起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3941）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（843）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅偏硬 電動(dòng)座椅記憶很人性化 熄火開主駕駛門的時(shí)候座椅會(huì)自動(dòng)往后移 啟動(dòng)的時(shí)候座椅還會(huì)再復(fù)位 很人性化 也很方便 而起還配有兩組座椅記憶 這樣我和老婆換著開車的時(shí)候就不用麻煩的去手動(dòng)去調(diào)座椅了 只需要按一個(gè)按鍵就OK了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：這方面K3還是做得比較厚道的,起碼高配會(huì)有個(gè)座椅通風(fēng),這樣平時(shí)自己一個(gè)人開車時(shí)連空調(diào)都不開,不過上了高速就不能降下玻璃了.
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2423公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性，如果你開著車，放著音樂，你會(huì)有開著豪車的感覺，只是過顛簸的路面，你會(huì)清晰感覺到路面情況，后排座椅坐著很舒服，特別是后排中央扶手，如果一個(gè)人座著，一只手靠在上面，真的是一種享受，K3給人的就是一種享受�。�
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒得說，真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等，讓LD、爸媽都稱贊有加，就是后輪的板車懸掛在過凹凸路面時(shí)有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于駕駛座位來說有各種電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常爽，如果副駕駛也有的話就更好了；還有隔音效果也很好，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，老爸說怎么發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)...還有就是按喇叭后在車內(nèi)外聽的聲音差別很大，說明隔音性不錯(cuò)。還有就是多功能方向盤，也是個(gè)很有用的東東。特別要提一下座椅通風(fēng)系統(tǒng)，夏天炎熱在它面前就是浮云�。�
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4555公里
綜合評(píng)分
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舒適：還沒跑過遠(yuǎn)路，反正1-3小時(shí)內(nèi)坐著還好，偶爾腰疼，可能跟調(diào)的位置有關(guān)，我喜歡坐的低，后背比較往后。。電動(dòng)座椅帶加熱通風(fēng)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐起來相當(dāng)舒服，像我這樣的新手開車緊張，下車時(shí)也不會(huì)坐的不舒服，說明座椅相當(dāng)ok。過減速帶放慢車速還是可以接受小三的懸掛的。
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