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寶馬X1
2014款 sDrive18i 時(shí)尚型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)（1181條）
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.35萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：舒適性差，底盤(pán)很硬。
外觀：我覺(jué)得比Q3強(qiáng)，非典型寶馬外觀，有個(gè)性又不失寶馬風(fēng)格，更加是一個(gè)跨界車。
內(nèi)飾：一般般吧 估計(jì)是低配原因但是跟人感覺(jué)很滿意 另外自己加裝了真皮座椅神馬的 感覺(jué)檔次立馬提升
配置：性價(jià)比比13款高多了，跟其他品牌肯定沒(méi)法比，不過(guò)咱就喜歡這個(gè)牌子，沒(méi)啥說(shuō)的。
動(dòng)力：對(duì)于日常市區(qū)行車，足夠，即便是跑高速，也能輕松超車。
越野： 寶馬的精隨吧，過(guò)彎什么的的和自己以前兩廂轎車完全無(wú)二，甚至更好，開(kāi)過(guò)身邊朋友的城市SUV，絕對(duì)開(kāi)不出這樣的感覺(jué)。離地間隙195的車，7，80碼去過(guò)急彎，仍然讓你信心滿滿。
油耗：聽(tīng)說(shuō)后期會(huì)降下來(lái) 現(xiàn)在還是滿高的，沒(méi)有代表性畢竟才開(kāi)了100來(lái)公里，按工信部發(fā)布加2到3個(gè)差不多，應(yīng)該會(huì)在10個(gè)以內(nèi)
舒適：這個(gè)可能就是因?yàn)槠蛴诓倏亓耍瑴p震比較硬，路感真好，好到遇到大點(diǎn)的坑了不敢過(guò)，一過(guò)guangguang的。
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