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一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1722）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10643）+1 油耗高（2208）+1 大燈不行（1000）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真不錯(cuò) 算了幾回0.45一公里
缺點(diǎn)：還有其他么，個(gè)人覺(jué)得油耗是不能接受的，本人開車屬于不激進(jìn)型，一般都是提前預(yù)知前方路況，很少急剎車，但是這車油耗還是有11.5，可能是沒(méi)過(guò)磨合期吧，等磨合過(guò)了跑跑高速看能不能降點(diǎn)！
外觀：在于自己喜歡，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)！流線造型，減速玻璃很大，跑高速很明顯能感覺(jué)到優(yōu)勢(shì)！
內(nèi)飾：可惜我是低配般，沒(méi)有幻影戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)，但是整體的感覺(jué)也是比較滿意的！
空間：一般家庭夠用，別有超過(guò)一米九的就可以
配置：合資車?yán)锏腟UV應(yīng)該還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較平緩，完全滿足城市和一般土路。
越野：
就看老司機(jī)怎么開了！手動(dòng)檔掛檔不是很平順（相比之下）
油耗：又說(shuō)這個(gè)頭疼的話題，我磨合期市區(qū)和郊區(qū)結(jié)合路段油耗11.5，個(gè)人認(rèn)為10個(gè)油以下才是正常！
舒適：駕駛起來(lái)跑幾百公里也不覺(jué)得累，后排較差，相對(duì)來(lái)說(shuō)滿員的情況較少。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格15.67萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：走到賴路上地盤出色的調(diào)校。大玻璃的視線開闊。內(nèi)飾用的不錯(cuò)�；旧蠠o(wú)雜味。
缺點(diǎn)：由于不是自動(dòng)空調(diào)，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，3008的空調(diào)無(wú)法同時(shí)吹腳部和上身部位，這點(diǎn)還沒(méi)有我之前的藍(lán)瑟設(shè)計(jì)得到位。另外鹵素大燈照明效果太一般。以后肯定是要換疝氣或者led的。
外觀：看上的就是外觀。小獅子比以前好看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾，用料，做工方面都相當(dāng)不錯(cuò)，滿分好評(píng)。
空間：后排一般，夠用但不寬裕，中間地板沒(méi)有凸起，后排坐三大人，中間人腳不累
配置：上路18萬(wàn)左右吧，我很滿意了，我弟弟22萬(wàn)買的某日系車，被我完爆，滅哈哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺給力的。不肉！
越野：
換擋很平順，就感覺(jué)5上6時(shí)有一點(diǎn)頓挫感，不明顯。底盤及懸架：板車地盤，肯定沒(méi)獨(dú)立的好，但一般家用不猛烈駕駛，不會(huì)太明顯。
油耗：行駛距離短，沒(méi)有參考價(jià)值
舒適：還可以，就是后排估計(jì)過(guò)減速帶有明顯顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.07萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控儀表盤，漂亮，舒適，后備箱合理適用，操控舒服，用料地道，
缺點(diǎn)：目前油耗還是有點(diǎn)高。沒(méi)有無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)，沒(méi)有自動(dòng)起停功能。
外觀：總體比在我旁邊的逍客好看點(diǎn)
內(nèi)飾：質(zhì)感不錯(cuò)，軟性材質(zhì)，比表哥的XR一V好點(diǎn)
空間：本人173cm，空間對(duì)于我一個(gè)偏瘦的人，挺大的，前排空間座椅調(diào)好，后排還很大！
配置：性價(jià)比不怎么樣，但對(duì)我而言，主要用于生活，沒(méi)啥可比較的，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧
動(dòng)力：提速不錯(cuò)。80以內(nèi)提速?zèng)]的說(shuō)。80以上肯定沒(méi)1.6T的好，但是在城市開完全沒(méi)問(wèn)題。2.0的自吸耐用度沒(méi)問(wèn)題，配件也便宜，以后修車保養(yǎng)也省不少
越野：
操控靈活，方向盤沒(méi)有重的感覺(jué)。就連太太開起來(lái)也操作自如。在20萬(wàn)左右的車子中非常不錯(cuò)了。
油耗：新車現(xiàn)在比較高、但是相信我自己的技術(shù)。估計(jì)開到10個(gè)以下沒(méi)問(wèn)題。哈哈好歹也是老司機(jī)了。
舒適：不管是駕駛，還是乘坐都很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格15.75萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料很足，能摸到的地方幾乎都是軟的。整個(gè)儀表臺(tái)都是軟的。這點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn)：最討厭的就是連放個(gè)手機(jī)的地方都沒(méi)有，每次手機(jī)都不知道往哪里放。好煩�。�！再一個(gè)好歹我也買了個(gè)你們說(shuō)是18萬(wàn)的車了，連個(gè)屏幕都沒(méi)有！都說(shuō)大眾內(nèi)飾差，人家好歹有個(gè)屏幕！可是3008只有最高配才有屏幕，而且屏幕像后裝的。最后就是鹵素?zé)�，一到晚上就跟要瞎了一樣，一點(diǎn)也不自信！必須得換led的！
外觀：之前覺(jué)得這款車外觀圓潤(rùn)飽滿，并不是我的菜，但是時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，屬于耐看的類型。
內(nèi)飾：這個(gè)必須滿分。
空間：提車當(dāng)天就坐了5個(gè)大人2個(gè)小孩一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有！感覺(jué)沒(méi)想象那么擁擠。因?yàn)槲覂鹤硬盼鍌�(gè)月，后備箱一提回來(lái)就把嬰兒車放后面了，還是不錯(cuò)能放下，但是說(shuō)實(shí)話后排空間不大，沒(méi)有想象總suv那么大。好在后排是多變的，有一個(gè)隔層可以放下去。放下去就會(huì)略顯深一些，最喜歡的設(shè)計(jì)是后備箱下扣板可以放下來(lái)！這樣如果以后拉貨或者放個(gè)長(zhǎng)的東西真的很方便！太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了乘坐空間：我身高181，體重180�？傮w來(lái)說(shuō)算個(gè)胖子了，做起來(lái)頭部空間，最少有一拳之多，老婆做副駕完全無(wú)壓力，昨天提回來(lái)車?yán)锩孀隽宋鍌�(gè)大人兩個(gè)小孩，感覺(jué)很富裕，不會(huì)特別擁擠，后排座椅放倒之后可以和后備箱齊平，以后開長(zhǎng)途后面可以睡覺(jué)，不錯(cuò)不錯(cuò)，很向往開長(zhǎng)途了，哈哈。其次就是女士做后面最起碼有兩圈之上的腿部空間，我坐在后排大概就是一拳三指。后排中間的位置幾乎是平的，這個(gè)很好很人性。儲(chǔ)物空間：太差了，手套箱打開一半用不了！沒(méi)放手機(jī)的地方，中控的小格子只能橫放一包煙！
配置：按著lp的意愿來(lái)買的，老婆喜歡就好標(biāo)配配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停很雞肋，上車就關(guān)上它吧！音響效果不好
動(dòng)力：提速真心快，本人怕熱，夏天都開空調(diào)，沒(méi)有感覺(jué)馬力不足，輕輕一點(diǎn)油門就串出去，提速真心好。120以上沒(méi)開過(guò)呢，畢竟新車，咱得愛(ài)惜啊。
越野：
好像操控是標(biāo)志的強(qiáng)項(xiàng)吧。要想維持法系的浪漫和放蕩不羈，沒(méi)有幾把刷子是不行的。既然法國(guó)佬煮不出來(lái)適合我大國(guó)民眾的心靈??湯，就肯定會(huì)多下點(diǎn)基本功滴。還是那句話，我需要的是一個(gè)安全和充滿駕駛激情的車。
油耗：目前新車緣故，11個(gè)油，以后肯定會(huì)下來(lái)的，但是官方的6.4我想是不可能的
舒適：過(guò)連坑的時(shí)候擺動(dòng)有一點(diǎn)不舒服。其它都不算個(gè)事
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格15.87萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料很足，能摸到的地方幾乎都是軟的。整個(gè)儀表臺(tái)都是軟的。這點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn)：由于不是自動(dòng)空調(diào)，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，3008的空調(diào)無(wú)法同時(shí)吹腳部和上身部位，這點(diǎn)還沒(méi)有我之前的藍(lán)瑟設(shè)計(jì)得到位。另外鹵素大燈照明效果太一般。以后肯定是要換疝氣或者led的。
外觀：總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：就是倆字牛b，lp喜歡的不得了
空間：空間我覺(jué)得是不錯(cuò)的，南昌至敦煌四人的日常行李，再加上兩位偽攝影家的長(zhǎng)槍短炮�；貋�(lái)還在西寧幫同事帶了箱當(dāng)?shù)赜忻钠【骑嬃�，還有在瓜州帶上的兩箱白蘭瓜�？臻g方面，一次還有能讓我驚喜的發(fā)現(xiàn)（這是要像兩田看齊�。＞尤辉诜较虮P下面還有一個(gè)大小合適的儲(chǔ)物閣。
配置：預(yù)算首付7萬(wàn)以內(nèi)，結(jié)果貸款批了6成，付了8萬(wàn)多，不過(guò)也還能接受
動(dòng)力：1.6thp的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，剛買車的時(shí)候糾結(jié)2.0和1.6t，雖然2.0便宜很多，但是油耗很高，最主要是動(dòng)力沒(méi)有1.6的好，我是屬于那種急性子的人，所以不喜歡跟著別人屁股后面開慢車，最后果斷選擇了1.6，城市和高速超車毫無(wú)壓力，信心很足。動(dòng)力平順性：1-3檔能感覺(jué)到換擋，但是基本沒(méi)有頓挫感，3檔往上基本上是感覺(jué)不到變速箱換擋，而且由于渦輪介入比較早，所以動(dòng)力還是很平順的，沒(méi)有像別的渦輪增壓的車能感覺(jué)渦輪介入時(shí)候跟突兀的感覺(jué)加速表現(xiàn)：目前還沒(méi)有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，D檔紅綠燈起步基本上第一個(gè)沖去出的，加速超車非常給力，駕照是10月底拿到的，11月提的車，剛提車都是油門慢慢給油開的很慢，現(xiàn)在開了一個(gè)多月車況熟悉了，走市區(qū)基本上都是超車開，主要還是得益于3008的提速表現(xiàn)跑高速：上次回家上牌照只跑過(guò)兩次高速，大概來(lái)回1100公里左右，由于是新車磨合期沒(méi)敢開太快，回去的時(shí)候基本上保持在90左右，來(lái)的時(shí)候最高上到110左右，轉(zhuǎn)速只有1750左右
越野：
方向盤很輕，女人都沒(méi)有問(wèn)題，后懸架雖然不是獨(dú)立但是支撐沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：目前跑了1700公里，綜合油耗7.6，但是這個(gè)油耗沒(méi)有參考意義，我上次自己加油測(cè)了下油耗，市區(qū)在8.8個(gè)油左右，因?yàn)槭悄ズ掀谒杂秃谋容^高，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)的
舒適：雖說(shuō)是非獨(dú)立懸架，但是完爆同級(jí)別的獨(dú)立懸架 舒適性很好。座椅舒適性：座椅軟硬適中，高速拉老人跑了兩次，據(jù)說(shuō)一點(diǎn)也不累。這我就放心了。空調(diào)：空調(diào)給力，現(xiàn)在包頭這里是深秋十月，基本上每次都要開熱風(fēng)。一分鐘左右熱風(fēng)撲面而來(lái)，真的不錯(cuò)噪音控制：有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音面，高速120的噪音還控制的很好。在市區(qū)幾乎感覺(jué)不到車內(nèi)噪音。給人很安靜的感覺(jué)，在車?yán)镎f(shuō)話不用喊了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格16.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，絕對(duì)的當(dāng)時(shí)沒(méi)考慮3008主要看到內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：實(shí)際配置與網(wǎng)頁(yè)所標(biāo)不符：沒(méi)有副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)；沒(méi)有后視鏡加熱；沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊；沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)；沒(méi)有空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)。配置高于手動(dòng)經(jīng)典，低于手動(dòng)潮流版，不知道屬于哪一款，當(dāng)手潮買的。
外觀：設(shè)計(jì)屬于法式浪漫，嘻嘻
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)棒。完爆其他同等車內(nèi)飾。
空間：內(nèi)部空間大,后備箱家庭夠用
配置：從配置上來(lái)說(shuō)，還算行。安全配置都有。電子手剎。
動(dòng)力：一般性駕駛足夠。90公里以上時(shí)加速反應(yīng)較慢。
油耗：目前8.6，混合路面，沒(méi)有超出預(yù)期。
舒適：舒適度和座椅都不錯(cuò)。座椅挺柔軟，雖然手機(jī)織物的，但是坐著舒服，大大的中央扶手箱，手臂放上去感覺(jué)很不錯(cuò)。開起來(lái)也挺安靜的，60碼以下關(guān)著窗戶你不會(huì)想到噪音這回事。80嗎以后胎噪傳來(lái)了，不過(guò)也可以接受，不影響-車內(nèi)交談。靜音不錯(cuò)。唯一遺憾后懸架不是獨(dú)立的。不過(guò)調(diào)的還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很靚，非常喜歡；
缺點(diǎn)：油耗偏高，速度超過(guò)130公里時(shí)有風(fēng)嘯（個(gè)案）。
外觀：起初時(shí)選擇紅色，覺(jué)得喜慶，而且路上跑的并不多，但是看到實(shí)車后感覺(jué)不是特別搭，也不知道為什么，最后選擇了白色，看起來(lái)更大些，與黑色內(nèi)飾搭配比較經(jīng)典。經(jīng)典版是不帶行李架的，當(dāng)然我跟4兒子磨嘰了很久才送我，真摳門�。艄夥矫�，日行燈貌似較暗，4兒子說(shuō)這是配置不一樣，配置高的更亮？神一樣的理論，但跟其它車友比起來(lái)的確更暗，找4S師傅說(shuō)能調(diào)不？回復(fù)不能。。好吧，有一天閑來(lái)無(wú)聊，翻了厚厚的說(shuō)明書，找到行車電腦將其設(shè)置成自動(dòng)點(diǎn)亮后，問(wèn)題解決了，原來(lái)是我一直開示寬燈以為才是點(diǎn)亮日行燈的，真是沒(méi)文化真可怕��！大燈不得不說(shuō)晚上跟我原來(lái)的“舊愛(ài)”亮度差不多，幾乎是跟沒(méi)開一樣，過(guò)陣子改成氙氣燈可能會(huì)好些，尾燈及高位剎車燈感覺(jué)不錯(cuò)，亮亮的紅三角，倒車燈也蠻亮的，晚上可以照的很清楚，在這里說(shuō)一下尾部的轉(zhuǎn)向燈小了點(diǎn)，真的是一點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，做工精細(xì)。本來(lái)是去看408的，結(jié)果看到3008就非常喜歡，特別是飛航式中控的設(shè)計(jì)和做工，都非常棒。內(nèi)飾絕對(duì)是3008的最大賣點(diǎn)，這點(diǎn)建議大家一定要去看實(shí)車，內(nèi)飾水準(zhǔn)已超過(guò)很多20-30萬(wàn)價(jià)位的車了。
空間：一家五口人都不感覺(jué)擠，前排我1米8頭頂還寬裕一個(gè)拳頭。
配置：所謂的性價(jià)比都是相對(duì)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我不抽煙，不喜歡真皮，對(duì)電子全向調(diào)高坐墊等功能并不是很感冒，當(dāng)然手里的米也是左右選擇的關(guān)鍵，如果可以的話，我會(huì)上1.6T至尚。全系標(biāo)配的電子駐車、被動(dòng)安全等功能均是標(biāo)配，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，這個(gè)價(jià)位我很滿意，簡(jiǎn)單夠用才是我所需要的。
動(dòng)力：油門很靈敏，2.0 100KM加速在11秒內(nèi)。508我也試駕過(guò)，感覺(jué)提速比508好。
越野：
操控精準(zhǔn)，我老婆那不到20小時(shí)的駕齡都是指哪打哪，更何況咱這老司機(jī)，還有就是咝咝聲確實(shí)有，不過(guò)我的很小，除非趴在車輪附近聽(tīng)，要不然還真聽(tīng)不到，保佑后期聲音不會(huì)變大。
油耗：油耗偏高，第一箱油基本是1元/千米。和我的前一輛車2004款1.3排量的CVT飛度相比，增加了一倍。還好按以前的使用經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)月也就開800到1000千米，所以還可以接受。就是希望油價(jià)不要漲的太離譜。
舒適：這點(diǎn)真是比較滿意，在里面幾乎聽(tīng)不到外面什么聲音，論壇上有些說(shuō)的口哨聲我從來(lái)沒(méi)聽(tīng)過(guò)，只有下車在轉(zhuǎn)向時(shí)能聽(tīng)到茲茲的液壓轉(zhuǎn)向的那種聲音，本來(lái)帶的是織物的座椅，我自己去包了真皮，坐起來(lái)非常舒服，好像潮流版的真皮聽(tīng)說(shuō)是比較次的那種，另外雖然說(shuō)是扭力梁懸架，但是絕對(duì)不比很多獨(dú)立懸架差，自己去體會(huì)下就知道了，不要簡(jiǎn)單的看字面，自己體會(huì)才知道哪種好，獨(dú)立懸架不一定比扭力梁好的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很有檔次
缺點(diǎn)：懸掛
外觀：可愛(ài)又酷炫
內(nèi)飾：真皮座椅舒適，新車異味1個(gè)多月就沒(méi)了，中控設(shè)計(jì)很厚實(shí)，手套箱有個(gè)大凸起，自帶手冊(cè)都裝不下，還好扶手箱很大很大，尾箱上下兩層，設(shè)計(jì)感實(shí)用性滿滿。就是個(gè)人不太喜歡蛇形檔桿。
空間：儲(chǔ)物空間：手套箱沒(méi)弄明白什么意思，還有副駕駛看起來(lái)很大的儲(chǔ)物箱用起來(lái)就找不出可用空間乘坐空間：自己178的身高坐在駕駛位感覺(jué)還不錯(cuò)，可是后排空間有些差強(qiáng)人意，后排坐三個(gè)人有些擠，而且中間位置有些偏高，感覺(jué)怪怪的
配置：性價(jià)比很好，比途觀和現(xiàn)代途勝高。
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的一點(diǎn)，只是現(xiàn)在還在磨合期所以不敢太給油，但是到四兒子去試駕了一下動(dòng)力，很澎湃。
越野：
方向盤有點(diǎn)重，安靜的時(shí)候有滋滋的響。
油耗：目前行駛3050公里，加了1400元的油，主要跑高速（單程80公里左右），目前油耗8.0
舒適：最滿意駕駛位，有電動(dòng)座椅，腰部支撐，長(zhǎng)途也不累。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前柵很有氣勢(shì)，也能感受到一絲夸張的浪漫情懷，側(cè)面設(shè)計(jì)也很有感覺(jué)，就像一個(gè)大型玩具，有一種想把玩的沖動(dòng)。最滿意就是內(nèi)飾了，座艙設(shè)計(jì)很大氣，恍惚間有了飛行錯(cuò)覺(jué)。因?yàn)榫褪窍矚g，所以我擁有了。
缺點(diǎn)：硬要說(shuō)的話，目前油耗稍高
外觀：外觀中規(guī)中矩，老婆喜歡尾燈，有點(diǎn)味道。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾絕對(duì)是大愛(ài)，估計(jì)很多人買3008大多數(shù)人都看上這內(nèi)飾了。有點(diǎn)保時(shí)捷的味道。呵呵
空間：不能說(shuō)很大，但絕對(duì)夠用，尤其前排，因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃傾斜角度大、所以駕駛視野非常好。很開闊
配置：合資車?yán)锉缺劝�，不用我說(shuō)，性價(jià)比肯定高。這也是我買3008的重要原因之一。
動(dòng)力：畢竟是2.0的動(dòng)力，可能是自動(dòng)擋車子的同病，起步很慢，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速到2000之后，就是真的指哪打哪，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
這方面絕對(duì)還是該給滿分的 開起來(lái)很不錯(cuò)
油耗：比想象的高，希望熟練后好點(diǎn)
舒適：不管是駕駛，還是乘坐都很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.75萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車內(nèi)飾漂亮，比較好，整體做工較精致
缺點(diǎn)：燈確實(shí)太弱了啊，眼睛直視一點(diǎn)都不感覺(jué)刺眼，跟手電效果差不多，害的我去搞了氙氣燈，雖然花的錢不是很多，但是麻煩總不是好事。如果能換成氙氣燈再加以宣傳，銷量肯定蹭蹭的往上跑。
外觀：就外觀來(lái)說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智，不是純硬派的風(fēng)格。
內(nèi)飾：買這車就沖著內(nèi)飾去的。做工精良上檔次
空間：因?yàn)楣こ袒畋容^多有時(shí)候車上拉了許多工具箱，車內(nèi)和后備箱空間都挺合適，拉貨，拉人都足夠用。號(hào)稱‘我的移動(dòng)工具箱
配置：2.0性價(jià)比在同級(jí)車?yán)锊诲e(cuò)，如是不是這個(gè)愛(ài)信手自一體的話，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比可能更高。
動(dòng)力：本人提的是2.0自動(dòng)經(jīng)典，到目前為止還沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)有給過(guò)地板油，但家用足夠了，高速和國(guó)道也都跑過(guò)，最快上到130，都沒(méi)超過(guò)3000千轉(zhuǎn)，就3000千轉(zhuǎn)以內(nèi)說(shuō)，還是不錯(cuò)的，給點(diǎn)油就能竄出去加速線性，但在市區(qū)X個(gè)速度下的換檔邏輯不夠智能。比如40和70KM，都是兩千轉(zhuǎn)，它有時(shí)候會(huì)一直保持，有時(shí)候會(huì)升檔，所以很多時(shí)候不得不切到M檔手動(dòng)升1檔。或是再加點(diǎn)油剛好過(guò)了那個(gè)速度區(qū)間它才升1檔，這樣問(wèn)題就來(lái)了，你是個(gè)老鳥，那么你會(huì)一直去關(guān)注速度和轉(zhuǎn)數(shù)表，這樣很麻煩也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM時(shí)，那它又不升檔一直維持在2000轉(zhuǎn)的話，油耗就更大了。（我做過(guò)一個(gè)試驗(yàn)，跑到70公里的時(shí)候開巡航，這時(shí)如果是五檔2000轉(zhuǎn)，那么巡航也不會(huì)加檔，油耗會(huì)是7到8個(gè)，在巡航不關(guān)的情況下切到M手動(dòng)升到6檔，轉(zhuǎn)數(shù)一下從2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，別小看這500的轉(zhuǎn)數(shù)，時(shí)間長(zhǎng)了都是錢啊。）建義東標(biāo)對(duì)變速箱的參數(shù)通過(guò)升極來(lái)解決一下。
越野：
操控對(duì)于我們文明駕駛，也不急行的感覺(jué)還不錯(cuò)，只是目前還沒(méi)在磨合期沒(méi)開過(guò)80碼以上，但是就目前感覺(jué)還是可以。
油耗：剛在不滿意的那里說(shuō)了，這油耗真讓人傷薪。剛說(shuō)的是純市區(qū)，這里補(bǔ)充一下國(guó)道和高速的，在高速巡航110，油耗基本6.X－9之間，在國(guó)道定速70－80巡航，4.5－7個(gè)來(lái)回竄，但我不可能整天在國(guó)道和高速跑，所以這油耗只能拿來(lái)安慰一下自已。
舒適：座椅包裹性很好。開著車不累人，其中減震和米其林的胎有很大的功勞，靜音效果不錯(cuò)，音響也很爽。過(guò)坑過(guò)坎回彈很快，底盤扎實(shí)。不管是開還是坐，讓人有信心！3008適合在鋪裝路面跑，倒不是說(shuō)不能下?tīng)�路，但板車懸掛的舒適性大打折扣（過(guò)坑洼的爛路時(shí)上下震動(dòng)吸收的很好，可左右擺的厲害）前臉的高度讓人不敢跑。就算是城市里都不敢上馬路牙子。（其實(shí)底盤在同級(jí)車?yán)锊皇亲畹偷纳踔粮叨冗�排在前面，但前臉下巴的設(shè)計(jì)讓這車的通過(guò)性大打折扣，其實(shí)東標(biāo)要換個(gè)下保險(xiǎn)杠這事就解決了。）
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
