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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.05萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向略有虛位,指向欠精準(zhǔn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 轉(zhuǎn)向真的很一般 可能我的是油壓助力的原因吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒開過(guò)別的車,感覺不出來(lái)阿
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 機(jī)械助力,用過(guò)的都知道
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24630公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話,我覺得挺好的啊,總之一切都好哈。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向盤在低速的時(shí)候感覺有點(diǎn)沉,但是很穩(wěn),不管120或140都沒有一種發(fā)飄的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 讓我很沒信心,后懸掛是最大弊端,如果廠家能把后懸掛改為獨(dú)立,此車將成為一代經(jīng)典。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒開過(guò)別的車,感覺不出來(lái)阿
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,第一天開回來(lái)的時(shí)候我哥還測(cè)了一下,掛檔挺好也順當(dāng),目前沒發(fā)現(xiàn)任何問題。油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還行,方向那是指那打那,小3的液壓助力有點(diǎn)沉,過(guò)持續(xù)彎的時(shí)候尤其明顯,要是女同胞開的話絕對(duì)太沉。。不過(guò)高速感覺還是很穩(wěn)。
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