一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1722)+1 底盤隔音不錯(966)+1 渦輪動力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(593)+1 外形不錯(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10644)+1 油耗高(2209)+1 大燈不行(1000)+1 價格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格19.17萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格19.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:噪聲有點(diǎn)大,即使車窗全關(guān)上,50km時速都能聽到明顯的風(fēng)噪。駕駛位座椅舒適度不錯,腰部支撐調(diào)節(jié),長時間駕駛也不會覺得累。中控手扶箱高度剛好,等紅燈的時候正好休息。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格19.37萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11370公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格19.37萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11370公里
綜合評分
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動力:動力絕對是這臺車讓人印像深刻的亮點(diǎn),這臺PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動機(jī)在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國際年度發(fā)動機(jī)”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動機(jī)榮譽(yù)。這臺發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值,基本上只要輕點(diǎn)油門渦輪就介入,提供源源不絕的動力,不像有些車渦輪要2500轉(zhuǎn)才介入,這么高的轉(zhuǎn)速相信只有高速路才能達(dá)到,市區(qū)基本不可能達(dá)到。這臺車低扭有力,動力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勢,提速快,油門靈敏,超車的時候給人的感覺很有底氣。★
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格20.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.17萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動力:座椅包裹的很好,手感柔軟。車內(nèi)的噪音也還好,高速上110km的速度,只聽得到風(fēng)燥,車內(nèi)說話還較輕松,能接受。車外發(fā)動機(jī)噪音就有點(diǎn)大了,特別是剛啟動,比我原來的伊蘭特聲音要大。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格20.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格19.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:噪聲有點(diǎn)大,即使車窗全關(guān)上,50km時速都能聽到明顯的風(fēng)噪。駕駛位座椅舒適度不錯,腰部支撐調(diào)節(jié),長時間駕駛也不會覺得累。中控手扶箱高度剛好,等紅燈的時候正好休息。
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途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

帝豪GS

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