后排也夠用。儲(chǔ)物空間夠用,后排座椅不能放倒是一個(gè)遺憾,不過(guò)后排扶手可以直通尾箱,算是作為一個(gè)彌補(bǔ)吧
配置:總之呢,買(mǎi)小三我不后悔,總的來(lái)說(shuō)各方面我都是非常滿(mǎn)意的,特別是開(kāi)車(chē)出去,別人都用欣賞的眼光看自己小三的時(shí)候,感覺(jué)特別的開(kāi)心。有人說(shuō)小三只是樣子車(chē),我倒是覺(jué)得樣子車(chē)也不錯(cuò)啊,起碼每天看著小三都會(huì)有總滿(mǎn)足感。更何況小三的各項(xiàng)性能指標(biāo)也一點(diǎn)不差。所以性?xún)r(jià)比,我個(gè)人覺(jué)得還是非常值的。
動(dòng)力:動(dòng)力在1.6這個(gè)排量里面一點(diǎn)也不肉,提速輕快,超車(chē)輕松。特別是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的相當(dāng)好,油門(mén)的輕重會(huì)讓變速箱的升降檔隨心所欲。但限于排量,在車(chē)速超過(guò)100,提速就比較吃力了。
操控:
方向比較精準(zhǔn),40以下方向盤(pán)很輕。40以上比較重,可能是為了穩(wěn)定車(chē)子在高速行駛的時(shí)候的安全吧。
油耗:由于正值夏日,提車(chē)以來(lái)就一直開(kāi)著空調(diào),之前一直12個(gè)多油,后來(lái)降下來(lái)穩(wěn)定在10.2左右,F(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼了,不開(kāi)空調(diào)就下10個(gè)油,行駛1800公里,聽(tīng)各位前輩說(shuō)首保之前的油耗都不能反應(yīng)真實(shí)情況,期待油耗早日降到大家的平均值7個(gè)油左右。
舒適:舒適度在這個(gè)價(jià)位里算不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀(guān),回頭率50%以上,特別是剃刀形的日行燈!
缺點(diǎn):引擎蓋兩邊緣縫隙較大,不能防水
外觀(guān):很漂亮。全led尾燈,led日間行車(chē)燈,透鏡氙氣大燈。
內(nèi)飾:我選的是全黑內(nèi)飾,透明白加全黑內(nèi)飾 真是高端大氣上檔次。而且座椅是通風(fēng)加加熱 呵呵 絕對(duì)好使
空間:總體感覺(jué)不錯(cuò),尤其后排空間,同事們都夸很不錯(cuò)
配置:還行。當(dāng)時(shí)就是由于是買(mǎi)D版還是P版,當(dāng)時(shí)先訂了D版,后來(lái)發(fā)覺(jué)輪轂。后視鏡折疊以及氙氣大燈等還是有必要要的,所以訂車(chē)后的第二天果斷給4S打電話(huà)換成了P版。
動(dòng)力:非激烈駕駛情況還行,開(kāi)空調(diào)影響也不大。
操控:
電子助力,方向盤(pán)比較輕,速度提起后,方向盤(pán)稍稍變沉。
油耗:市區(qū)油耗挺高的,不堵車(chē)油耗下的來(lái),國(guó)慶走高速的時(shí)候有一段路竟然4.4/L,出乎我的意料。
舒適:還算可以,暫時(shí)還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途,所以不清楚長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀(guān),回頭率50%以上,特別是剃刀形的日行燈!
缺點(diǎn):操控是差了一點(diǎn),可能是試駕了1.4T的速騰后得的后遺癥,在操控方面,起亞還要和大眾等歐洲車(chē)好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
外觀(guān):外觀(guān)是最滿(mǎn)意的一點(diǎn),改款后反而覺(jué)得不好看了。
內(nèi)飾:我選的全黑內(nèi)飾,真皮坐椅很有檔次感,中控臺(tái)雖然只是貼了仿碳纖維紙,一眼看去還是很不錯(cuò)的.出風(fēng)口和部分地方用上了鍍鉻裝飾,提高了品味,2個(gè)多月開(kāi)下來(lái)基本上沒(méi)什么異味了,說(shuō)明用料還是不錯(cuò)的 可以給5分
空間:感覺(jué)同級(jí)別車(chē)系中,K3的空間確實(shí)算大的,本人176,空間完全滿(mǎn)意!!
配置:綜合來(lái)講,作為一款14萬(wàn)左右的車(chē)型,外觀(guān)不錯(cuò),有定速巡航、氙氣大燈、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)啊等等配置還是不錯(cuò)的,只不過(guò)起亞在這方面所用到的材料配件貌似有點(diǎn)摳門(mén)省成本吧
動(dòng)力:我試駕了朗逸1.4TDSG手自一體,0到100瞬間提速是很爽,推背感很強(qiáng),但DSG發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)疑聲不斷,小三1.6自然吸氣的動(dòng)力家用也不錯(cuò),要那么快干嘛?滿(mǎn)大街都是限速探頭,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)安全駕駛就行,想快就去做飛機(jī)唄,哈哈.
操控:
都說(shuō)速度上升到一定程度方向盤(pán)加重,本人可能力氣較大,這一點(diǎn)感覺(jué)不是很強(qiáng)烈。方向盤(pán)有很高的指向性。
油耗:開(kāi)了5個(gè)月,行車(chē)電腦顯示的是7.3個(gè),朋友說(shuō)實(shí)際的應(yīng)該還要加0.5個(gè)左右,不過(guò)可以接受了,我都是在市區(qū)繁華路段開(kāi)得多,天天堵車(chē),而且心煩的時(shí)候還來(lái)個(gè)超車(chē),所以7.3能接受。
舒適:不少朋友坐過(guò)我的車(chē),長(zhǎng)途短途都有,說(shuō)得最多的話(huà)就是坐著蠻舒服的.駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié),很容易找到合適自己的高度和角度,座椅記憶和通風(fēng)加熱等功能也讓開(kāi)車(chē)人的舒適度提高了很多
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀(guān),回頭率50%以上,特別是剃刀形的日行燈!
缺點(diǎn):懸掛偏硬,過(guò)泥濘路舒適感差;沒(méi)有方向盤(pán)加熱、外后視鏡加熱、迎賓燈和門(mén)燈,再比較遺憾的是內(nèi)后視鏡不是防眩暈的,增加了安全隱患。遙控鑰匙不能升降車(chē)窗玻璃不夠方便,胎噪聲有點(diǎn)大,特別是4S店連個(gè)腳墊都沒(méi)送不厚道。
外觀(guān):說(shuō)多少次...秒殺朗動(dòng)
內(nèi)飾:我選的是黑內(nèi),超喜歡,高貴大氣,車(chē)身顏色鉆石銀,車(chē)內(nèi)黑色反差對(duì)比明顯,視覺(jué)沖擊不小,內(nèi)飾材料符合此價(jià)位,對(duì)得起這個(gè)車(chē)價(jià)。透露個(gè)去除車(chē)內(nèi)異味小訣竅:去賣(mài)水果攤上找老板要的菠蘿皮,有多少要多少 分幾個(gè)袋子裝,晚上停車(chē)后敞開(kāi)口放在車(chē)?yán)?,3、5天就沒(méi)打有味了,感興趣的不妨試試哦
空間:夠大夠?qū)挸ǎ笈胖虚g無(wú)橫亙,不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理,實(shí)用
配置:超高....
動(dòng)力:1.6的家用足夠,又不賽車(chē)。起步只要舍得給油還是有推背感的,不過(guò)就要犧牲油耗經(jīng)濟(jì)性了。小三的1.6L排量是黃金排量,雖然沒(méi)有過(guò)于強(qiáng)烈的推背感和爆發(fā)力,但日常穿梭于塵世間,在坡度不是太陡不是滿(mǎn)載的情況下還是能隨心所欲的
操控:
車(chē)輛的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度,只是高速時(shí)有點(diǎn)發(fā)飄;路感的反饋比較真實(shí),懸掛支撐性不錯(cuò),綜合考慮還是比較滿(mǎn)意的!一起開(kāi)慣了單位的大眾志俊,現(xiàn)在開(kāi)K3感覺(jué)看不到車(chē)頭!
油耗:市區(qū)擁堵路況10個(gè)左右徘徊,國(guó)道8個(gè)左右哦,還是能接受的范圍。
舒適:雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。真皮座椅手感和舒適性都不錯(cuò),主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托,方向盤(pán)4向調(diào)節(jié),絕對(duì)可以讓駕駛者找到一個(gè)舒適的位置,副駕比較寒酸,手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外主駕通風(fēng)+加熱,副駕只有加熱。后排帶空調(diào)出風(fēng)口,中間基本全平,坐三個(gè)人不會(huì)太難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀(guān),回頭率50%以上,特別是剃刀形的日行燈!
缺點(diǎn):應(yīng)該說(shuō)不上最不滿(mǎn)意,唯一不滿(mǎn)意的就是,胎噪有點(diǎn)大,只能說(shuō)比我上個(gè)車(chē)子好不了多少.
外觀(guān):不可否認(rèn),K3的外觀(guān)應(yīng)該是會(huì)被大多數(shù)人的審美所認(rèn)可的,說(shuō)的太多了的希瑞爾先生確實(shí)在外觀(guān)上讓人有了全新的認(rèn)識(shí),車(chē)頭的日間行車(chē)燈在我看來(lái)是比K5更完美的設(shè)計(jì),而整車(chē)的流線(xiàn)形設(shè)計(jì)增加了車(chē)的動(dòng)感,轎跑的外觀(guān)確實(shí)成為了我買(mǎi)她的動(dòng)力來(lái)源之一。當(dāng)然不得不吐槽的還是尾箱的鍍鉻亮條,個(gè)人認(rèn)為雖然感覺(jué)上了檔次,但是還是韓版的尾箱無(wú)亮條設(shè)計(jì)的更轎跑的純粹,更一體。
內(nèi)飾:比較平庸,但是我選的是米色內(nèi)飾,所以還是很溫馨的。
空間:非常滿(mǎn)意
配置:之所以我喜歡這輛車(chē),就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:壇子里很多都談到起步稍微有點(diǎn)肉,不過(guò)我覺(jué)得心急吃不了熱豆腐,任何事都有個(gè)過(guò)程,咱不是開(kāi)F1,沒(méi)那個(gè)必要,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)最好!
操控:
操控性很好,我喜歡電子助力,有人說(shuō)電子助力沉,這個(gè)看從哪方便考慮,從安全角度考慮,電子助力要優(yōu)于液壓助力,高速時(shí)方向很穩(wěn)。路感也是不錯(cuò)的,是我喜歡的類(lèi)型。作為一款緊湊型轎車(chē),我的主要用途就是家用,K3的操控性很能滿(mǎn)足我的需要。特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),方向盤(pán)再怎么調(diào)節(jié),我覺(jué)得在打轉(zhuǎn)向還有用雨刮的時(shí)候好像距離有點(diǎn)遠(yuǎn)啊,但也不是夠不到
油耗:開(kāi)空調(diào)7.5,不開(kāi)一般都在6升。正常開(kāi),暴力開(kāi)車(chē)的閃避。
舒適:對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),K3舒適性符合正常水平,無(wú)論駕駛還是前排乘坐,憑借前排加熱及座椅通風(fēng),夏冬兩季都很舒服,另外駕駛員還有腰部支撐,著實(shí)要給個(gè)贊,這對(duì)于愛(ài)跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)就是大大的福利;后排乘客在舒適性上稍顯不適,一方面后排中間座椅沒(méi)有頭枕,身高略高的人容易架空脖子;另外安全帶設(shè)計(jì)也不夠人性化,坐中間的乘客長(zhǎng)途實(shí)屬難受;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.42萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間挺大的;冬季座椅加熱很實(shí)用!
缺點(diǎn):油漆較薄 倒車(chē)鏡不能加熱 改裝也比較費(fèi)力
外觀(guān):外觀(guān)很漂亮,這點(diǎn)真沒(méi)說(shuō)的。到現(xiàn)在兩年多了,也還是覺(jué)得挺好看,虎嘯式的設(shè)計(jì)很成功。
內(nèi)飾:門(mén)把手觸摸到的地方都是皮質(zhì)覆蓋 中控白線(xiàn)縫制皮革視覺(jué)效果好 雙色設(shè)計(jì)上黑下米看著時(shí)尚 高檔
空間:前后排縱向空間夠用,橫向略緊張,車(chē)型所限,基本能接受,反正比?怂箯(qiáng)
配置:個(gè)人覺(jué)得家用的話(huà)性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力:做滿(mǎn)了人,拉著行李,覺(jué)得動(dòng)力仍然足夠
操控:
這個(gè)車(chē)的操控只能說(shuō)家用足夠了,其他的還是算了吧。
油耗:長(zhǎng)途最低跑過(guò)5.2升/百公里的油,城市就比較慘了9個(gè)油左右。
舒適:真皮座椅很舒服,也不打算再弄墊子了。但是避震和A6對(duì)比稍微有點(diǎn)硬,也有可能是輪胎的原因。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間挺大的;冬季座椅加熱很實(shí)用!
缺點(diǎn):占時(shí)還沒(méi)有~!
外觀(guān):轎跑風(fēng)格加虎嘯前臉,給人一種沖擊感,很運(yùn)動(dòng),拉風(fēng)的日間行車(chē)燈,外加疝氣大燈和LED環(huán)狀尾燈是最滿(mǎn)意的,現(xiàn)在每次晚上發(fā)動(dòng)車(chē)子都會(huì)圍著車(chē)子看一圈,嘿嘿,喜歡,就是喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)還好吧,中規(guī)中矩,不好也不壞,做工肯定不是最好的,但是也不差。儲(chǔ)物盒不夠多,主駕位置沒(méi)有放駕照的小盒子,這點(diǎn)很不讓人滿(mǎn)意。
空間:前后排頭部空間尚可,由于軸距較大,所以后排的腿部空間還是非常不錯(cuò)的,172cm的后排達(dá)到1拳4指左右,后排中間的凸起也比較低,中間乘客的乘坐舒適性也不錯(cuò)。后備箱的儲(chǔ)物空間夠用,后排座位不能放倒暫時(shí)還沒(méi)給我?guī)?lái)什么困擾。
配置:個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高的
動(dòng)力:一般,起步加速太肉。
操控:
各種精準(zhǔn)各種順~~灰常之不錯(cuò)!
油耗:市區(qū)郊區(qū)各一半 目前是8.2左右
舒適:座椅還是蠻舒服的不是很硬也不那么軟
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間較大,特別是后排,跑長(zhǎng)途后排睡覺(jué)還是很舒服的。
缺點(diǎn):車(chē)皮車(chē)漆薄。
外觀(guān):拉轟
內(nèi)飾:非常漂亮
空間:空間大,特別是后排空間,中間沒(méi)有隆起部分,舒暢。
配置:自我感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高,尤其是1.6P,該有的配置差不多都有了,也省得自己回來(lái)瞎折騰,有人說(shuō)14萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)K3有點(diǎn)貴了,再加點(diǎn)錢(qián)上K5,但我心中只有一個(gè)念頭,寧做雞頭,不做鳳尾!
動(dòng)力:動(dòng)力一般。1.8估計(jì)會(huì)好些。
操控:
至于這個(gè)價(jià)位的車(chē) 操控性就不做多的描述了 就像上面說(shuō)的 如果你要飆車(chē) 那請(qǐng)你選擇別的吧 小三我覺(jué)得只是一輛稱(chēng)職的家用車(chē)
油耗:沒(méi)拉高速現(xiàn)在有點(diǎn)高
舒適:很全,基本想要的功能都有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間較大,特別是后排,跑長(zhǎng)途后排睡覺(jué)還是很舒服的。
缺點(diǎn):整體操控性;后排中間座椅沒(méi)有頭枕;多處異響;蠟燭燈光;
外觀(guān):外觀(guān)是我當(dāng)初看中K3的比較重要的原因之一,另一個(gè)是當(dāng)然是配置。當(dāng)然,外觀(guān)這種東西是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的,更多的不予評(píng)論。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),純黑內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),很適合年輕人。內(nèi)飾用料比較厚道,軟材料為主,做工比較精細(xì),由此看出起亞造車(chē)還是很厚道的,這點(diǎn)國(guó)產(chǎn)車(chē)值得學(xué)習(xí)。灰常喜歡棕色內(nèi)飾的那款,但是訂車(chē)的時(shí)候4S告知目前只有黑內(nèi)飾...
空間:緊湊型的車(chē)子來(lái)說(shuō),這樣的空間非常好,后排空間很大,有人說(shuō)車(chē)頂空間不夠,不知道他們是不是坐軍姿了
配置:非常滿(mǎn)意
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,家用嗎又不飚車(chē)。起步只要給油,前沖的動(dòng)靜是不小的。
操控:
方向虛位還是有點(diǎn)大,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向一般。低速太輕,過(guò)四十好像有太重。
油耗:沒(méi)拉高速現(xiàn)在有點(diǎn)高
舒適:駕駛舒服。乘坐機(jī)會(huì)少,沒(méi)有感受。
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