一鍵砍遍全城
標致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀和內飾,同級別無出其右,當時就是看中外觀,308比307要協(xié)調很多,尤其是屁股,晚上尾燈點亮很酷,識別度很高,前臉很時尚
缺點:底盤過低通過率低尤其是前臉容易刮到,油耗稍高
外觀:外觀線條流暢,車頭略低,給人以進攻性,尾部線形流暢,過渡自然,整車設計很和諧,給人以低調的華麗感。
內飾:垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調
空間:前排空間相當充裕,我個人身高180,體重115KG乘坐相當寬敞,這也是我當初選擇他的初衷之一!后排頭部沒有問題,腿部只能說夠用,后備箱沒得說,我一哥們開玩笑的說都可以在后備箱里面車震了!哈哈
配置:雖然12年初時優(yōu)惠少,買很貴,但現在都優(yōu)惠不少。綜合來看,性價比還是很高的。讓我再次選擇,如果不是增加預算,真的還會選擇308。
動力:起步有些肉,但沒有肉車只有肉人。我是舍得給油 綠燈起步基本沒人超我。銀子夠的 話推薦上2.0
操控:
操控簡單,以前沒開過別的車,車身太大,停車時稍微有點麻煩!但是高速表現力很好、相當好!
油耗:如果單純在市里開 油耗還是比較高的 基本保持在10個以上 如果跑高速的話 也有7個左右 標志這款308最適合的是鄉(xiāng)村路段 速度控制在60-80邁是最省油的 我曾經就開個150公里純鄉(xiāng)間路段 油耗是5.4個
舒適:聲音還是比較大
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是外觀漂亮,回頭率高,個人覺得很拉風,也許跟我平時喜歡把車洗的干干靜靜有關系吧
缺點:地球人都知道,是空調,不開壓縮機,把溫度打到最低,居然可以吹出來暖烘烘的熱風,是不是很神奇,我認為這個問題有兩個原因:第一就是神龍公司不愿面對問題,無視消費者的聲音;第二個是車輛設計先天設計缺陷。鑒于以上兩點,我一定會竭盡全力,勸阻一切我能接觸到的持幣購車者,千萬不要買神龍的車,因為你不知道車會出現什么問題,但是你一定知道出了問題后神龍公司那操蛋的態(tài)度。
外觀:不錯,空間比較合適
內飾:1.6的動力對于上下班代步的我而已,夠用,需要動力刺激的,可以考慮2.0
空間:308的操控自我感覺相當完美,之前開過不少車型,號稱彎道之王的馬六也開過,開了308之后感覺幾乎沒有差別,變道、拐彎指哪打哪,相當精準。高速中120以上方向盤相當的穩(wěn)當,本來308的方向盤就很重,開車中安全系數較高,高速中308的方向盤也是非常的準,車身很穩(wěn),不飄,且噪音不大。120碼以上,開著音樂,只需要像平時一樣說話,就可以和全車人溝通?傮w來說308操控相當給力。
配置:較大,目前綜合百公里油耗接近10.6升,其中郊區(qū)和高速超過1/4.
動力:車子剛買時還是蠻靜音的,但開到現在快兩年了,60碼往上各種風噪、胎噪,就是各種響,再也找不回當年的感覺了
操控:
漂亮、大氣
油耗:內飾覺得也還行,對這個要求不高
舒適:比較值,比起家里的君威用起來要省心些~~
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購買時間2012年03月
購買地點山東 東營
裸車價格10.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:法系車的安全性一直口碑不錯,這輛308繼承了歐系法國車一貫的安全標準;內飾絕對稱得上做工精細,用料也很實在,大面積使用了唐塑工藝材料,新車剛買回來時車內就沒有什么味道;座椅舒適度不錯,寬厚的座椅保證了乘坐舒適性。高速行駛中的底盤穩(wěn)定性和過彎穩(wěn)定性在同級中占有一定優(yōu)勢,這也是法系車作為歐洲老牌車企的一貫風格,底盤技術和安全性能不愧是法系車的金字招牌。
缺點:4S服務太不靠譜
外觀:年輕時尚,在路上很吸引眼球,有好幾次被別人誤認為這車要30W+。
內飾:比較軟,就是黑色不太好打理
空間:本人176cm,80公斤,駕駛座和副駕駛座位調整到最佳,很舒服,跑到后排坐的話,膝蓋基本上要貼上前排座椅,因為家庭就我和老爺子身高較高,媳婦和母親都160左右,他們覺得后排還可以,呵呵
動力:動力表現比較肉,想快就得猛給油,等紅燈后起步時最是表現的肉,后面一片喇叭聲。不過話又說回來,沒有肉車,只要舍得給油,啥車都可以開的挺快的,哈哈。
操控:
很滿意,不過沒有邁騰開著舒服。
油耗:大約8個吧
舒適:座椅包裹性很好,舒服。即使長時間駕駛也不會覺得不舒服,隔音效果也不錯。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.89萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:購買小三全沖著小三穩(wěn)健的底盤操控而去。
缺點:油耗有點高!
外觀:前排空間可以,我身高175CM 體重150的胖紙坐進去也不嫌擠,相對來說后排的空間就有點偏小了,2個大人坐進去就只能在坐一個小孩子了,而且后排中間的凸起設計的狠不給力,大人坐中間,這腳壓根兒沒地兒放!
空間:操控不錯,原裝固特異NCT5輪胎主打耐磨、操控,市區(qū)低速方向有一點礦量但還是比較精準,高速很穩(wěn)。
配置:由于一直努力躲避擁堵,so油耗還算滿意。[70%省道+30%市區(qū)]算油耗:100塊跑200KM左右,約合0.5元/KM93號現價7.71元/L,約合6.5L/100KM油表一大格約100元的油(共4大格)電腦顯示6.8L/100KM,實際也就7L左右!在市區(qū)行車電腦瞬時油耗顯示輕易就8、9、10……
動力:地盤懸掛調教偏硬、支撐力和過彎時支撐很到位。是比較有韌性的懸掛設置。過減速帶感覺多余的彈跳過大。
操控:
法系的車,浪漫肯定是有目共睹的,并且百看不厭,前臉,大燈,車身線條,我個人非常喜愛!
油耗:滿意
舒適:優(yōu)惠后的性價比真是相當高,油耗偏高的不足也相抵掉了吧。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大嘴設計的外觀是最滿意的。
缺點:油耗略高 4檔頓挫是難免的
外觀:空間尚可,5人坐下也不擠
內飾:1.6自動不激烈駕駛沒問題
空間:方向很輕?梢噪S心所欲駕駛。
配置:畢竟1380KG的車重在這里放著,而且發(fā)動機過于老舊,油耗較高不滿意。
動力:一般般吧,前面舒服了后面不舒服,后面舒服了前面不舒服了,就那個樣吧
操控:
外觀很時尚,樣子很像很像轎跑,前臉有些低,尾燈的C形設計都是亮點,腰線一氣呵成,45°看上去特別漂亮。
油耗:內飾找不到可以挑刺的,頂多就是夏天開空調的時候(除了開最大擋時)坐后排沒前排的涼快
舒適::性價比高,這樣的車對得起這樣的價。
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購買時間2012年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格10.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是操控,感覺方向盤較沉穩(wěn),不像日韓汽車的方向盤很松。轉彎的時候也比較穩(wěn),即便是67十的速度也不會感覺到很飄。
缺點:油耗有點高,變速箱不給力,頓挫感太明顯、。
外觀:可以結束
內飾:平時用用差不多,在高速開整體動力給人還是感覺不錯的,甚至有時還有推背感。這點還是滿意的,進擋的感覺很明顯,突然大油門加速還是有固定的提速模式?赡苓@方面還有安全因數在內吧。
空間:還可以,沒什么特別的感覺
配置:著實不低!也因為北京太堵。 剛提車回來,4公里,起了快一個小時,24個油有沒有?到目前都不知為啥那么高的值,當然現在降下來了。加了定速巡航,50到60間跑起來,油耗只要5.9或6,很不錯哦,要天天這樣跑多好!
動力:還可以
操控:
機艙蓋獅爪印的設計時尚簡約,新獅標一改往前的呆板,立體感十足,非常有活力。鍍亮的進氣格柵,給整車添加了亮點。
油耗:同級別車中算較好的。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是操控,感覺方向盤較沉穩(wěn),不像日韓汽車的方向盤很松。轉彎的時候也比較穩(wěn),即便是67十的速度也不會感覺到很飄。
缺點:兩年的時間中,用車都沒有出現什么大的問題,油耗雖然略高,空間表現一般但都在接受范圍之內,要說最不滿意的一點,客觀的評論應該是售后的態(tài)度不是從用戶的角度出發(fā)去考慮問題。
外觀:還算不錯,前排很不錯,后排相對急促了點,后備廂容量大。
內飾:動力也很滿意,從靜止狀態(tài)到60邁,在保證不會讓我兒子有暈車的感覺的情況下,也只需要二十多秒。這是個什么概念呢,有事停在路邊的車起步后也只需要20秒就可以匯入主車道。而使用了20秒不是因為動力不足,是因為怕過高的加速度使兒子暈車。所以這個動力家庭用是足夠了。
空間:不錯
配置:1.4噸車重,加上買車前看過汽車之家論壇網友反映油耗有點高,我用自己的標準開,早上旋轉開關,待機油泵把機油噴灑工作完成,點火,然后等待30秒,不超2000轉勻速駕駛,待水溫正常在正常駕駛,純市區(qū),目前平均速度22公里,油耗在8個,不多不少,很滿意!磨合期過后,我相信會在7個的!這點完全不必擔心。沒有傳言的10個11個那樣的可怕,我是車主我見證!
動力:一陣一陣的,同樣的路,同樣的跑法,有時候顛簸,有時候舒適,是不是行車電腦的問題
操控:
說到外觀 ,夠霸氣,尤其前面的大嘴是我的最愛就跟那個奧迪的嘴巴差不過 再加上車頭45°前面看上去超炫。。
油耗:一般咯
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1969公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是操控,感覺方向盤較沉穩(wěn),不像日韓汽車的方向盤很松。轉彎的時候也比較穩(wěn),即便是67十的速度也不會感覺到很飄。
缺點:空調制冷效果不是很好 底盤太低,稍微坑坑洼洼的路就碰底盤,還好我裝了原廠發(fā)動機護板。
外觀:空間前排還挺寬敞的,后排就不見得那么的寬了。有點壓抑的感覺。
內飾:買的是1.6的排量自然吸氣,個人感覺還行吧,比境排量在那
空間:指向性不錯
配置::1.6排量自動,目前行使8600公里左右油耗在8.4L/100公里,個人感覺偏高,主要原因是提速較慢,在提速的時候使用的油耗較多,還有就是2500轉才換2檔在市區(qū)內行使相當的耗油。
動力:這個需要有對比才好發(fā)言!開過的車里,308價位的只有賽拉圖,和金杯了!金杯沒啥說的,就是喝油會跑的車,沒啥舒適性可言,賽拉圖嘛,跟金杯好一點。308比起這兩臺來說,那就是天上與人間哪!再就是那臺圖安,比308還要貴好多,除了空間比308大,座椅的舒適性比308差好多。 308座椅包圍性很不錯,味道也不大,長時間座也不會不舒服。而且駕使座可以調節(jié)高度,很爽吶!調高了可以獲得很好的視野,得贊一個! 308整車味道很小,而且也不難聞,新車就給人很爽的感覺。
操控:
時尚,大氣購車2年多了,看看市面上的車出了很多新樣子,還是覺的308好看
油耗:不錯,同級車中算中上的了
舒適:相當的高,比同級別我覺的要高,
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.89萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛臺漂亮,材料采用搪塑工藝,手感較好;方向盤大小合適;車頭造型個性前衛(wèi);剎車腳感很好;行程長;后備箱空間較大,前車玻璃較大,視野開闊;前后碟剎,制動力好;全系標配固特異輪胎,品質安全有保障
缺點:拖后腿的4AT變速箱肯定是他最不滿意的地方了,換擋的頓挫感還是有的!
外觀:10萬左右前排空間很大 后備箱裝2個大點的行李箱都沒什么問題 后排空間 還是能滿足自己的需求
內飾:我家 308搭載的是一款比較成熟的發(fā)動機,可惜沒有選擇2.0的,應該算是一種遺憾吧,不過1.6的發(fā)動機也不錯啊,可以滿足家里的需求,平時我就是自己開車上班呀,帶帶小孩子啦,對于競速飆車沒有興趣啦,也不敢了啦,嘻嘻,雖然是1.6的發(fā)動機,感覺還不錯,家里都坐滿了,起步也不是那么肉啦,深踩油門甚至可以踩出推背感,總結來說動力已經夠完美了
空間:比較好,給人有信心。
配置:由于是老發(fā)動機和4AT的關系,油耗不太滿意,偏高
動力:還不錯,底盤調的好,所以舒適性相當不錯了。
操控:
家里選擇這個車主要就是因為她的外觀了,時尚的外觀,動感的曲線,漂亮的大燈,都是最愛啦我的白色在路上回頭率還是非常高滴,特別是到了晚上識別度很高啊,據說白色車比其他顏色更安全,很多次在加油站加油的時候都有人夸我的小八好看,嘻嘻,總結來說外觀很滿意,五分啦
油耗:很不錯的,同級別里的高水準,儀表盤以上全是搪塑,很有質感,比起神車的簡配來說,算很厚道了。
舒適:性價比較高,但是品牌性和油耗限值了銷量,不過現在比我當初買的時候好多了,現在也算是爛大街了,呵呵
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9638公里
綜合評分
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優(yōu)點:很炫的車,很高的回頭率,很有自信
缺點:空調效果勉強、底盤過低
外觀:空間不錯,里邊坐5個人還是挺好的,長途旅行的話,最多坐4個人吧,可以留點空間給后邊的人。
內飾:1.6代步完全能勝任
空間:308方向清晰,輕重適中,高速時方向阻尼返饋適當,很舒服。40過彎道感覺也挺好,沒再高過了,因為剛開車時犯過二,圖安,把發(fā)動機轉速錯認為速度,3000轉過彎吶,90度的彎吶有沒有?所以現在過彎都在30到40間的速度?傮w說,308家用操控感覺數第一梯隊
配置:反正不低
動力:很好,無論是駕車還是坐車,都很舒適。
操控:
很漂亮
油耗:法系車的用料做工精致,在合資緊湊型轎車市場里還是比較滿意的
舒適:性價比還不錯,在同類型的合資車中,標配就有導航,還有真皮座椅(據說是人造革的),我已經很滿意的了
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