一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3星騁
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（115）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔（60）+1 可愛(ài)的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：會(huì)令人上癮的操控感。
缺點(diǎn)：空間太小，前排可以 后排就不行了 家庭用長(zhǎng)途受罪。油耗比較高 我的百公里將近12個(gè)油了，再一個(gè)保養(yǎng)太貴了，十幾萬(wàn)的車(chē)保養(yǎng)一次要六七白！
外觀(guān)：這也是當(dāng)初吸引我的一個(gè)地方。微笑的大嘴巴，犀利的眼睛，優(yōu)美的腰線(xiàn)，街上回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位 不錯(cuò)了 但細(xì)節(jié)方面有很多值得改善 比如手剎底部 太粗獷 比如方向盤(pán)的徽標(biāo) 有掉漆趨勢(shì)
空間：前排主駕駛位空間尚可，最坑爹的是副駕駛位腿部空間，由于中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)成一個(gè)圓弧形，所以副駕駛位左右腿空間不同，超過(guò)1.78米的人坐在副駕駛位，左腿基本直接抵著中控臺(tái)下方，如果往后調(diào)整座椅，又會(huì)影響到后排乘客腿部空間，這是設(shè)計(jì)上的極大敗筆，只考慮美觀(guān)而無(wú)視實(shí)用性。解決辦法，就是副駕駛位不坐大個(gè)子，或者副駕駛位坐大個(gè)子后排就不要坐人�？傊臻g利用比較差，中空部分太大，占用太多前排膝蓋部分的空間，導(dǎo)致前排要跟本來(lái)就比較局促的乘客搶奪空間，最終結(jié)果是適合兩人使用，這可能也是這款車(chē)銷(xiāo)量慘淡的原因之一，緊湊型的車(chē)空間利用的設(shè)計(jì)還不如小型車(chē)實(shí)用。
配置：性?xún)r(jià)比那是超值
動(dòng)力：畢竟買(mǎi)的2.0的，動(dòng)力擺在那，由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的，給油還是能跑的
操控：
可以說(shuō)在20萬(wàn)以下緊湊車(chē)中操控最好，指哪打哪，給你很強(qiáng)的信心。
油耗：從剛提車(chē)時(shí)的14個(gè)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢降到9.3了，還在慢慢的在降
舒適：原廠(chǎng)彈簧避震舒適度一般，隔音屬中等，座椅偏硬，腰部支撐不足，長(zhǎng)途駕駛稍累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，絕對(duì)符合我的審美，我的是白色的
缺點(diǎn)：噪音 車(chē)漆
外觀(guān)：不錯(cuò)，符合年輕人的審美觀(guān)，十分滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：布局合理，就是有些地方縫隙交大
空間：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)那么多空間要求，最多兩個(gè)人周末出去走走，但隨著年齡增長(zhǎng)，社會(huì)交往越來(lái)越多，現(xiàn)在來(lái)看，空間小真是個(gè)最大的問(wèn)題。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力不敢說(shuō)有多強(qiáng)，但是絕對(duì)夠用
操控：
馬自達(dá)的車(chē)一直都是非常注重操控的，路感恨清晰，方向盤(pán)指哪打哪！
油耗：可以接受的油耗
舒適：座椅包裹性來(lái)說(shuō)還算及格，后排乘坐人員來(lái)說(shuō)不是很舒適，畢竟后排空間比較小，但她和同級(jí)車(chē)比較有個(gè)優(yōu)點(diǎn)是后排懸掛是獨(dú)立懸掛。舒適性打折扣后，安全性就上來(lái)了。減震后排偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，絕對(duì)符合我的審美，我的是白色的
缺點(diǎn)：空間確實(shí)夠緊湊的，后排空間局促，還有就是懸掛夠高的，前后5指差不多，真像SUV，有錢(qián)了一定降車(chē)身高度。
外觀(guān)：這個(gè)看個(gè)人喜歡，我們?nèi)叶挤浅Ｏ矚g，特別是喜感的前臉，看著就心情好。
內(nèi)飾：雙炮筒儀表，帶氣氛燈。非�？岬母杏X(jué)
空間：本人身高不高，因此沒(méi)啥影響，不過(guò)前排超過(guò)175以上的坐進(jìn)去頭部空間較為拘束，后排很少做人，一般也基本夠用，后備箱空間較少，且開(kāi)口也小，上次一個(gè)飲水機(jī)沒(méi)能裝進(jìn)去
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，只要給油，結(jié)果絕對(duì)讓你滿(mǎn)意
操控：
馬自達(dá)3星騁地盤(pán)操控巴適得很喲，那真不是傳說(shuō)。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，比XX神車(chē)的好很多，彎道信心十足。
油耗：最底7.8，最高8.1,2.0AT有這樣的表現(xiàn)真心滿(mǎn)意
舒適：懸掛韌性很好，很扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，絕對(duì)符合我的審美，我的是白色的
缺點(diǎn)：小物件不能體貼到位，后視鏡無(wú)加熱，無(wú)防炫目后視鏡，無(wú)usb接口
外觀(guān)：適合年輕朋友，拉風(fēng)的。我是喜歡大嘴的男人口大吃四方，笑口能容天下事。
內(nèi)飾：我喜歡黑色，感覺(jué)超跑樣
空間：綜合來(lái)說(shuō)的話(huà)，空間是硬傷。。。但是對(duì)于我，完全夠用，后排做人也少，基本空著。前排放點(diǎn)手機(jī)、飲料什么的，還是很方便的，兩個(gè)杯架+車(chē)門(mén)儲(chǔ)物，完全夠用！
配置：購(gòu)車(chē)也追求性?xún)r(jià)比，主要原因是本人不是土豪。2011款馬自達(dá)3星騁2.0三廂豪華優(yōu)惠2.9萬(wàn)的現(xiàn)金，灰常誘人呀！排量2.0，配置這么高，難得的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。
動(dòng)力：變速箱非常滿(mǎn)意，很能理會(huì)駕駛者的意圖，降檔干凈利落，在3000轉(zhuǎn)之后發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始興奮，聲浪個(gè)人比較喜歡，駕駛也很線(xiàn)性，沒(méi)有被踢了一腳的感覺(jué)。在120功力之后任然感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)�？照{(diào)滿(mǎn)載啥的好像都沒(méi)神馬影響，試過(guò)載4個(gè)胖子（連駕駛員5個(gè)胖子）跑120，沒(méi)有感覺(jué)有神馬不同。
操控：
方向感指向很精確，2.0動(dòng)力強(qiáng)勁！超車(chē)杠杠的！
油耗：綜合8.8左右，滿(mǎn)意了。
舒適：舒適性只能說(shuō)一般般。前排坐位還好，主駕駛位時(shí)間長(zhǎng)了坐著屁股會(huì)痛。說(shuō)明硬座椅瞞硬。后排就更不舒服了。畢竟空間小，懸掛太硬了，過(guò)坑很顛，還好有頭枕，這點(diǎn)彌補(bǔ)了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4803公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)是沒(méi)話(huà)說(shuō)的。操控很好
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣燈，后視鏡加熱，后排空間只能說(shuō)夠用。
外觀(guān)：好看，當(dāng)初看中的就是外觀(guān)和操控，
內(nèi)飾：粗超·不如國(guó)產(chǎn)車(chē)
空間：基本上工作需要走市場(chǎng)。夠用。
配置：在價(jià)格優(yōu)惠以后，可以說(shuō)性?xún)r(jià)比是相當(dāng)高的！
動(dòng)力：我是第一輛車(chē)，以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)，不好對(duì)比。我這2.0的平時(shí)也不開(kāi)快，都是緩慢的起步，為了省油啊。偶爾也試過(guò)深踩油門(mén)起步那肯定是甩別人一大截，只是我的感覺(jué)上好像深踩之后反應(yīng)略微的慢了2秒，之后那推背感就來(lái)了。
操控：
當(dāng)初選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一就是要有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，在這個(gè)價(jià)位，2.0排量的星騁，操控可算是：不是第一，就是第二的趕腳！胖哥當(dāng)初做過(guò)一期視頻，1.4T的高爾夫、1.6T的英朗XT、2.0的馬上星騁對(duì)比測(cè)試，星騁的操控最好。。。期待著什么時(shí)候能去山路跑跑！
油耗：合理，算不上省
舒適：舒適性我個(gè)人認(rèn)為一般，路面回饋有點(diǎn)硬，因?yàn)橹鞔蜻\(yùn)動(dòng)的原因吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)，相當(dāng)?shù)暮瞄_(kāi)，對(duì)于一個(gè)拿照才幾個(gè)月的新手來(lái)說(shuō)，最直接的感受外觀(guān)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：駕駛座位、方向盤(pán)，好像怎么也調(diào)不到一個(gè)舒服的坐姿。長(zhǎng)途駕駛，胳膊端著，比較累。腳底下，剎車(chē)、油門(mén)不在一個(gè)平面，要適應(yīng)。
外觀(guān)：很有型，非常喜歡
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很洋氣，很時(shí)尚，但是太吸熱了，近期天氣比較熱，打開(kāi)車(chē)門(mén)就是一陣熱風(fēng)撲面而來(lái)。而且黑內(nèi)飾有一點(diǎn)灰塵都會(huì)看出來(lái)，需要勤打掃！
空間：后排空間小
配置：論性?xún)r(jià)比如果從舒適性、空間、以及一般人最看重的配置上將星騁沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言，但是如果從動(dòng)力、操控、駕駛質(zhì)感上我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的，見(jiàn)仁見(jiàn)智，一直覺(jué)得馬自達(dá)這個(gè)品牌，適合開(kāi)過(guò)很多車(chē)，非常動(dòng)車(chē)，熱愛(ài)駕駛的人，這樣的人選擇馬自達(dá)絕對(duì)不會(huì)后悔
動(dòng)力：夠用
操控：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，不愧是馬自達(dá)
油耗：一半市區(qū)，一半城郊高速。目前9.5，這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，俺山路爬得多。
舒適：偏運(yùn)動(dòng)。 避震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拐彎的感覺(jué)很好，外觀(guān)很喜歡
缺點(diǎn)：剎車(chē)前段偏軟
外觀(guān)：不錯(cuò)，符合年輕人的審美觀(guān)，十分滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：好。比很多車(chē)好。
空間：前排空間尚可，我1.74調(diào)整好坐姿蠻舒服，基本也不頂頭，后排空間不理想，膝蓋和前座椅大概3指
配置：買(mǎi)時(shí)就聽(tīng)說(shuō)要停產(chǎn)出新馬三了，優(yōu)惠還算行，我認(rèn)為性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，有明顯推背感
操控：
準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)
油耗：個(gè)人感覺(jué)還可以，畢竟是2.0的車(chē)
舒適：差！胎噪大，比307錦湖大多了，同事質(zhì)疑我是不是車(chē)窗是不是沒(méi)關(guān)嚴(yán) 懸掛硬，地上有個(gè)小溝小坎，屁股第一個(gè)知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拐彎的感覺(jué)很好，外觀(guān)很喜歡
缺點(diǎn)：空間不夠用
外觀(guān)：前臉看很拉轟，后面看就有點(diǎn)小氣了
空間：前排空間很不錯(cuò)，沒(méi)有局促感，后排空間也還好，但是和同價(jià)位車(chē)子比較起來(lái)還是有點(diǎn)差距的。
配置：動(dòng)力總成及精準(zhǔn)的操控，再加上時(shí)尚的開(kāi)外，在同是A級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：2.0真是誰(shuí)上誰(shuí)知道啊，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力會(huì)感到源源不斷。要是有MPS的2.3那會(huì)爽成啥樣？
操控：
這是我最喜歡的，車(chē)子的操控性能非常的棒，指向很準(zhǔn)確，方向盤(pán)的回饋很有感覺(jué)，不輕不重的。
油耗：目前磨合10.2升/百公里，相信以后能達(dá)到8-9升/百公里。
舒適：2.0有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，減震有點(diǎn)硬了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程33700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拐彎的感覺(jué)很好，外觀(guān)很喜歡
缺點(diǎn)：隔音...內(nèi)飾做工還是有點(diǎn)欠缺(畢竟長(zhǎng)安生產(chǎn)出來(lái)的)...
外觀(guān)：大嘴式的前臉很有愛(ài) 只是16寸的輪轂有點(diǎn)小氣 真希望是17或者18寸的輪轂啊 尾燈的造型也大改 比老款的要時(shí)尚一點(diǎn) 但是老款的更加運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位 不錯(cuò)了 但細(xì)節(jié)方面有很多值得改善 比如手剎底部 太粗獷 比如方向盤(pán)的徽標(biāo) 有掉漆趨勢(shì)
空間：很小..后面坐3個(gè)人就明顯感覺(jué)到后面的腿頂?shù)轿仪芭抛?前面的手套箱又弧度 左腿總是感覺(jué)頂?shù)?...換到180的個(gè)子 就明顯不夠了...
配置：購(gòu)車(chē)也追求性?xún)r(jià)比，主要原因是本人不是土豪。2011款馬自達(dá)3星騁2.0三廂豪華優(yōu)惠2.9萬(wàn)的現(xiàn)金，灰常誘人呀！排量2.0，配置這么高，難得的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。
動(dòng)力：2.0的,完全滿(mǎn)足正常使用需求.公路上3.0或2.0T以下的中級(jí)車(chē),同級(jí)別的買(mǎi)菜車(chē),只要你愿意,都跑得過(guò).
操控：
贊
油耗：100公里 高速巡航肯定低 6升左右， 但在市區(qū)那就。。。在廣州 你懂的 約10升左右 百公里冬天比夏天低1升左右
舒適：一般懸架偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力突出，加點(diǎn)油就會(huì)出現(xiàn)推背感。
缺點(diǎn)：空間，噪音
外觀(guān)：這也是當(dāng)初吸引我的一個(gè)地方。微笑的大嘴巴，犀利的眼睛，優(yōu)美的腰線(xiàn)，街上回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：用料很好，多數(shù)為軟塑料，做工不錯(cuò)，還有氛圍燈。
空間：很一般，前排1.8以上坐不了，后排坐大個(gè)子，要把前排椅子往前挪下�，F(xiàn)在后悔買(mǎi)這車(chē)
配置：性?xún)r(jià)比那是超值
動(dòng)力：2.0自然吸氣很不錯(cuò)了，加上變速箱的積極響應(yīng)，很線(xiàn)性，推背感還是不小的。
操控：
滿(mǎn)分10分的話(huà)，我給9分吧，方向盤(pán)力度回饋很準(zhǔn)，指哪打哪，不需太大力。轉(zhuǎn)彎時(shí)候側(cè)傾還是有的，不知道加了防傾桿會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
油耗：勉強(qiáng)過(guò)關(guān)，個(gè)人對(duì)油耗不是很看重，畢竟1.3噸車(chē)、2.0自排，個(gè)人開(kāi)車(chē)也比較火爆(經(jīng)常急加速、急停)，這油耗還可以了。
舒適：感覺(jué)還可以！軟硬適中！可能后排舒適性稍微差點(diǎn).
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
花冠
長(zhǎng)城C30
凱越
