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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車就是看中了內(nèi)飾。材質(zhì)不錯(cuò)。后備箱不錯(cuò)。還有輪胎比較厚道
缺點(diǎn)：接近角太小，離地間隙太小
外觀：外觀比較小眾，說好看難看的都很多，實(shí)際車不小但是看起來車就是不大，對比4008 長寬高都勝出，如果不停在邊上比感覺完全比4008小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是相當(dāng)?shù)臐M意 可惜我的不是1.6T的
空間：還可以，家用夠了
配置：個(gè)人感覺如果油耗再低點(diǎn)的話，性價(jià)比就無敵了
動力：試駕過1.6T的，因?yàn)?S店只提供1.6T的，而2.0的沒有現(xiàn)車，也不在標(biāo)致積極宣傳范圍之內(nèi)，自認(rèn)沒有試駕車，試駕1.6T的，感覺提速那是絕對快，有一點(diǎn)不知對不對?似乎轉(zhuǎn)速提升也相當(dāng)快，不知是通過提高轉(zhuǎn)速來達(dá)到效果還是本身發(fā)送機(jī)儲備力量的確很強(qiáng)，考慮家用買的2.0，紅燈起步及超車感覺很肉，與1.6T相比的確不在一個(gè)級別上，建議大伙米寬松的話還是1.6t，雖然保養(yǎng)、油品等要求嚴(yán)格點(diǎn)，但駕駛樂趣的確不錯(cuò)，最起碼不會后悔。
越野：
操控算可以吧，我對標(biāo)致車一直比較滿意的就是操控，第一輛車是標(biāo)致207，算是標(biāo)致的入門車，但操控沒得說。其實(shí)我理解的操控很簡單，就是開起來的感覺，呵呵�。�
油耗：從剛買時(shí)的13多經(jīng)過幾千公里的高速終于降到10以下，比不上日本車省油，但可以接受了
舒適：座椅較寬大，支撐到位，感覺較舒服。米其林的輪胎感覺很厚道，胎噪很小。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
