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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚,側(cè)身流線感很美!朋友家人鄰居都覺得很贊!坐進去以后不會感覺是10多萬的車。第一眼看見他就覺得對上眼了,看了配置以后更無法自拔了。呵呵!
缺點:說到不滿意的地方還是有的,人無完人,何況是車。經(jīng)過幾個月的使用發(fā)現(xiàn)有幾個地方還是不怎么方便的。1、那么多配置都有了怎么不加個后視鏡加熱真的可以有。2、軸距雖說是蠻長的,但是空間上還是沒有怎么表現(xiàn)出來。3、方向助力好像也有點不是怎么靠譜的,和地面的反饋不是太好。
外觀:總體感覺不錯,尤其后排空間,同事們都夸很不錯
內(nèi)飾:市內(nèi)跑跑夠用,我特意試了下山區(qū),盤旋路那種,感覺動力夠嗆了。
空間:方向盤很輕很輕,老婆特別喜歡。高速上過140,感覺還行,也沒有特別飄的感覺,還是那句話,穩(wěn)當最好!還有,坡道上起步,不會往后滑,這點也很適合女性。
配置:開了馬上900公里,綜合油耗100公里不到9升,城市里上下班堵車時油耗也不超過9.4,很滿意。
動力:P版帶腰部支撐功能,這個功能不錯,這樣背就不空了,很舒服,后排空間也比較大,這得力于軸距2700呀
操控: 看中就是他的外觀,特帥氣。
油耗:內(nèi)飾以硬質(zhì)材料為主,這個價位的車個人感覺都一樣。非對稱式的中控臺也是我喜歡的一個亮點,再加上仿碳纖維的中空裝飾,顯得非常有運動感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀設(shè)計高端洋氣 回頭率明顯 越級配置高性價比
缺點:車漆薄,,這個也是眾多車友眾多的,我的車目前行駛17000公里,有幾處掉漆的現(xiàn)象,再一個就是A柱異響,輪胎的胎噪有點大,,
外觀:前后排空間都還不錯的,快趕上B級車了,家用還不錯的,后備箱空間感覺小了些,不過總體來說還可以。
內(nèi)飾:動力1.6的也不錯,掛抵擋位深踩油門推背感很強。只要舍得加油門。
空間:操控一般,反正覺得就那么回事,家用足夠了,別開那么快,安全第一。
配置:剛提車的時候油耗顯示30多,開了幾次縣道降到7點幾,然后過年期間市區(qū)各種堵車,最高時候升到9.8,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.3左右,實際油耗是9.1,這個和駕駛習(xí)慣以及路況還是有很大關(guān)系,我是第一輛車,在市區(qū)開得多,平均車速在24左右,10000公里中大約有接近4000的高速,接近2000的縣道,其余都是在市區(qū)龜速行駛
動力:非常舒服,真皮座椅
操控: 日間行車燈很好 回頭率很高 呵呵
油耗:全黑內(nèi)飾,很運動和時尚。很多地方都是軟性材質(zhì)和皮制。很喜歡杯托周圍的燈帶很漂亮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點吉林 延邊
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀設(shè)計高端洋氣 回頭率明顯 越級配置高性價比
缺點:車重略輕,動力表現(xiàn)一般,中段加速稍微差點兒,整車隔音略差,音箱效果一般,整體懸掛偏硬,后輪是非獨立懸掛,風(fēng)燥略大,后排不能放倒
外觀:2700軸距家用很好很寬敞,比朋友的?怂箤挸ǘ嗔 后面做3個人很輕松。
內(nèi)飾:我選擇的是2013款1.6L GLS MT。因為買車的初衷是定位在家庭用車上,所以1.6L不管是從動力上,還是油耗上,都很符合標準。至于選擇手動的原因,那無外乎小小的滿足一下一個男人對于速度的追求和向往。而且“小三”的變速器的6個前進擋,更合理的對動力進行分配。不論是在提速、前進、爬坡等方面,都很符合我對1.6L排量的要求。畢竟選擇的就是1.6L,難不成非讓它達到2.0L甚至更往上的動力??爺爺從小教育我說,知足常樂……
空間:k3開起來很順手,方向盤電子助力很好用,速度慢時輕,快時稍重。油門加速時比較清楚,剎車也很給力,換擋沒有較明顯的頓挫感。
配置:我是滿意的,剛剛跑了不到1000公里,還在磨合期,現(xiàn)在油粍是7.9;市區(qū)跑可能高一點,高速比較低的,90公里勻速大概是6個油。
動力:蠻好的,一家出去的話夠用的
操控: 漂亮,回頭率很高,經(jīng)常聽聞有人驚呼一聲“看,K3!”
油耗:手和胳膊常接觸的地方,比如方向盤,門把手后面等是軟質(zhì)材料,其余一般,儲物空間較大、豐富且比較人性化
舒適:一般般吧,畢竟選的P版,再加一點可以拿下部分中級車了。不過多出來的小功能確實感覺很實用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24899公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小三日行燈回頭率很高
缺點:異響,感覺車很薄。過坎的時候,底盤的確太硬了,平路上很好。
外觀:外觀沒的說。因為是新車型,好多人問我這車多少錢。一般人們評價的就兩個部位:輪轂和尾燈。要知道尾燈的LED燈帶是奧迪才有的哦。至于日間行車燈的設(shè)計,只能說各有所愛吧,有人正是因為日間行車燈才愛上K3,有人說日間行車燈丑得像白眉大俠,您說呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,前面說過了,看過的人都說好看
空間:這樣的價格,這樣的空間。何樂而不為!
動力:相對大排量來說稍微遜色一些,但是1.6的對與我來說絕對夠用了,因為本人不太喜歡玩危險時速。開車嘛,最重要的是安全、方便、快捷和實用。沒辦嗎,如果荷包厚實的話,就選擇大排量的或者25萬以上的車車了。但是從經(jīng)濟上綜合考慮下來,同等價位的車子,K3已經(jīng)很不錯了。
操控: K3的操控性還真的沒得說,方向盤手感很好,檔位也很清晰,油門和剎車都很輕,總之開起來的感覺就是輕松自在,舒服
油耗:非常不錯
舒適:一般般
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6412公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:犀利的外形,時尚的內(nèi)飾!尤其是那日間行車燈,在路上的會有率真的很高!
缺點:很多人說是車漆軟。據(jù)評測數(shù)據(jù)顯示,車漆并不薄,但硬度沒有數(shù)據(jù)。漆面劃痕在所難免,不能永遠是嶄新嶄新的是不是?每次洗一次車,就有一些細小的太陽紋產(chǎn)生,跟車漆軟似乎有一定聯(lián)系,但我發(fā)現(xiàn)其他很多車時間長了太陽紋那也是很普遍,除非高檔車了。
外觀:外觀沒的說人見人愛,尤其是白眉日行燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很人性化,操控臺偏向駕駛員很方便,該有的功能都有了,比我哥的進口霸銳配置還高,扶手箱的儲物空間很大,手套箱是按鍵式的也很方便,便于駕駛員操作,還有儀表臺很前衛(wèi)也很個性,個人認為,還有迎賓聲音很不錯。
空間:空間在同價位車型里絕對算得上是不錯的了,2700的軸距運用得很充分。副駕駛大幅度向后傾斜,后排位置腿部仍有空間。后排坐三個成人,沒有擁擠的感覺,特別試了一下坐中間位置,腳的位置擺放也算舒適。這里要說一點就是后備箱空間一般,雖然購買的時候就知道后排座椅不能等比例放倒,當時覺得不太在意,但真的用起來,存放稍長一點或者寬大一點的東西,還真有點尷尬。
配置:一般,不帶導(dǎo)航和倒車影像,都是自己安裝的。方向盤換擋積累。沒用。
動力:動力還可以,1.6排量打空調(diào)稍微有點肉,只要舍得給油起步還有推背感。
操控: 小3是我的第一輛車,對于我來說操控不錯,方向盤在低速的時候很輕,基本也是指哪打哪,告訴的時候方向盤沉穩(wěn),給駕駛者很好的信心。
油耗:還算比較滿意,一般來說大概是0.6-0.7RMB/公里的樣子
舒適:滿意 橫向?qū)Ρ雀杏X還是不錯的 過減速帶就不能高看他了 那不是他的長處
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2543公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:犀利的日間行車燈,不光拉風(fēng)還增加了安全性!虎嘯式的進氣口很是霸道!
缺點:K3全系沒有配備外后視鏡加熱,多好的一個功能啊,實在太可惜了,希望下次廠家出新款的時候把這個功能加上去,還有用到現(xiàn)在,好多車主說后備箱有自動開啟的現(xiàn)象,提車到現(xiàn)在1個多月了,也出現(xiàn)過2次,估計是通病,希望廠家能夠改進
外觀:當初就是看外觀區(qū)買的。
內(nèi)飾:鯊魚腮的點綴非常不錯,座椅包裹性不錯,碳纖維的裝飾條真心好!
空間:空間是小3的優(yōu)勢,同級車中很難找到對手,前后排空間都很大,配合P版的自動調(diào)節(jié)座椅的話高度方面也一點問題都沒有,總之對小3的空間是相當?shù)臐M意。
配置:現(xiàn)在降價太多,只能以早買早享受安慰自己了
動力:自己改了進排氣,動力有所提升,原車122馬力,也夠用了,滿員有過五個大人一個小孩,長途1000公里往返無錫-舟山,開著空調(diào),也不會太吃力!總結(jié)起來說,家用絕對夠了!
操控: 低速方向太輕,高速方向太重。
油耗:我的車改的太多,油耗沒法給大家參考!
舒適:真皮坐椅很舒服
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:犀利的日間行車燈,不光拉風(fēng)還增加了安全性!虎嘯式的進氣口很是霸道!
缺點:不知道是不是輪胎跟輪轂的問題,感覺減震硬,開起來胎噪也比較大,水泥路尤其明顯,中間放杯子的2個孔有點小,稍大點的杯子就放不進去,底盤有點低,走坑洼路老是碰底盤。
外觀:最滿意的地方就是外觀了,日行燈很炫目,氙氣大燈也是高檔車型才有的!
內(nèi)飾:已經(jīng)比非常多的都好
空間:很寬敞,很舒適,超越多數(shù)中級車型。
配置:性價比個人感覺就是P版性價比高,該有的配置都有,不喜歡折騰的果斷P版。就是氙燈只有近光是,想改燈光的就低配再改吧。反正市區(qū)開這近光夠用了。。大多都有路燈。。P版比D版貴1W2多了很多功能,反正我覺得這些功能挺實用的,自動大燈,電動反光鏡自動折疊,真皮座椅,17寸花瓣輪轂,氙燈,座椅通風(fēng)加熱,電動座椅,座椅記憶。等等,可以去參數(shù)那里對比下。
動力:1.6L自吸發(fā)動機,156NM 128PS,從參數(shù)看還是不錯的,實際開起來,如果是在城市道路,確實還好。起步輕快,提速也挺猛,當然這說的是在80公里以下的時候,6AT手自一體變速箱也挺不錯,換擋平順,升檔積極,降檔合理。在擁堵時跟車也沒有那種搓車的感覺。缺點就是速度超過80,特別是超過100,想要給力點的超車那就不可能了。
操控: 其實我不太懂,只是高速時方向盤比較重
油耗:開空調(diào)7.5,不開一般都在6升。正常開,暴力開車的閃避。
舒適:過顛簸路段時整體感一般,地盤較硬但是余震結(jié)束的很快,尚能接受
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:犀利的日間行車燈,不光拉風(fēng)還增加了安全性!虎嘯式的進氣口很是霸道!
缺點:小毛病多,新車空調(diào)就漏水,到店里一查說是通病,廠家出廠水管是扭的。。。偶爾會有異響,也不知道是A柱B柱還是中控,聲音不大,開著音樂聽不到。還有就是后視野不好,整體車后部偏高,坐在車里看后視鏡覺得視野太小了,稍微近點的東西根本看不到,倒車危險。最好裝上倒車影像。新車味道偏大,放了3箱硅藻純,開了1個月了,朋友說還有味道,無語。后排座椅不能放倒,如果不是經(jīng)常搬大件還好。
外觀:一個字”帥“,兩個字”很帥“,三個字”非常帥“。走在路上回頭率特高。
內(nèi)飾:車是全黑的內(nèi)飾,整體給人感覺還是比較運動耐看,換了中控導(dǎo)航以后檔次又上升了不少,尤其到了晚上杯架上沿會有一圈紅色的類似LED的氛圍燈感覺很別致。在內(nèi)飾用料上只能說符合這個車的價格,不會給你驚喜也不會讓你覺得塑料感過分。
空間:這車在這個級別空間上來說算是很不錯了
配置:在同等價位上 還能接受
動力:動力中規(guī)中距,給油還是有力。起步有推背感 ,這點很不錯。夏天滿載5人,空調(diào)全開,爬坡和起步?jīng)]有明顯的肉,很穩(wěn)。
操控: 操控,新手不能,D檔上感覺不出頓挫,手動時候也一樣;但是在換其他檔位時有略微頓挫感加減擋自己感覺可以;另外一個就是路面反饋太清晰,懸掛偏硬,我媳婦懷孕了坐上走到我們這邊有條南陽路,路面不是特別好,感覺減震吸收不好,媳婦告訴我說都快流產(chǎn)了,哈哈;另外車子在轉(zhuǎn)彎時侯由于包裹性不強對側(cè)傾沒有信心。
油耗:真的很省油,平時上下班車速在80左右,多次測試80左右的瞬時油耗基本都在5個左右。
舒適:這個相當不錯,特別是熄火和啟動駕駛位自動前后移動,對于我這種豐滿型的人來說太爽了!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:無須質(zhì)疑,對于一個外貌協(xié)會的會員,在見到K3的第一眼就已經(jīng)被他俊美的外型給吸引住了。不得不佩服韓國人的設(shè)計,那飽滿的線條,一對濃眉大眼式的前燈,在打開日行燈的那一剎,對面相向而行的車子都不由的驚嘆。當然,買車不能關(guān)注外表,K3的空間和舒適性也是非常不錯的,滿足中國人各個體型的需求。中控臺采用冷光設(shè)計,更顯高檔。
缺點:原車輪胎質(zhì)量一般
外觀:豐滿圓潤,哈哈哈
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾一般性 天氣熱的時候會覺得不舒服 冬天還好
空間:可以乘坐4大人1孩子,再多就有點擁擠了。
配置:性價比的話,由于是買的頂配,所以覺得性價比不是很高,落地16萬多,可以買b級車了
動力:動力稍肉 但比起同排量的還是非常強勁的 切到手動模式的話也能滿足下操控超車推背感···
操控: 非常滿意,方向在40碼后明顯加重,215的輪胎跑山路非常的爽。
油耗:剛提車的時候油耗顯示30多,開了幾次縣道降到7點幾,然后過年期間市區(qū)各種堵車,最高時候升到9.8,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.3左右,實際油耗是9.1,這個和駕駛習(xí)慣以及路況還是有很大關(guān)系,我是第一輛車,在市區(qū)開得多,平均車速在24左右,10000公里中大約有接近4000的高速,接近2000的縣道,其余都是在市區(qū)龜速行駛
舒適:畢竟不是獨立懸掛,我只能和我上一個車比較.比MG3好多了.
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購買地點四川 成都
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買的P版,以前最滿意的是外形,現(xiàn)在更注重K3的配置了。P版的配置是我見過的家用車里面最全面豐富的。最滿意的就是座椅了,真皮的、帶加熱通風(fēng)和自動調(diào)節(jié)、兩組座椅記憶,非常的實用。因為我們這里四季分明,冬天太冷、夏天酷熱,有加熱通風(fēng)就好多了。而且兩組座椅記憶,1設(shè)定成適合老婆的,2設(shè)定成適合我座的,換著開調(diào)座椅的時候很方便,上下車的時候,座椅會自動后退,方便出入,真的很人性化~
缺點:電子控制油門的延遲,讓我這個新手很不適應(yīng),特別是倒車略微遇到坎就需要加油門延遲的存在,總是讓我不由自主深踩油門,結(jié)果撞到后保險扛了,今天往貼車膜的地方倒車又差點撞到后車,這個是倒車雷達也解決不了的,可能是新手吧,反正不大喜歡。還有一個不喜歡的地方就是,廠家不知道廣大小三迷們遇到的問題嗎,能不能本著愛小三風(fēng)光小三的態(tài)度去解決一下啊,看看排名下降到哪兒去了。
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:我選的黑白配真皮內(nèi)飾,感覺很清新。
空間:空間很大,很舒適
動力:AT前2檔起步稍顯慢些,但大油門起步的速度絕對不遜于他人,中段加速比其他車無特殊性,后段高速加速明顯且持續(xù)動力相對1.6的排量算較強勁
操控: 電子助力非常好用 路感真而且非常順手 不費力
油耗:一般,算是費油
舒適:座椅記憶功能還不錯,相當人性化;因發(fā)動機艙有裝隔音隔熱棉,車內(nèi)靜音不錯,只是高速時胎噪明顯,不過能接受!
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