一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)?shù)钠�，配置高。該有的都�?/span>
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方而且并不存在異響之類(lèi)的問(wèn)題，希望以后也沒(méi)有吧。
外觀：虎嘯大嘴，日間行燈，流線(xiàn)造型，帶點(diǎn)掀背的感覺(jué)，17花瓣大腳，外形時(shí)尚大氣，上路吸引眼球
內(nèi)飾：真皮座椅比較好，就是工作臺(tái)、車(chē)門(mén)等塑料感比較強(qiáng)。
空間：在同級(jí)車(chē)?yán)锼愦蟮模褪呛笈抛尾荒芊诺�，這點(diǎn)有點(diǎn)遺憾
配置：可以，值得買(mǎi)
動(dòng)力：一般般吧，我是1.6P的，起步有點(diǎn)肉，高速超車(chē)100碼以上有些吃力，這夏天到了，空調(diào)打開(kāi)的話(huà)爬坡捉襟見(jiàn)肘了。當(dāng)初就該直接上1.8的，現(xiàn)在很后悔啊~~~~
操控：
指向算精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，換擋邏輯有點(diǎn)拖沓，好在換擋不慢
油耗：市區(qū)8個(gè)油左右。本以為我17的輪轂會(huì)費(fèi)油些，事實(shí)卻不是這樣。當(dāng)然油耗這東西和路況有很大關(guān)系。平時(shí)多用巡航吧，我稍有機(jī)會(huì)就巡航，很能降低油耗。
舒適：一般 過(guò)坎什么的比較的硬朗,直上直下不是很舒服,給人感覺(jué)底盤(pán)比較硬~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.56萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方還是有的，人無(wú)完人，何況是車(chē)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的使用發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)地方還是不怎么方便的。1、那么多配置都有了怎么不加個(gè)后視鏡加熱真的可以有。2、軸距雖說(shuō)是蠻長(zhǎng)的，但是空間上還是沒(méi)有怎么表現(xiàn)出來(lái)。3、方向助力好像也有點(diǎn)不是怎么靠譜的，和地面的反饋不是太好。
外觀：在緊湊里面最好了
內(nèi)飾：整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步加速稍微遲緩了些，但是在目前中國(guó)的城市道路上，1.6的排量已經(jīng)完全滿(mǎn)足我的需求。
空間：不錯(cuò)，開(kāi)著很舒服！
配置：很不錯(cuò) 不是很費(fèi)油
動(dòng)力：相信大家都知道后懸掛，這個(gè)就不多說(shuō)了，過(guò)彎側(cè)傾，以及顛簸的過(guò)濾一般。
操控：
很滿(mǎn)意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：尚可
舒適：很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)苦不堪言！特別是過(guò)減速帶的時(shí)候！A柱遮擋視野比較大，日常轉(zhuǎn)彎需要小心了。
外觀：夠用了
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，1.6排量打空調(diào)稍微有點(diǎn)肉，只要舍得給油起步還有推背感。
空間：操控感覺(jué)一般, 方向盤(pán)略輕,加速還可以
配置：還是比較省油，就是油箱太小了
動(dòng)力：舒適性沒(méi)的說(shuō)，很棒！空間寬敞，配置豐富。座椅包裹性很好！P版的腰部支撐，座椅加熱、通風(fēng)、迎賓功能使我很享受！真皮方向盤(pán)手感很好，大小適中！
操控：
看中K3的就是外觀，個(gè)人感覺(jué)K3從側(cè)面看是最完美的。包括逐漸成主流的日行燈和LED尾燈K3也都有。相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)�。�！
油耗：內(nèi)飾非常好，有運(yùn)動(dòng)氣息，座椅包裹也非常到位，前后的扶手角度都非常棒��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：還沒(méi)首保，希望首保后油耗能低壹點(diǎn)
外觀：2700軸距，空間大，尤其后排空間非常寬松。后備箱空間也足夠。
內(nèi)飾：經(jīng)常市區(qū)行駛，起步的時(shí)候，只要舍得給油門(mén)，加上撥片換擋，速度很快就提上了。
空間：操控對(duì)于男人說(shuō)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，可對(duì)于女人來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)不舒服，不過(guò)電子助力方向盤(pán)還是有好處的，跑高速安全度大大提高，轉(zhuǎn)彎的話(huà)速度快了自然有點(diǎn)緊。
配置：在同級(jí)別車(chē)?yán)餂](méi)有優(yōu)勢(shì)，稍微有點(diǎn)偏高，也許和自己操控習(xí)慣有關(guān)，加上堵車(chē)比較多
動(dòng)力：總體還行，總感覺(jué)后部偏高，倒車(chē)時(shí)有點(diǎn)小小的影響。
操控：
K3的外觀是整車(chē)的亮點(diǎn)，作為生活的城市第一輛K3回頭律極高！感覺(jué)K3的日間行車(chē)燈是最好看的。
油耗：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還可以，尤其是儀表盤(pán)燈很漂亮，唯一的缺點(diǎn)就是塑料感太強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)漆，車(chē)漆薄的事我想大家都清楚··一蹭就見(jiàn)底，指甲用點(diǎn)力都能劃傷···燈光不夠給力 遠(yuǎn)近光都有點(diǎn)差強(qiáng)人意···
外觀：在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中，2700mm的軸距把空間的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)得很好！我經(jīng)常帶著朋友一起出去玩，后排空間很給力，就是副座的高度有點(diǎn)尷尬，超過(guò)1.8m的朋友坐起會(huì)很難受��！
內(nèi)飾：一般吧.家庭用車(chē)還算合理
空間：非獨(dú)立后懸架，操控很一般我駕駛比較暴力。所以哎怎么說(shuō)l
配置：第一箱油11.8升百公里，也就是8毛8，現(xiàn)在跑到7毛內(nèi)了，加了500塊錢(qián)油跑了550KM目前還有半箱油。
動(dòng)力：舒適性很好，頂配車(chē)型配置比較高，舒適性配置一應(yīng)俱全。
操控：
沒(méi)的說(shuō) 回頭率嗷嗷高 日行燈、LED尾燈帶 配17寸輪轂和薄胎 簡(jiǎn)直太佩服以希瑞爾為首的設(shè)計(jì)師們了
油耗：發(fā)現(xiàn)黑色內(nèi)飾也不好搞衛(wèi)生
舒適：比朗動(dòng)好多了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是燈光了，真心不夠亮，不過(guò)估計(jì)也是為了照顧對(duì)面來(lái)車(chē)的視線(xiàn)才這樣設(shè)計(jì)的吧，怎么說(shuō)呢，勉強(qiáng)接受吧。
外觀：空間感覺(jué)還是可以的，沒(méi)得說(shuō)！
內(nèi)飾：動(dòng)力這方面我覺(jué)得夠用，畢竟這不是賽車(chē)。普通買(mǎi)菜車(chē)的水平，沒(méi)什么驚喜，但也不會(huì)讓你很失望。也就這個(gè)級(jí)別該有的水平吧沒(méi)什么特點(diǎn)。
空間：電子助力的方向盤(pán)低速的時(shí)很輕，易于駕駛；在過(guò)40kM/h后變沉，提高了高速駕駛的安全性。論壇上一直有人爭(zhēng)論操控性，本人因只開(kāi)過(guò)有限的車(chē)型不好評(píng)論，就自己體會(huì)而言，K3是款好開(kāi)的車(chē)。
配置：首保還沒(méi)過(guò)，沒(méi)拉過(guò)高速。目前7.4個(gè)油
動(dòng)力：還可以，尤其是主駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié)，以及座椅加熱。
操控：
K3的外觀在同級(jí)別車(chē)?yán)镂矣X(jué)得已經(jīng)無(wú)車(chē)能出其右了,霸氣的前臉,奪人眼球的LED日行燈.完美的線(xiàn)條搭配回字形的LED尾燈,親戚朋友都說(shuō)這車(chē)好看,必須給5分!
油耗：做工還是挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，外觀好看，油耗低
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力太肉
外觀：作為緊湊型轎車(chē)，還不錯(cuò)了！
內(nèi)飾：開(kāi)的不算多,一直平穩(wěn)的開(kāi),沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力如何,起碼不肉,能夠較好的起步
空間：比較舒適，駕駛起來(lái)感覺(jué)平順，各方面表現(xiàn)滿(mǎn)意。
配置：剛買(mǎi)那會(huì)才拿駕照不會(huì)開(kāi)，經(jīng)常大腳油門(mén)大腳剎車(chē)，油耗一直在9L每百公里，現(xiàn)在在老爸（三十多年老司機(jī)）指點(diǎn)下綜合油耗6.7L，跑高速可以到6.1L，油耗很滿(mǎn)意
動(dòng)力：很舒適、很安逸、
操控：
那外觀是沒(méi)的說(shuō)，都獲得中國(guó)十佳外觀獎(jiǎng)，相當(dāng)漂亮，白透明我很喜歡，流暢的側(cè)線(xiàn)條，日行燈奪人眼球，17寸輪轂大氣。尾燈我還是覺(jué)得韓版更好看。
油耗：做工精良，風(fēng)格也挺好看，比同門(mén)朗動(dòng)好看了不少（個(gè)人意見(jiàn)，朗動(dòng)車(chē)友勿噴）
舒適：同級(jí)車(chē)中K3的配置算的上比較高了,價(jià)位比神車(chē)也低一些,起碼不用加價(jià)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：坑爹，說(shuō)是前排座椅加熱，就只能駕駛座加熱。副駕駛A柱異響。
外觀：非常不錯(cuò)，在同級(jí)別算是很大了的，平時(shí)看見(jiàn)父母及家人坐在后排也還有很多富�？臻g。
內(nèi)飾：1.6L，6速手自一體，日常使用足夠，而且怠速非常安靜，128馬力快趕上1.8的動(dòng)力了。自動(dòng)模式爬坡還行，但是要是開(kāi)空調(diào)就差點(diǎn)事了，不過(guò)使用手動(dòng)撥片感覺(jué)一下就不一樣了。
空間：新手開(kāi)車(chē)都很好操控。
配置：上班比較近,每天上下班5公里,偶爾往外跑跑,2個(gè)半月里程還不到1500,平時(shí)也比較拘謹(jǐn),很少踩到3000轉(zhuǎn)以上,主要路比較小,又是城鄉(xiāng)結(jié)合部,電瓶車(chē)、貓狗亂竄,平均時(shí)速低于40,油耗差不多7.5,看到部分車(chē)友不到7的油耗還是羨慕嫉妒恨的,希望首保之后能降點(diǎn) 給4分
動(dòng)力：因?yàn)閗3的后懸掛不是獨(dú)立的，舒適性肯定沒(méi)有獨(dú)立的好了，但還可以了，不過(guò)我還是可以接受的，畢竟是10幾萬(wàn)的車(chē)，
操控：
非常搶眼，外觀時(shí)尚，流線(xiàn)型強(qiáng)。日行燈遠(yuǎn)看很亮，k3有“白眉大俠”的稱(chēng)號(hào)！！
油耗：內(nèi)飾很有特點(diǎn)，中控設(shè)計(jì)非常人性化。
舒適：4S店還是很摳，要是送gps+倒車(chē)視頻就完美了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.6L的動(dòng)力相對(duì)來(lái)講還是弱了一點(diǎn)
外觀：2700軸距，前后排空間都沒(méi)話(huà)說(shuō)，緊湊級(jí)的車(chē)空間做到這樣可以了。
內(nèi)飾：我試駕了朗逸1.4TDSG手自一體，0到100瞬間提速是很爽，推背感很強(qiáng)，但DSG發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)疑聲不斷，小三1.6自然吸氣的動(dòng)力家用也不錯(cuò)，要那么快干嘛？滿(mǎn)大街都是限速探頭，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)安全駕駛就行，想快就去做飛機(jī)唄,哈哈.
空間：操控比較滿(mǎn)意。個(gè)人覺(jué)得比同門(mén)兄弟朗動(dòng)比較好一些。而且在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的。
配置：油耗這點(diǎn)又是偶不滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，不過(guò)也能理解，百分之90的市區(qū)行駛還想省油，不可能！之前有測(cè)算過(guò)在高速上大概油耗是百公里5L油左右。
動(dòng)力：不錯(cuò)，首先真皮座椅，很軟很舒服，然后前排的左右兩個(gè)門(mén)和中控經(jīng)常摸到的地方都是軟性材料，摸起來(lái)很舒服！
操控：
說(shuō)多少次...秒殺朗動(dòng)
油耗：還行，一般吧，我的低配，不能要求太高。
舒適：提車(chē)前看過(guò)福特、大眾、菲亞特等等品牌里價(jià)位相當(dāng)?shù)能?chē)型，個(gè)人感覺(jué)在配置上K3絕對(duì)勝出。與K3整系對(duì)比，雖然類(lèi)似換擋撥片這種配置確實(shí)沒(méi)啥大用，但電動(dòng)座椅、通風(fēng)加熱、后視鏡自動(dòng)折疊，都是我的愛(ài)我的愛(ài)��！頂配性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電子控制油門(mén)的延遲，讓我這個(gè)新手很不適應(yīng)，特別是倒車(chē)略微遇到坎就需要加油門(mén)延遲的存在，總是讓我不由自主深踩油門(mén)，結(jié)果撞到后保險(xiǎn)扛了，今天往貼車(chē)膜的地方倒車(chē)又差點(diǎn)撞到后車(chē)，這個(gè)是倒車(chē)?yán)走_(dá)也解決不了的，可能是新手吧，反正不大喜歡。還有一個(gè)不喜歡的地方就是，廠家不知道廣大小三迷們遇到的問(wèn)題嗎，能不能本著愛(ài)小三風(fēng)光小三的態(tài)度去解決一下啊，看看排名下降到哪兒去了。
外觀：我是一米八五的身高，把座位調(diào)到最低，頭頂還有兩指左右。駕駛座是不用擔(dān)心空間，畢竟座椅是八向調(diào)節(jié)，總能調(diào)到最合適的位置。我在后排坐，膝蓋還有一拳的距離，畢竟2700的軸距不是吹的，有一點(diǎn)不足是：因?yàn)檫^(guò)于追求流線(xiàn)型，后座頭部空間不足。當(dāng)然這一點(diǎn)要根據(jù)個(gè)人身高來(lái)說(shuō)。
內(nèi)飾：動(dòng)力在1。6排量里算好的了�，F(xiàn)在出的1。6t哎。想上渦輪的想法都有了。
空間：個(gè)人覺(jué)得轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，算是指哪打哪，很輕，女生開(kāi)都不費(fèi)勁。60碼過(guò)彎車(chē)身傾斜也不嚴(yán)重。
配置：目前來(lái)說(shuō)還可以，就是在市區(qū)油耗我覺(jué)得還是挺高的，郊區(qū)高速不錯(cuò)算是比較省油的了。
動(dòng)力：座椅的舒適性和包裹性很好，有通風(fēng)和加熱，真皮的用料還可以，說(shuō)得過(guò)去，軟硬適中。
操控：
外觀很滿(mǎn)意，日行燈，氙燈，LED回形尾燈，樣子像個(gè)轎跑，拉風(fēng)
油耗：內(nèi)飾就是所料感有些強(qiáng)，盡管在頂配這版上有了不少的皮料，可是。。。在給點(diǎn)力會(huì)更接近完美哦
舒適：就沖這些配置來(lái)說(shuō) 性?xún)r(jià)比超高 總體來(lái)說(shuō)15萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锩婧苓m合入手的選擇
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