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購買時間2014年04月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚漂亮，車頭的日間行車燈非常拉風，年輕上班族使用非常合適。
缺點：前座椅空間不夠高，而且看不到右前角，這樣對于新手很容易擦碰了，隔音有點差，希望改進！
外觀：在朗動和K3上看了好久朗動比較年輕化個人比較喜歡K3的前臉非常的硬朗大燈比k7的還要大 日行燈太棒了 整車線條流暢 尾部輕柔 整車集合了男士的剛強和女性的柔美
內飾：我的是手動GLS的，內飾沒什么大的特點。呵呵。主要資金不足，選配的就好看得都。
空間：車內空間較其他緊湊車型寬裕不少，坐進去有種B級車的感覺。特別是后排中央扶手，坐上放下扶手，很有感覺。本人180的身高。前后排坐進去完全沒有壓迫感。
動力：1.6的動力，速度上了70，掛6擋那是太拉風了，不比中級車慢多少。唯一讓人不舒服的就是起步太肉，真的很肉。一開始磨合期，掛1檔轉速1000，動了就掛2擋，（這一點，深受教練影響，當年教我們，1擋起步，車子動了就上2擋）真的跑不動，掛到3擋、4擋依然一個慢，而且耗油。后來經老師傅指點，拖擋起步，掛1擋，加油門，轉速轟到2000轉上2擋再加轉速到3擋，之后才會提速到正常，然后加速就會給力。 總之，小三只要舍得給油，起步才能有勁。
操控：
說不來，不是很好
油耗：暫時不能評論
舒適：個人觀點K3駕馭的舒適性一般。在好的路況下，還是比較舒服的。其它的環(huán)境很一般，過坑時顛簸感比較強，應該是懸掛比較硬。由于車身底盤比較低，過一些深一點的坑，一些稍微鼓的包，需要繞道行駛，減速慢行。增加轉向動作，應該相對來說增加油耗。
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