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購買時間2014年06月
購買地點山東 威海
裸車價格16.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾絕對秒殺30以內的汽車，坐在里面感覺非常的安全，全黑內飾看不出臟，開起來超級舒服�。�！
缺點：轉向異響，助力泵的問題，我的車可能特殊直行都能聽見。另外在駕駛室內感覺車頭可看到的面積比轎車還小，對新車有點難度。
外觀：起初時選擇紅色，覺得喜慶，而且路上跑的并不多，但是看到實車后感覺不是特別搭，也不知道為什么，最后選擇了白色，看起來更大些，與黑色內飾搭配比較經典。經典版是不帶行李架的，當然我跟4兒子磨嘰了很久才送我，真摳門��！燈光方面，日行燈貌似較暗，4兒子說這是配置不一樣，配置高的更亮？神一樣的理論，但跟其它車友比起來的確更暗，找4S師傅說能調不？回復不能。。好吧，有一天閑來無聊，翻了厚厚的說明書，找到行車電腦將其設置成自動點亮后，問題解決了，原來是我一直開示寬燈以為才是點亮日行燈的，真是沒文化真可怕�。〈鬅舨坏貌徽f晚上跟我原來的“舊愛”亮度差不多，幾乎是跟沒開一樣，過陣子改成氙氣燈可能會好些，尾燈及高位剎車燈感覺不錯，亮亮的紅三角，倒車燈也蠻亮的，晚上可以照的很清楚，在這里說一下尾部的轉向燈小了點，真的是一點點。
內飾：這車內飾是同級別車的中的亮點，雖然是自動低配，但還是能給人廠家用料比較有誠意，當然也是沾了頂配的光。一體式的操控環(huán)境給人以很專業(yè)的感覺，變速箱上的類似鋼琴烤漆面，控制臺面使用的是軟塑料以及仿真皮的縫線構造提升檔次不少，兩側車門很厚重，4門玻璃一鍵上下，防夾手，很不錯，織布的坐椅沒有給人以很低質的感覺，手感還不錯，加個深色4季坐墊最適合不過，當然包真皮也不錯，就是夏天太熱了點，后排地板平整，沒有凸起物，后排坐3人沒有任何問題。當然這車的另一個缺點就是味道實在太重了，不開窗的話，會有點頭痛，所以只能開窗通風，如果天實在熱，開空調的時候也開外循環(huán)吧，那樣味道會小些。
空間：一家五口人都不感覺擠，前排我1米8頭頂還寬裕一個拳頭。
配置：所謂的性價比都是相對的，對于我來說，我不抽煙，不喜歡真皮，對電子全向調高坐墊等功能并不是很感冒，當然手里的米也是左右選擇的關鍵，如果可以的話，我會上1.6T至尚。全系標配的電子駐車、被動安全等功能均是標配，對于我來說已經夠用了，這個價位我很滿意，簡單夠用才是我所需要的。
動力：買車時試駕了2.0L和1.6T的感覺1.6T的雖然動力強起步快，但2.0L的家用完全夠了，輕輕的點一下油門車速馬上就會上來，但是瞬時油耗馬上翻倍啊，（嘿嘿本人純屬幻想著又想馬兒跑又想馬兒不吃草）超車什么的很輕松，但是注意不要地板油哦，那樣的話空有轉速速度上不來的，要先慢慢加油或者輕點剎車然后在給油就可以了，小獅子動力還是不錯的。
越野：
方向盤比較輕便，響應很快，音樂手柄切換歌曲調節(jié)音量什么的比較方便，我是經典版的本來沒有定速巡航的，后來去網上淘了一個，4s免費開通（這是當初談的優(yōu)惠條件之一），試了下效果不錯，這樣主要功能跟潮流版差別不大了，滿意！
油耗：剛在不滿意的那里說了，這油耗真讓人傷薪。剛說的是純市區(qū)，這里補充一下國道和高速的，在高速巡航110，油耗基本6.X－9之間，在國道定速70－80巡航，4.5－7個來回竄，但我不可能整天在國道和高速跑，所以這油耗只能拿來安慰一下自已。
舒適：座椅包裹性很好。開著車不累人，其中減震和米其林的胎有很大的功勞，靜音效果不錯，音響也很爽。過坑過坎回彈很快，底盤扎實。不管是開還是坐，讓人有信心！3008適合在鋪裝路面跑，倒不是說不能下爛路，但板車懸掛的舒適性大打折扣（過坑洼的爛路時上下震動吸收的很好，可左右擺的厲害）前臉的高度讓人不敢跑。就算是城市里都不敢上馬路牙子。（其實底盤在同級車里不是最低的甚至高度還排在前面，但前臉下巴的設計讓這車的通過性大打折扣，其實東標要換個下保險杠這事就解決了。）
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