一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（843）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是大氣的流線型外觀了，這是我第一眼看中她的原因。其實(shí)早在2013年初有購(gòu)車(chē)想法，在上亂翻，看到小三，一下子就比其優(yōu)美的外形吸引了，就同處對(duì)象第一眼太重要了，以后再對(duì)比了別克、雪佛蘭、大眾、現(xiàn)代等，日系就更不用提了，結(jié)果就是對(duì)小三情有獨(dú)鐘。當(dāng)時(shí)LP還在國(guó)外，說(shuō)好回來(lái)購(gòu)車(chē)，所以一直拖到今年4月份。因?yàn)槭亲约河猩詠?lái)第一輛車(chē)，購(gòu)車(chē)時(shí)叫上一“所謂”懂車(chē)的朋友，主要是人家夸�？陔S時(shí)都能提車(chē)，能優(yōu)惠。到了4S后一打聽(tīng)，他認(rèn)識(shí)的人離開(kāi)了。本來(lái)想一次到位上P版，被告知沒(méi)貨，要等至少一個(gè)月，我后悔聽(tīng)了他的沒(méi)提前預(yù)定，但是為了心中的小三已經(jīng)等了一年多了，實(shí)在不愿再等了，果斷決定就提有貨的D版，總算終于圓了自己的小三夢(mèng)想。
缺點(diǎn)：對(duì)于這樣大氣 時(shí)尚的車(chē)型 我覺(jué)得 1.6排量還是可以接受1.6T更好 對(duì)于k3的車(chē)身漆面不是很滿意，薄了點(diǎn) 輕輕劃下就是一道劃痕，相比 歐系車(chē)的漆面硬度還是有差距的
外觀：外觀非常好看，任何角度看都很漂亮。就是屁股有點(diǎn)翹
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)有外觀那樣出色了，但這個(gè)價(jià)格的做工還是不錯(cuò)的
空間：空間感覺(jué)不錯(cuò)，本人一米八三體重200多斤，坐在駕駛位和副駕駛位感覺(jué)空間都很寬裕，這一點(diǎn)讓我非常滿意。后排也還不錯(cuò)，一大家子好幾個(gè)人都能擠下去。
配置：個(gè)人認(rèn)為 代步 加 家庭用車(chē)挺好的。
動(dòng)力：6檔手自一體，起步有點(diǎn)小抖，但是你省得給油，家用還是可以的，60碼的時(shí)候往上走直到120給油的話，推背的感覺(jué)還是很免顯得！總之家用是足夠的，畢竟不是賽車(chē)比賽不是，安全第一，謹(jǐn)慎駕駛！才是王道！車(chē)沒(méi)了可以再買(mǎi)，生命沒(méi)了，就什么都沒(méi)了！希望大家牢記！
操控：
很好·開(kāi)K3后感覺(jué)其他車(chē)開(kāi)的很累！
油耗：從目前使用的情況來(lái)看，長(zhǎng)途基本在0.4元/KM，市區(qū)里0.55元/KM，綜合不到0.5，符合了最初購(gòu)K3的預(yù)期油耗目標(biāo)，非常滿意了。
舒適：一般吧，偏硬，過(guò)減速帶蹦蹦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我只說(shuō)最滿意的一點(diǎn)。1、外觀確實(shí)夠靚。總覺(jué)得網(wǎng)上圖片所有車(chē)都好看沒(méi)啥參考意義，所以跟老爸兩人選車(chē)跑遍同級(jí)4S店，最終一致看好就是K3。符合俺老爸及我兩個(gè)年齡段的審美觀，難得。具體細(xì)節(jié)就不說(shuō)太多，文筆不如別人好！車(chē)頭燈最炫，但個(gè)人覺(jué)得尾燈真心不錯(cuò)！2、真正實(shí)用的電子配置。首先就說(shuō)多功能方向盤(pán)，幾乎全系都配，而且功能一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)大，強(qiáng)大到連撥檔片都有，印象中都是豪車(chē)滴配置；舒心的自動(dòng)空調(diào)，還是左右風(fēng)區(qū)的，后排獨(dú)立出風(fēng)口，用過(guò)就知道實(shí)在；天窗，曬曬陽(yáng)光、透透氣必須滴，特別遇上家人個(gè)別暈車(chē)的，一打開(kāi)都覺(jué)得寬敞透氣；ABS、EPS啥滴都有不一一列舉了�？偨Y(jié)一句話就是低調(diào)滴瀟灑。3、空間2.7米軸距不是吹滴。本來(lái)和家人選中速騰了，軸距差不多但是后排空間沒(méi)法比啊，K3真正體現(xiàn)空間就在后排，大家進(jìn)去一坐就知道了，再看看K3平坦的中間位置就知道，這才是家用必須啊，誰(shuí)家出去不是人丁興旺，車(chē)?yán)镒鴿M人�。【瓦@個(gè)最主要的原因告別了大眾選了起亞！還有點(diǎn)啥，哦只說(shuō)一點(diǎn)的一下就蹦出三點(diǎn)了，剎不住車(chē)。被領(lǐng)導(dǎo)感染了，只開(kāi)個(gè)小會(huì)結(jié)果一上午，中國(guó)國(guó)情！
缺點(diǎn)：最不滿意是車(chē)漆比較薄，我提的透明白，仔細(xì)看還是有細(xì)微的劃痕的。
外觀：就沖它去的
內(nèi)飾：雖然大部分都是硬塑料，但給人的感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的
空間：還是比較滿意的。
配置：K3的價(jià)格是那么那么的堅(jiān)挺，天津地區(qū)3000惠民，其它的什么都沒(méi)有。我是在經(jīng)銷(xiāo)商那里買(mǎi)的車(chē)，北京提車(chē)天津上牌，比在天津4S買(mǎi)優(yōu)惠3000，也就是3+3了什么贈(zèng)品沒(méi)有。我覺(jué)得還是有些貴，應(yīng)該還有降價(jià)空間，如果不急著用車(chē)的朋友可以再等等。
動(dòng)力：起步時(shí)候有點(diǎn)肉，但速度起來(lái)了后還是很不錯(cuò)的。
操控：
還行，速度到了80碼時(shí)感覺(jué)就有點(diǎn)飄
油耗：起亞前期使用中，感覺(jué)油耗有點(diǎn)高。特別是大熱天油耗高了點(diǎn)，空調(diào)油耗更高。自動(dòng)擋起步油耗瞬時(shí)顯示頗高。
舒適：后排顯生硬，過(guò)坡道有點(diǎn)顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，虎嘯式前臉，上揚(yáng)的2條LED日間行車(chē)燈，很遠(yuǎn)處就能看出是小三來(lái)了，協(xié)調(diào)的腰線，加上上翹的肥臀，整個(gè)車(chē)身很美觀。韓系車(chē)一貫的配置豐富在K3上也是運(yùn)用的到位，雖然本人買(mǎi)的D版,主要家用已經(jīng)足夠，在頂配的P版ESP，座椅通風(fēng)，就連方向盤(pán)加熱也有了，著實(shí)讓我大吃一驚！總結(jié)2點(diǎn)，1：外觀時(shí)尚，2：配置豐富
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬過(guò)坑的時(shí)候速度快了震動(dòng)很明顯 AB柱有點(diǎn)異響 車(chē)漆簿 原車(chē)燈光真心不給力
外觀：一個(gè)字“好”
內(nèi)飾：一般�。�
空間：空間第二滿意，買(mǎi)之前試乘過(guò)高爾夫6、新�？怂埂⒈咎锼加�。覺(jué)得K3空間確實(shí)很寬敞，拉五個(gè)正常身材的成年人沒(méi)有問(wèn)題，畢竟2.7米的軸距。還有略顯短促的車(chē)頭和后備箱，空間都去哪了呢？答案是前后排唄。
配置：對(duì)于14W的家用緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō),擁有疝氣大燈,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),座椅記憶,座椅通風(fēng)加熱,真皮座椅,等等這些功能,只能說(shuō)厚道了,當(dāng)初選擇這款車(chē)型就是考慮到性價(jià)比較高,雖然DLX版本相對(duì)來(lái)說(shuō)夠用,但是對(duì)于想擁有以上這些舒適性配置的車(chē)友來(lái)說(shuō),P版的性價(jià)比絕對(duì)高過(guò)同配置的其他品牌車(chē)型
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的很好，開(kāi)空調(diào)制冷、滿載5人，動(dòng)力夠用。當(dāng)然前提是不當(dāng)賽車(chē)使，自己的駕車(chē)習(xí)慣非暴力族，行駛在公路上，排量大的車(chē)沒(méi)機(jī)會(huì)去超，同等排量的車(chē)或貨車(chē)想超就能超了，而且還能轉(zhuǎn)為手動(dòng)駕駛，非常棒。
操控：
本來(lái)就不是賣(mài)操控的，不過(guò)懸架支撐還不錯(cuò)，只能說(shuō)中等水平
油耗：油耗目前還不是很清楚，但是從提車(chē)，一直開(kāi)到現(xiàn)在，油耗一直在下降，而且由于車(chē)跑的公里數(shù)畢竟還少，所以無(wú)法給出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，但是我對(duì)小3的油耗還是很有信心的，相信會(huì)令人滿意。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，空間大，座椅可以調(diào)試到比較舒服的角度。靜音效果好，正常行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，而且變速箱換擋的時(shí)候也幾乎感覺(jué)不到頓挫，唯一不足的是開(kāi)窗的時(shí)候，胎噪比較大，要是換成米其林的輪胎話就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀了，大氣，回頭率很高，但是沒(méi)幾天我們這小縣城就有四五臺(tái)了。還有就是空間，很大，一家人出行沒(méi)有絲毫壓力。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，后排座椅不能放平，手自一體在市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)油，提速較軟。
內(nèi)飾：全黑不錯(cuò)，就是不太賴臟，但是我是勤快人
空間：作為緊湊型車(chē)的空間的確不錯(cuò)了,一家人出去游玩,車(chē)上坐5個(gè)人都很舒適.
配置：性價(jià)比高，真高！其他描述：我過(guò)完年就開(kāi)始在網(wǎng)上看車(chē)，最初是準(zhǔn)備買(mǎi)新桑塔納1.6自動(dòng)頂配的，網(wǎng)上報(bào)價(jià)11.38萬(wàn)，可到了4S，告訴我說(shuō)要加5000元的地區(qū)差異費(fèi)，11.88萬(wàn)��！還要等半年才能提到車(chē)，我累個(gè)去……我想11.88萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)前盤(pán)后鼓的車(chē)，不是虧大了，然后回到家就否定了新桑塔納，然后在哪兒搜啊搜，最后鎖定K3，可能是個(gè)人愛(ài)好吧，我買(mǎi)什么東西都好買(mǎi)比較好的，用上三五年也不會(huì)落后，所以就買(mǎi)了1.6DLX,高配的車(chē)，便利配置確實(shí)很實(shí)用！我的車(chē)是4月1日上的牌照，到現(xiàn)在跑了11800了，馬上進(jìn)行3保，有一點(diǎn)必須提一下，K3的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真小，又一次在路上我下車(chē)跟一個(gè)熟人站在車(chē)的一側(cè)說(shuō)話，我們聊了半個(gè)小時(shí)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)車(chē)沒(méi)熄火！靜！真靜！K3座椅的設(shè)計(jì)很合理，后面很低，這樣乘客坐著感覺(jué)很舒服，空間感覺(jué)也提升了不少！總之，選擇K3我很滿意！
動(dòng)力：起步真的不滿意，太肉了，沒(méi)清爽利落感，而且費(fèi)油；上速度后還可以。
操控：
談不上有多好，肯定不能跟�？怂贡�。
油耗：比較滿意吧，相對(duì)其它品牌同排量車(chē)型來(lái)講，比較省油，市區(qū)綜合油耗8.3升/百公里。
舒適：前面說(shuō)了，過(guò)溝坎時(shí)震動(dòng)很大，我老婆是這樣評(píng)價(jià)的，她說(shuō)我平時(shí)坐的士（我們這捷達(dá)和愛(ài)麗舍的士較多）過(guò)些溝溝坎坎根本沒(méi)什么感覺(jué)，反而坐自己家車(chē)感覺(jué)過(guò)任何一個(gè)小小的溝坎都晃動(dòng)震動(dòng)很大，很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的外觀（絕對(duì)拉風(fēng)），不對(duì)稱的中控（大愛(ài)�。�，后排出風(fēng)口（中級(jí)車(chē)才有的配置，很實(shí)用）
缺點(diǎn)：沒(méi)有 后視鏡電動(dòng)折疊 懸掛偏硬 發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋左右兩邊發(fā)熱量挺高不知道怎么回事
外觀：這貨的買(mǎi)點(diǎn)之一吧，雖然外觀這東東是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，但多數(shù)人還是認(rèn)為好看的，其實(shí)我個(gè)人還是更加喜歡朗動(dòng)的哦。
內(nèi)飾：還夠精細(xì)，如果買(mǎi)頂配的話，應(yīng)該會(huì)更好。
空間：車(chē)內(nèi)整體空間的布局處理的很不錯(cuò)，給人的感覺(jué)是車(chē)內(nèi)空間很大，事實(shí)也是很大！本人175CM身高，把駕駛位調(diào)整好，坐在后排還有2個(gè)拳頭的空間。后排地面中央位置處理的很平整，不影響后排中間乘客的舒適性，這點(diǎn)值的表?yè)P(yáng)！后排坐3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身型的成年男性都不會(huì)感到擁擠！后尾箱的空間是比其他緊湊型車(chē)小了點(diǎn)，但足夠滿足家用！
配置：DLX這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：一般，但這個(gè)價(jià)位算可以吧 也不能強(qiáng)求太多 舍得給油 動(dòng)力就可以
操控：
操控性能很舒服，對(duì)于一個(gè)不經(jīng)常開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)，真的很容易上手。方向盤(pán)的指向很好，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，車(chē)頭就會(huì)跟著過(guò)去。電子助理方向盤(pán)也很好駕馭。當(dāng)車(chē)速在四十邁以下的時(shí)候方向盤(pán)很靈活，也很好操作，當(dāng)過(guò)了四十邁以后方向盤(pán)隨著速度的提升慢慢變沉，打方向的時(shí)候不用打太多，方向自然就過(guò)去了。當(dāng)高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，因D版車(chē)配有ESP功能，就感覺(jué)后車(chē)輪會(huì)隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)一樣，沒(méi)次遇到這樣情況的時(shí)候，我的心里都很踏實(shí)。
油耗：接車(chē)后到首�；旧想娔X顯示是8個(gè)左右，過(guò)了首保就在7.1~7.4直接了，沒(méi)下過(guò)7。加滿一次油３５０元，跑到紅燈６２０公里，一公里不到６毛，但是我走的是市區(qū)和郊區(qū)的路，基本油耗還是滿意的，自動(dòng)擋這個(gè)油耗也是可以接受的。
舒適：D版本真皮套子還是不錯(cuò)的，觸感不錯(cuò)！自動(dòng)空調(diào)非常給力！中央移動(dòng)扶手設(shè)計(jì)的比較人性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛能給駕駛者一定的舒適！本人在購(gòu)買(mǎi)以后給全車(chē)做了4車(chē)門(mén)和4輪轂隔音，風(fēng)燥和胎噪明顯降低了許多，在車(chē)內(nèi)那叫一個(gè)靜�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，白色很大氣，自動(dòng)空調(diào)很給力。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)在稍微顛簸一點(diǎn)的地方，后視窗上就有一點(diǎn)異響。不過(guò)經(jīng)過(guò)4S的查找，把問(wèn)題解決了！
外觀：比較時(shí)尚，會(huì)偶率較高
內(nèi)飾：選擇小3除了外形因素，內(nèi)飾能滿足我的審美觀是最重要的了。中控和檔把的設(shè)計(jì)是我的菜~~
空間：空間寬敞，前后排腿部剩余很大，活動(dòng)方便。頭部空間還可以不會(huì)頂頭，所以不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：對(duì)于同價(jià)位的A級(jí)車(chē)，性價(jià)比很高，配置很豐富
動(dòng)力：1.6 γ發(fā)動(dòng)機(jī) 我在購(gòu)車(chē)前也做了些資料收集，橫向?qū)Ρ绕渌放葡嗤帕康馁~面數(shù)據(jù)，K3 這款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在同級(jí)別水平應(yīng)該是中等偏上一丟丟吧。作為小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，在推崇節(jié)能降耗的今天，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。在1500~2500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)區(qū)間，扭矩調(diào)教偏保守，3000轉(zhuǎn)以上才是它小宇宙小小爆發(fā)的節(jié)點(diǎn)吧，畢竟是小排量，想要追求所謂的速度和推背感，必然得用高轉(zhuǎn)速去逼迫的，你懂的。 其次，想談下在80-120Km/h 以及 120Km/ 以上這兩個(gè)區(qū)間加速感受。第一，在80-120Km/h 平穩(wěn)加油門(mén)，速度非常線性的就能提升，不知不覺(jué)就能到120；然而，倘若是想要加油超車(chē)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的弱點(diǎn)就來(lái)了，扭力不夠啊，怎么踩都不動(dòng)啊，有木有！同樣，120Km/h 以上的問(wèn)題呢，必須保證在安全的前提下，K3跑150~160真的很輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就4000左右，根據(jù)不同路況我發(fā)現(xiàn)行車(chē)電腦上瞬時(shí)油耗并沒(méi)有突破10L/百公里，所以我也很糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題：跑得快，快到一定速度對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)并不一定費(fèi)油。
操控：
方向盤(pán)低速很輕，一個(gè)手就可以操作，感覺(jué)用著很順手，速度上來(lái)方向盤(pán)變沉，回饋力度稍大
油耗：由于出差車(chē)被放了一個(gè)月 現(xiàn)在開(kāi)了不到2000公里 油耗在9.0 首保之后開(kāi)了幾天油耗一直在7.5左右 這個(gè)油耗可能還是偏高一點(diǎn) 希望以后還能往下降一些 不過(guò)對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)這個(gè)油耗還算可以不是很高
舒適：一般，減震偏硬!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)就是外觀啦。外觀時(shí)尚、拉風(fēng)，日行燈絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆。
外觀：大氣、有氣勢(shì)。流線感很強(qiáng)，有轎跑車(chē)感覺(jué)的影子。最愛(ài)虎嘯式前臉的設(shè)計(jì)，很有動(dòng)感，前大燈犀利有神，尾燈圓潤(rùn)飽滿。很性感，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒(méi)特色
空間：K3的空間真的很不錯(cuò)，以我個(gè)人為例，本人身高175，體重110KG。坐在K3里絲毫沒(méi)有擁擠或者是不舒服的感覺(jué)。當(dāng)?shù)谝淮握J(rèn)識(shí)K3的時(shí)候，也是被它2700mm的軸距所吸引，K3也是我人生當(dāng)中的第一輛汽車(chē)，記得第一次去試駕的時(shí)候，坐在K3后排，因?yàn)橐郧敖?jīng)常坐車(chē)而不開(kāi)車(chē)，每次坐別的車(chē)后排時(shí)，腿都會(huì)碰到前排座椅，時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)真的很難受�？勺贙3后排的時(shí)候，真讓我沒(méi)有想到，后排真的很寬敞，坐著也不累。后備箱對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，唯一的缺點(diǎn)就是后排如果能放倒的話那就更加完美了。
配置：性價(jià)比十分高，車(chē)子不僅外觀有檔次，日間行車(chē)燈讓LP老遠(yuǎn)就知道自己人回來(lái)了，院子里也只有我有小三。其他的配置如空調(diào)自動(dòng)、一鍵啟動(dòng)、迎賓燈都很養(yǎng)眼，空調(diào)比同事今年買(mǎi)的一款別克性能好多了。
動(dòng)力：起步較肉，如果舍得給油還是很不錯(cuò)的，起步之后感覺(jué)動(dòng)力充足。畢竟是1.6排量的車(chē)，家用足夠了。
操控：
你要操控？請(qǐng)轉(zhuǎn)身！家用就是代步的意思，再說(shuō)入手小3的又有幾個(gè)是為了玩車(chē)追求刺激的呢~我們只追求車(chē)內(nèi)激情！
油耗：目前跑了400公里多一點(diǎn)，其中前兩百多公里提車(chē)后沒(méi)清零是市區(qū)行駛，并且遭遇上下班高峰/節(jié)假日集體出行等各種塞車(chē)，油耗居高不下。冬至后那個(gè)周六日去跑了趟自駕游，出發(fā)前油耗數(shù)據(jù)清零，清零前約13L/100KM（冬至那天晚上，塞到離譜，眼看油耗從11點(diǎn)多升到13L）。跑完高速（全程來(lái)回共162公里）回來(lái)6.6L/100KM，這兩天上車(chē)管所排隊(duì)上牌，油耗又上去了，目前表顯8.2L。
舒適：因?yàn)槲业氖羌友b版的，真皮座椅，座椅加熱通風(fēng)都有，駕駛席很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，跑高速主要還是胎噪（原裝的韓泰輪胎），120碼車(chē)內(nèi)交談沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，油耗。
缺點(diǎn)：舒適度、安全度、4S態(tài)度。舒適上，減震比較硬，稍微壓一下石頭子都有很強(qiáng)的震感。瀝青路更不用說(shuō)了，顛。安全上，后備箱總自己?jiǎn)?dòng)好幾次了，我甚至買(mǎi)了一根鏈鎖鎖備胎上，真怕什么時(shí)候第二天早上發(fā)現(xiàn)備胎被偷了。4S方面，算了，反正態(tài)度很不好就是了，車(chē)快磨合完了，到現(xiàn)在不給合格證，導(dǎo)致交不上稅，領(lǐng)不了牌照。再就是車(chē)漆感覺(jué)不是特別好，摸上去手感很薄，不過(guò)這都是次要的了。
外觀：小翹臀，很好看，前臉有點(diǎn)像寶馬（我沒(méi)發(fā)覺(jué)，是弟兄們說(shuō)的，嘿嘿，很是竊喜）
內(nèi)飾：K3內(nèi)飾是全黑的，雖然略顯壓抑但是比較酷，很適合年輕人，整體的造型也比較另類，中控臺(tái)偏向駕駛員這邊，體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)和中控面板造型比較中庸，不是很個(gè)性，個(gè)性的地方在于副駕駛手套箱上面以及門(mén)板上的三條弧線，很像鯊魚(yú)的腮。整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾造型還是比較時(shí)尚的，做工也不錯(cuò)。
空間：空間非常大 坐六個(gè)人都不是太擠 我一米八的個(gè)子 坐駕駛室 空間有一拳多 后排雖說(shuō)沒(méi)前排那么大 打算總體還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：剛剛已經(jīng)說(shuō)了，這是我們家第一輛車(chē)，之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，所以覺(jué)得小三的動(dòng)力方面我沒(méi)有太多的資格評(píng)價(jià)，但我要說(shuō)的是，再我開(kāi)小三的這段時(shí)間里，雖然是新手，但深踩油門(mén)加速、急轉(zhuǎn)彎、超車(chē)等等我都干過(guò)，真的是有推背感的，所以在我的印象里，小三的動(dòng)力是很強(qiáng)的，最起碼家用是足夠了，你要是說(shuō)非得用小三去飆車(chē)，然后說(shuō)動(dòng)力不足，那純粹是人的問(wèn)題；再有聽(tīng)說(shuō)在夏天開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力會(huì)有所影響，現(xiàn)在還沒(méi)有感受到。
操控：
方向輕，開(kāi)起來(lái)比較輕松，操控性很不錯(cuò)，但高速時(shí)有些輕飄
油耗：我剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候在快速路上開(kāi)回來(lái)的，顯示的油耗是6.4左右，買(mǎi)回來(lái)這幾天一直是在市區(qū)開(kāi)的，顯示的油耗是9個(gè)油，這個(gè)油耗我還真是沒(méi)功夫去算他，我反正就是車(chē)沒(méi)油了就加，算油耗一點(diǎn)用也沒(méi)有，車(chē)都買(mǎi)回來(lái)了還在乎這幾個(gè)油，我估計(jì)磨合出來(lái)還會(huì)再下降點(diǎn)是真的，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗是很可以接受的。
舒適：舒適性還好，只能說(shuō)還好~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，當(dāng)然是外觀。奪目的LED日行燈，犀利的前車(chē)燈，矯跑的流線車(chē)身，在這個(gè)級(jí)別我想應(yīng)該無(wú)出其右了。
缺點(diǎn)：不滿意的方面也有以下幾點(diǎn)：汽車(chē)防震偏運(yùn)動(dòng)，過(guò)顛簸路段路感較明顯；后車(chē)燈終于出現(xiàn)了蒼蠅的尸體；油漆的不是太厚；暗櫻紅很喜歡，但是確實(shí)不耐臟；胎躁較大。
外觀：這個(gè)估計(jì)是最強(qiáng)項(xiàng)
內(nèi)飾：還好吧，畢竟還是有很多地方比較軟。不是全部都是硬塑料的。我選的是黑內(nèi)飾，主要就是為了方便打理。
空間：在同級(jí)車(chē)中算是相當(dāng)寬裕，前排很舒適的駕駛位，后排依然很寬敞，而且并排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不擠！另外后備箱的空間也足夠家用，出門(mén)旅游所帶的行李放在里面一點(diǎn)木有問(wèn)題哦！只是后排座椅不能放倒拓展后備箱空間是個(gè)遺憾，如果需要帶較長(zhǎng)的物件可能困難點(diǎn)。
動(dòng)力：1.6 γ發(fā)動(dòng)機(jī) 我在購(gòu)車(chē)前也做了些資料收集，橫向?qū)Ρ绕渌放葡嗤帕康馁~面數(shù)據(jù)，K3 這款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在同級(jí)別水平應(yīng)該是中等偏上一丟丟吧。作為小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，在推崇節(jié)能降耗的今天，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。在1500~2500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)區(qū)間，扭矩調(diào)教偏保守，3000轉(zhuǎn)以上才是它小宇宙小小爆發(fā)的節(jié)點(diǎn)吧，畢竟是小排量，想要追求所謂的速度和推背感，必然得用高轉(zhuǎn)速去逼迫的，你懂的。 其次，想談下在80-120Km/h 以及 120Km/ 以上這兩個(gè)區(qū)間加速感受。第一，在80-120Km/h 平穩(wěn)加油門(mén)，速度非常線性的就能提升，不知不覺(jué)就能到120；然而，倘若是想要加油超車(chē)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的弱點(diǎn)就來(lái)了，扭力不夠啊，怎么踩都不動(dòng)啊，有木有！同樣，120Km/h 以上的問(wèn)題呢，必須保證在安全的前提下，K3跑150~160真的很輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就4000左右，根據(jù)不同路況我發(fā)現(xiàn)行車(chē)電腦上瞬時(shí)油耗并沒(méi)有突破10L/百公里，所以我也很糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題：跑得快，快到一定速度對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)并不一定費(fèi)油。
操控：
：轉(zhuǎn)向稍有不足
油耗：趕上修路，路況不太好，大貨車(chē)太多了，路又因?yàn)樾蘼范苷�，�?jīng)常走走停停的，油耗在8.8-8.9徘徊，跑一次長(zhǎng)距離路程又到8.8.
舒適：總體挺滿意的，家里人感覺(jué)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小3的外觀絕對(duì)是拉風(fēng)的，開(kāi)在路上回頭率極高，尤其是那閃亮的日行燈真是叫人大愛(ài)，另外DLX車(chē)型的內(nèi)飾配置做的不錯(cuò)，我還是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單，特別是副手，太簡(jiǎn)陋了。
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)的日行燈是亮點(diǎn)，車(chē)型非常時(shí)尚動(dòng)感，非常喜歡。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)~真皮的多功能方向盤(pán)~還有DLX版以上的中杯架氣氛燈~(yú)~很高檔~很滿意��！
空間：空間寬敞夠大，后面坐三個(gè)人毫無(wú)壓力。駕駛無(wú)壓力，空間相當(dāng)?shù)拇蟀�，坐里面相�?dāng)?shù)氖娣?/span>
配置：韓系車(chē)的特點(diǎn)就是配置豐富，價(jià)格中等，但相對(duì)于德系，歐系這些車(chē)型口碑就有點(diǎn)美中不足了，畢竟韓系車(chē)型價(jià)格定位得就不高 來(lái)自：手機(jī) 2016年01月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀造型時(shí)尚，日間行車(chē)燈很給力》
動(dòng)力：1.6的伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)功率為93.8KW，被2012年CCTV汽車(chē)年度評(píng)比為“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”與其他同排量的大眾車(chē)（77KW）足足多了16.8個(gè)KW,很多1.6的車(chē)型我都試駕過(guò)，只有一開(kāi)制冷空調(diào)，動(dòng)力明顯下降，爬坡很吃力，必須掛1檔才能開(kāi)上去。
操控：
操控的話只能說(shuō)還可以吧，低速的情況下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，高速上去后方向盤(pán)變的很沉重，安全系數(shù)增加，車(chē)輛拐彎后方向盤(pán)回正很沉，不知道什么情況，還要用手往回放才可以，不像我的另一臺(tái)智跑車(chē)一松手方向盤(pán)就自己回正，總體來(lái)看的話，K3的操控我只能打4分了。
油耗：很少跑市區(qū)都是在晚上跑高架8.3/100還是合格的，本人開(kāi)車(chē)還是比較暴力的如果溫柔點(diǎn)的話應(yīng)該可以達(dá)到7.9/100公里
舒適：駕駛位和方向盤(pán)的多向調(diào)節(jié)很人性化，后座也比較舒適，分區(qū)空調(diào)也很棒～如果后面中間的位置有個(gè)頭枕就更完美了
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