東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3249）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控：
外觀真的很大氣，流線型設(shè)計，擋風(fēng)玻璃很大，車身有向下扎的趨勢，很動感。大燈很漂亮，尾燈很性感，屁股很圓潤，很翹啊，呵呵。怎么看都不像10萬以下的車，說15萬估計有人信，哈哈。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
大氣漂亮！尤其是白色車身，更加顯得高端大氣上檔次，車燈的設(shè)計犀利和前保險杠的進(jìn)氣口搭配起來簡直協(xié)調(diào)無比，而且有一種威嚴(yán)肅穆的感覺，真像是一只準(zhǔn)備隨時向獵物發(fā)起進(jìn)攻的雄獅，O(∩_∩)O~因?yàn)槲业能囎邮俏覀冃^(qū)內(nèi)第一輛308，亦有可能是第一輛標(biāo)志牌的轎車，有很多鄰居都向我投來羨慕的目光：問我這車是高檔車吧？我笑而不言，呵呵~~
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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操控：
外觀方面實(shí)際上是小獅子308最無須陳述的方面，因?yàn)橄矚g它的朋友都是迷上了它風(fēng)騷的外型。油漆、做工表現(xiàn)出色，外型動感、時尚。美中不足就是沒有K3的大眼皮日行燈，這也是我比較遺憾的。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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操控：
前保險杠有點(diǎn)低，很容易剮蹭到，屁股又有點(diǎn)翹，有一點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào)，前大燈加上透鏡可能就更精神點(diǎn)，LED尾燈在夜間很迷人。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程28620公里
綜合評分
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購買時間2007年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
外觀性感，時尚，設(shè)計感比較強(qiáng)。那大嘴巴一張，笑呵呵的，啥煩惱憂愁都沒了。前臉下傾，底盤偏低，好看了，但容易磕下巴，好幾個車友都磕過了。這個不能怪設(shè)計師了。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
談到操控小獅子具有操控王之稱。靈動輕便的MA手動變速器，搭配1.6L發(fā)動機(jī)，一二檔同步器采用多錐環(huán)設(shè)計，殼體采用鋁合金設(shè)計，輸入和輸出軸均為空心型，采用拉鎖是換擋操縱機(jī)構(gòu)。并配備重塊一起使用，換擋手感更順滑。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后可變形橫梁式后懸架系統(tǒng)。采用人體行走頻率設(shè)計的彈簧，非線性阻尼減震器。全新調(diào)校的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高了高速行駛的操控穩(wěn)定性和安全性，底盤地球人都知道。相信小獅子的操控實(shí)力吧！
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43800公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控性總體不錯，在鄉(xiāng)間的公路上，無法并行兩車，要時迎面兩車相遇都要找個稍寬點(diǎn)的地方讓車的情況下，方向指向性還是很好，在這種小公路上避讓行人、非機(jī)動車等都是很輕松的事情。 這次十一回老家第一次上高速，單程要500多公里，沒有老司機(jī)帶路，起初心里沒有多少底氣，但上了高速后，感覺就不一樣了，行車120還是相當(dāng)平穩(wěn)的，中途趕上下大雨，9月28號高速上車子不多，速度保持在80到100,車上只有兩大一小，行車還是很穩(wěn)健的，方向上沒有任何含糊感覺，這也得力于4個大腳和車身的自重。 跑完這次高速，感覺檔位變換比之前靈活多了，油門也變輕了。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控：
地盤能很好的過濾掉路面上的大部分顛簸，轉(zhuǎn)彎時側(cè)向的支撐也是很到位的，法國人在底盤的調(diào)教上還是很有一手的，這是他們的強(qiáng)項(xiàng)
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