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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，外觀尚可，極具性價(jià)比的價(jià)格就能得到純正的跑車駕控感受。
缺點(diǎn)：做工粗糙，到處異響。
外觀：回頭率尚可，但是保有量逐漸升高，也就不那么稀奇了。我本人比較喜歡這個(gè)外觀，還能看2年應(yīng)該不會過時(shí)。
內(nèi)飾：做工屬于粗糙，還是車價(jià)在那。
空間：這種車沒有啥空間不空間的，就是一個(gè)人開的車，最多坐個(gè)副駕。其他儲物空間能放下日常使用帶個(gè)包包啥的完全沒問題，除此以外請不要對BRZ空間有其他奢望。
配置：你要是喜歡開車喜歡駕駛那么非常具有性價(jià)比，反之無。
動力：200匹軸上馬力并不高，但是用來驅(qū)動1.3噸車身足夠了，畢竟車價(jià)在那，日常使用絕對在街上屬于高功率，相對多數(shù)民用車來說。
操控：
操控性是本車最大的亮點(diǎn)，30W內(nèi)能找到的最接近保時(shí)捷CAYMAN的駕駛感受的車。注：是接近，不是相同�？倸w來說窮屌絲想開跑車這個(gè)選擇是最好的了，開過的人才知道，無法描述。
油耗：從買車起一直在北京高峰期堵車上下班，油耗9.2，上下班單程是20公里，走整個(gè)西四環(huán)，北京的小伙伴很好理解，巨堵的一條路線。
舒適：你要看相比什么車了，民用車?yán)锩鎭砜吹脑�，任何、所有的車都比BRZ舒適，這話我沒夸張。
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