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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點：動力足夠，超車杠杠的，天使眼帥呆了，外形也是我和老婆的菜
缺點：過減速帶或坑洼路面太顛簸;內飾太低檔，與寶馬品牌不配。
外觀：沒有新x1漂亮，也算不上丑吧。要不是新款上市不會有大優(yōu)惠，就等新款了。
內飾：內飾這方面我就不太講究了，只要不是特別差我本人是都能接受的，X1的內飾挺不錯的
空間：182坐進去沒有壓迫感,空間大，真的很大，只要對比過X1和Q3的空間，都會覺得X1的空間真是大極了，座椅用的好像是仿皮，所以坐起來還挺舒服，我坐在車內差不多距離車頂還有大概13厘米的距離，所以對高個子的同學應該算是很友好了，奈何本人只有一米七，用不到這么高的車體空間，真是給咱北方爺們丟臉了，后備箱的空間有點小，平常要去市場上貨，以前都是叫倆小皮卡采購，買了X1方便了不少，把前排座椅放倒，基本上是剛剛把后備箱塞滿，再多一點貨都裝不下了，如果后備箱再大一點就好了
配置：在看這輛車之前還去4S店看了X2和X1，不過相對于X1來說，這兩輛車的價格就有點高了，但是三車的配置來說，應該是X1的配置最好，不過X1的性價比是最高的，為什么這么說，X1和X1使用的發(fā)動機是一樣的，不過一個是高扭矩一個是低扭矩的，變速箱是完全一樣，但是一個30萬一個50萬，怎么看都是X1的性價比更高一些
動力：2.0T完全夠用，超車完全沒問題。
越野：
精準度高，就是避震有點硬！過個砍啊什么的比較顛，可能是輪胎的原因
油耗：滿足預期，甚至很驚喜
舒適：避震太硬，跟坐板車差不多，準備再跑跑換避震。
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