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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：：100公里/h以內(nèi)動(dòng)力非常不錯(cuò)，紅綠燈第一個(gè)沖出去，那感覺很棒。方向精準(zhǔn)，操控一流
缺點(diǎn)：國(guó)內(nèi)的xv導(dǎo)航都不是原廠的，舒適版的導(dǎo)航都是后裝得，沒有了官方配置單上的藍(lán)牙電話和倒車影像，買的時(shí)候銷售對(duì)導(dǎo)航的事只字不提。提車之后才知道導(dǎo)航是到港口后，由中翼斯巴魯加裝的飛歌7500二代導(dǎo)航。
外觀：輪轂和車身的搭配比較時(shí)尚，梅花型輪轂很個(gè)性。車尾加了原廠擾流板，使得車身顯得更長(zhǎng)更飽滿，從后面看，輪子上面的防撞條和輪子形成一體，顯得輪子很大。配合220的離地間隙，給人感覺xv的屁股很飽滿。和寶馬x6的風(fēng)格有點(diǎn)像。流線型的車身如果沒有行李架和220的離地間隙，絕對(duì)會(huì)認(rèn)為這是一款兩廂車。斯巴魯xv全系大燈沒有透鏡是一個(gè)短板，大燈看起來(lái)很沒有檔次。前臉的鍍鉻亮條對(duì)于年輕運(yùn)動(dòng)的斯巴魯xv來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)浮夸。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾沒有什么特色，中控太中規(guī)中矩。舒適版也還挺厚道的，織物坐椅邊上還包了真皮，并非全織物的，織物的感覺也搬完好。黑內(nèi)還是很不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在都出米內(nèi)了，還好我的不是，想想都覺得奇怪，橙色車身，米色內(nèi)飾是什么感覺啊。。。
空間：：乘坐空間比較理想，坐5個(gè)人感覺一點(diǎn)都不擠。儲(chǔ)藏空間確實(shí)是個(gè)問(wèn)題，后尾箱有點(diǎn)高，但如果是家用就買朗逸去吧。。。
配置：說(shuō)道性價(jià)比就又回到了xv的定價(jià)上。20w出頭的定價(jià)。和國(guó)際接軌的定價(jià)。想想20萬(wàn)能買到2.0L的水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī)。AWD左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)（雖然是入門級(jí)的）。用料還算厚道中規(guī)中矩的內(nèi)飾。整車進(jìn)口的品質(zhì)的SUV。以足以說(shuō)明斯巴魯xv的性價(jià)比在20萬(wàn)級(jí)別車中堪稱完美。斯巴魯在細(xì)節(jié)上也相當(dāng)厚道，橫濱優(yōu)科豪馬的輪胎225/22/r17，歐司朗的燈泡，引擎蓋隔音棉，車門，后掀背，后備箱內(nèi)飾板內(nèi)均有隔音棉，全車均有白色小塊阻尼止震板。全車forset喇叭這些外表看不到的東西。
動(dòng)力：排量2.0第三代水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī)FB20，配合cvt注定了xv比較肉。但是提車后發(fā)現(xiàn)xv典型的豐田油門，起步給油就竄。再加上低速時(shí)前后輪扭矩分配達(dá)到了50：50所以0-20km/h會(huì)給人一種動(dòng)力充沛假象，整個(gè)加速過(guò)程毫無(wú)頓挫。速度上了40公里以后提速緩慢。
越野：
：最滿意的地方之一，操控非常好，人車合一應(yīng)該就是這種感覺，方向精準(zhǔn)，再加上四驅(qū)車的抓地力，使得車身很穩(wěn)定，高速過(guò)彎不是問(wèn)題，經(jīng)常開得后面的人東倒西歪的，反正開了這車再開別的車，總感覺其他車操作起來(lái)不太順。想玩操控的車主，這是一臺(tái)值得擁有的車。
油耗：目前開了21000公里，百分之六十走高速，百分之40北京市區(qū)。本人無(wú)論冬夏，全程空調(diào)。綜合油耗已經(jīng)降到7.8以前提車時(shí)是8.6隨著車輛行駛到20000公里的黃金時(shí)期，對(duì)于cvt和全時(shí)四驅(qū)車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗完全可以接受。尤其是北京的路況，經(jīng)常堵車平均速度不足20km/h。
舒適：：這是不這車的主打，肯定干不過(guò)那些三四十萬(wàn)的車。但也還過(guò)得去。很多人說(shuō)隔音不好，我覺得還好，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，想到斯巴魯?shù)能囐愜嚦錾�，沒什么不能接受的。當(dāng)然發(fā)燒級(jí)別的就另說(shuō)。
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