一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤(pán)扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3249）+1 底盤(pán)低燒機(jī)油（1396）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（276）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子隔音一直是我比較滿意的地方，用了近一年，噪聲有所增大，但比起同事們的車(chē)子，還是比較自豪的！
缺點(diǎn)：空調(diào)空調(diào)垃圾
外觀：一般偏下！后排不給力
內(nèi)飾：畢竟我買(mǎi)的是1.6的，起步速度和我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，一般都在別人后面。不過(guò)高速上我最快開(kāi)到140，很穩(wěn)。
空間：操控感覺(jué)很棒，方向盤(pán)指向很清晰，路感回饋也比較到位
配置：高速輕給油2800至3000轉(zhuǎn)五檔就可以達(dá)到120km/h,瞬時(shí)油耗6.6左右。因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑平均油耗8.6每百公里覺(jué)得還是稍微高了一點(diǎn)。
動(dòng)力：很好，前座座椅包裹性良好，駕駛座六向可調(diào)，懸掛軟硬適中，有效減震的同時(shí)支撐良好。
操控：
最滿意的外觀，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)一眼就看中了，2個(gè)小時(shí)交錢(qián)提的車(chē)
油耗：功能有點(diǎn)少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子高速穩(wěn)，隔音較好，很好開(kāi)的一輛車(chē)
缺點(diǎn)：前臉接近角太低
外觀：后排弱爆了。。。。后備箱搞那么大干嘛。。。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)因?yàn)槭歉咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)，所以起步有點(diǎn)肉，但只要給油，足夠了。當(dāng)高速時(shí)，提速優(yōu)勢(shì)明顯。
空間：操控方面很給力，法國(guó)車(chē)的地盤(pán)調(diào)教已經(jīng)不需要再說(shuō)什么了，過(guò)彎很穩(wěn)、側(cè)傾也不嚴(yán)重，高速表現(xiàn)也絕對(duì)出色，指哪轉(zhuǎn)哪。非常好！
配置：油耗可以接受，純市區(qū)9.2（車(chē)子從買(mǎi)來(lái)就沒(méi)出過(guò)長(zhǎng)途），比日系車(chē)高，但1.3t多的重量在那擺著，比同級(jí)日系車(chē)1.1t不到的重量來(lái)說(shuō)，也不算高。
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，尤其是座椅，包裹性很好，高速過(guò)彎時(shí)能把人緊緊的固定在座位上。美中不足的是，空調(diào)太不給力了，前排空間還好，后排的同志就夠嗆了！
操控：
就是沖著帥氣的外觀才買(mǎi)的
油耗：內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵
舒適：比其他車(chē)優(yōu)惠多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型、內(nèi)飾、后尾箱都很滿意，很棒的一輛車(chē)，適合一家人使用
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別讓我討厭的事，如果硬要說(shuō)一條就是底盤(pán)太低吧，買(mǎi)回來(lái)兩個(gè)月了，前擋泥板已經(jīng)廢了，底盤(pán)磕了N次，幸虧裝了下護(hù)板。A柱略粗壯，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影響些實(shí)現(xiàn)，需要探探頭，不過(guò)這也表明了308的安全性肯定也會(huì)不錯(cuò)！
外觀：本人身高172，調(diào)好坐姿頭頂還有一拳空間 注：本人愛(ài)好坐姿較高，感覺(jué)看的更遠(yuǎn)更安全。后排空間相比馬3，�？怂挂袃�(yōu)勢(shì)，寬度1800mm+，這個(gè)值得表?yè)P(yáng)。后背箱很深，有時(shí)候東西放的太里面的話整個(gè)人趴進(jìn)去才能勉強(qiáng)夠到。可惜的是后排座椅不能放倒，拓展性差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力稍顯不足，特別是在高原地區(qū)爬坡太費(fèi)勁。3、4檔的地板油都沒(méi)有勁。建議有條件的一定要買(mǎi)2.0的。
空間：操控性超棒，方向盤(pán)指向性強(qiáng)，底盤(pán)扎實(shí)。
配置：油耗偏高基本能接受，新手8-7，老手不知道。
動(dòng)力：還不錯(cuò)~！
操控：
自己覺(jué)得還行，感覺(jué)車(chē)身較高
油耗：8分
舒適：性價(jià)比還是比較高的，用料很足，這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這個(gè)車(chē)比較值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20141公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)穩(wěn)
缺點(diǎn)：外觀從側(cè)面看是我最不能忍受的，突兀感，車(chē)頭部位離地距離太小，磕了好幾次下巴（可能是我技術(shù)不好）。
外觀：空間比同級(jí)別的車(chē)都大。。感覺(jué)還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：1.6L動(dòng)力基本OK 超超車(chē)什么的也是可以的
空間：自我感覺(jué)能滿足
配置：自我覺(jué)得還算滿意
動(dòng)力：副座偏高且不可調(diào)，身高175CM及以上的人乘坐時(shí)， 明顯有較強(qiáng)壓抑感，因只能稍低頭，所以視線受阻較為難受。前后座墊都較厚實(shí)，尊貴的屁屁享福了。
操控：
非常吸引人，我敢說(shuō)，同價(jià)位的車(chē)子，308是最漂亮的，也許是我的審美觀就覺(jué)得這車(chē)漂亮�，F(xiàn)在308越來(lái)越多，只要在路上就會(huì)遇到，應(yīng)該不少人也是被外形吸引了。
油耗：用料考究，軟的，開(kāi)始都沒(méi)發(fā)現(xiàn)~！手套箱還有冷藏功能~
舒適：我買(mǎi)時(shí)剛上市，優(yōu)惠較少，現(xiàn)在都優(yōu)惠快3W了，有點(diǎn)遺憾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭造型非常給力，尾燈相當(dāng)炫
缺點(diǎn)：油耗有些偏高
外觀：蠻好的，看著不大，坐進(jìn)去非常寬敞
內(nèi)飾：還可以了，盡管是1.6MT，可是開(kāi)的比較暴力。覺(jué)得加油時(shí)反應(yīng)不錯(cuò)。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)大小適中，指哪打哪，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手，信心十足;路感反饋清晰，路面的坑洼能清楚的傳導(dǎo)至駕駛艙，同時(shí)又讓人感覺(jué)不到難受。底盤(pán)懸掛調(diào)教的非常到位，跑起來(lái)感覺(jué)非常緊湊，有種人車(chē)合一的感覺(jué)，完全不同于低檔車(chē)那種松松垮垮的感覺(jué)。不愧是底盤(pán)調(diào)教的祖宗！
配置：百公里7.3，高速的時(shí)候基本在6.5左右，油耗很滿意，畢竟這輛車(chē)的重量在那擺著
動(dòng)力：很不錯(cuò)了。當(dāng)時(shí)在幾架車(chē)?yán)镞x了，老婆和坐過(guò)幾次車(chē)的親友在奔波上千公里的時(shí)候，都說(shuō)舒適不錯(cuò)。不累人。特別是後座，基本上坐上的人都很滿意。
操控：
給力
油耗：和朋友的車(chē)對(duì)比了一下 我感覺(jué)我那個(gè)車(chē)就是高檔貨 哈哈，中控又科技又好看 而且還是軟滴~做工很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)門(mén)相當(dāng)厚重，開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)的聲音那叫一個(gè)悶，這個(gè)前臉大嘴設(shè)計(jì)老拉風(fēng)了，很有張力，前風(fēng)檔超級(jí)大大，汽車(chē)輪胎是固特異的，很實(shí)在，低配輪轂也是鋁合金的，整體造型流線，頗具有明星汽車(chē)范兒。車(chē)漆厚而硬，我的車(chē)右前翼子板碰了一道坑，竟然沒(méi)有掉漆，嘿嘿。
缺點(diǎn)：不滿意的便前保險(xiǎn)杠太低了，經(jīng)常會(huì)磕底盤(pán)，還好裝護(hù)板
外觀：縱向空間不錯(cuò) 前排坐姿不同 頭頂空間不同 個(gè)子高的頂頭
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有時(shí)速度快點(diǎn)過(guò)彎很穩(wěn)。
配置：電腦顯示8.4實(shí)測(cè)8.2，對(duì)比日本車(chē)德國(guó)車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)較高，但是又比美系車(chē)低一點(diǎn)
動(dòng)力：減震偏硬，過(guò)彎側(cè)傾較小
操控：
時(shí)尚、大氣、動(dòng)感。前臉顯得非常霸氣，體現(xiàn)出了獅子王者的風(fēng)范。
油耗：可以，中控臺(tái)還是很好，法系車(chē)的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的
舒適：性價(jià)比非常高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)門(mén)相當(dāng)厚重，開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)的聲音那叫一個(gè)悶，這個(gè)前臉大嘴設(shè)計(jì)老拉風(fēng)了，很有張力，前風(fēng)檔超級(jí)大大，汽車(chē)輪胎是固特異的，很實(shí)在，低配輪轂也是鋁合金的，整體造型流線，頗具有明星汽車(chē)范兒。車(chē)漆厚而硬，我的車(chē)右前翼子板碰了一道坑，竟然沒(méi)有掉漆，嘿嘿。
缺點(diǎn)：垃圾空調(diào) 。。。。。。。？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
內(nèi)飾：1.6才86kw來(lái)拖動(dòng)1.34噸的車(chē)身實(shí)在有些吃力，但轉(zhuǎn)速起來(lái)后還算可以，但油耗會(huì)會(huì)高點(diǎn)。動(dòng)力跟油耗不可兼得。
空間：操控性是308最值得贊賞的，方向盤(pán)指向性特別強(qiáng)。地盤(pán)很扎實(shí)，很好。
配置：1.一直避開(kāi)擁堵路段，偶爾還跑小長(zhǎng)途，平均油耗一直在7左右徘徊。2.油表一共4大格，加滿400多點(diǎn)，1大格差不多跑240KM-260KM，實(shí)際算下來(lái)油耗每公里5毛左右……
動(dòng)力：良好，能夠接受。
操控：
時(shí)尚，驚艷，不隨大流，有個(gè)性，很有設(shè)計(jì)感。
油耗：做工精致，軟材質(zhì)是一大亮點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)門(mén)相當(dāng)厚重，開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)的聲音那叫一個(gè)悶，這個(gè)前臉大嘴設(shè)計(jì)老拉風(fēng)了，很有張力，前風(fēng)檔超級(jí)大大，汽車(chē)輪胎是固特異的，很實(shí)在，低配輪轂也是鋁合金的，整體造型流線，頗具有明星汽車(chē)范兒。車(chē)漆厚而硬，我的車(chē)右前翼子板碰了一道坑，竟然沒(méi)有掉漆，嘿嘿。
缺點(diǎn)：剎車(chē)偏軟。。。有次高速前方車(chē)禍多遠(yuǎn)就開(kāi)始剎車(chē)都差點(diǎn)點(diǎn)就追尾了，我都沒(méi)超速。。。，汗水都嚇出來(lái)了，還把前面的司機(jī)給嚇慘了。
外觀：空間較大 尤其是頂部空間 超過(guò)大部分同級(jí)別車(chē)型 本人1米86 頂部依舊可以抬起頭喝水 前排空間也比較好 后排頭部也不緊蹙 尤其值得夸贊的是超大的后備箱空間 16寸折疊自行車(chē) 輪椅 甚至拆散的嬰兒床 308的后備箱都能很輕易的裝入
內(nèi)飾：1.6L的動(dòng)力非常適合上班族，不浪費(fèi)。市區(qū)駕駛動(dòng)力很足，加速快
空間：轉(zhuǎn)向靈敏
配置：偏高，綜合8.6左右，才開(kāi)了600公里；
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該屬于上乘的了。特別要說(shuō)的是這個(gè)車(chē)的隔音效果，一級(jí)棒。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，我的是紅色的，很大氣，也很有法國(guó)浪漫的味道，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)，還是老款307更有法國(guó)味道，個(gè)人感覺(jué)，后尾燈C的LED燈帶造型，很有辨識(shí)度
油耗：8分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外形不用說(shuō)了，相對(duì)于其他車(chē)輛來(lái)說(shuō)，車(chē)身比較結(jié)實(shí)，安全性能來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：油耗，以前純市區(qū)是9.6實(shí)際10了，現(xiàn)在天天快速路高速，7.5到8。前離地間隙比較低，現(xiàn)在磕碰的不成樣子了。小毛病多。發(fā)動(dòng)機(jī)陳舊。
外觀：空間很大，很寬敞，一家四口乘坐正好，一點(diǎn)不擁擠，但是前部空間有點(diǎn)矮，1.80以上的人乘坐有點(diǎn)狹小
內(nèi)飾：強(qiáng)勁
空間：方向盤(pán)的指向性比較精準(zhǔn)，但對(duì)于低配車(chē)型沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定還是覺(jué)得很遺憾
配置：現(xiàn)在慢慢掌握技巧了，可以降低一點(diǎn)油耗了
動(dòng)力：還好，不錯(cuò)了。
操控：
我LP喜歡就行
油耗：做工很好，內(nèi)飾很美觀漂亮
舒適：性價(jià)比非常高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外形不用說(shuō)了，相對(duì)于其他車(chē)輛來(lái)說(shuō)，車(chē)身比較結(jié)實(shí)，安全性能來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步差一些，油耗高，冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)
外觀：一般家庭夠用了，后備箱比較大
內(nèi)飾：動(dòng)力光看參數(shù)在同級(jí)別中偏弱，但實(shí)際使用中還算可以接受。由于變速箱傳動(dòng)比設(shè)定的關(guān)系，在一二檔頓挫感很強(qiáng)，離合不好掌握，起步速度也不夠快，不過(guò)在三檔之后，提速還是可以的，尤其在高速上，2500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力很強(qiáng)勁。
空間：非常的棒，法國(guó)車(chē)的底盤(pán)真不是蓋的，過(guò)彎非常的穩(wěn)
配置：說(shuō)明書(shū)給出的油耗比較準(zhǔn)確，郊區(qū)6個(gè)、市區(qū)9個(gè)、混合7個(gè)，個(gè)人跑長(zhǎng)途高速時(shí)，車(chē)上一共三人，時(shí)速穩(wěn)定在90-100之間，油耗在5-5.5之間（表顯。路程測(cè)試時(shí)從襄樊市區(qū)到武漢市區(qū)，跑一個(gè)單邊兩小格油）；市內(nèi)：很堵的路口：城內(nèi)快速高架路：車(chē)輛緩行=3:1:1，在這樣的路況下平均油耗9.7左右（表顯）。
動(dòng)力：一般，過(guò)彎側(cè)傾還是明顯的尤其是乘客，可能是半獨(dú)立后懸的原因，過(guò)減速帶跳動(dòng)明顯
操控：
車(chē)頭非常大氣，可惜屁股有點(diǎn)奇怪，比起307已經(jīng)是好很多了。
油耗：網(wǎng)上都說(shuō)了，堪比二三十萬(wàn)的車(chē)
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