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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):原廠就可以很輕松地做出連貫流暢的漂移,底盤(pán)扎實(shí),操控一流
缺點(diǎn):國(guó)內(nèi),尤其北方地區(qū),手動(dòng)車源太少,原廠排氣外形太丑
外觀:不是那種瞬間就能吸引全部人眼球的帥,但也絕不平庸,是一種很耐看,低調(diào)又不失華麗的帥
內(nèi)飾:戰(zhàn)斗氣息濃重,沒(méi)有家用車亂七八糟那么多功能,但是平時(shí)常用的功能一個(gè)都不少,倒車?yán)走_(dá),雙區(qū)空調(diào),座椅加熱,定速巡航,總之該有的都有,不該有的都沒(méi)有
空間:前排空間很夠用,后排空間勉強(qiáng)夠用,我180有次我爸開(kāi)車我190的朋友做前面我坐后面開(kāi)了60多km,但是長(zhǎng)時(shí)間坐后面還是太擠了
配置:光看百公里提速的直線腦殘黨可以忽略這臺(tái)車了,從整體車的底盤(pán),操控,改裝潛力,可玩度來(lái)看,絕對(duì)是性能車中性價(jià)比最好的
動(dòng)力:原廠對(duì)于一般人夠用了,很平衡,不是拼直線的車,后期加裝渦輪,機(jī)增也很方便
操控: 一流中的一流,開(kāi)過(guò)之后開(kāi)所有的車都像開(kāi)船,都說(shuō)寶馬操控好,開(kāi)慣了BRZ開(kāi)朋友的M3,4系,都覺(jué)得像開(kāi)船
油耗:異常省油,原廠不說(shuō)了,隨便就7~8,現(xiàn)在裝了渦輪之后平時(shí)代步偶爾暴走也沒(méi)過(guò)10
舒適:操控好的車要什么舒適,肯定沒(méi)法和純家用車比,但是開(kāi)慣了我現(xiàn)在底盤(pán)全強(qiáng)化避震換過(guò)的只后開(kāi)朋友的原廠也覺(jué)得挺舒服的
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