一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)可以說(shuō)是這輛車(chē)子的變速箱，開(kāi)始的時(shí)候剛開(kāi)感覺(jué)有點(diǎn)頓挫，有點(diǎn)擔(dān)心， 怎么還這種樣子，后來(lái)反正也不是第一輛車(chē)子，所以也不怎么愛(ài)惜，就使勁隨便開(kāi)了，結(jié)果沒(méi)過(guò)多久，發(fā)現(xiàn)車(chē)子頓挫消失了，由于油門(mén)比較重，所以要用力踩啦，可能之前變速箱也有個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，所以現(xiàn)在真的覺(jué)得這個(gè)變速箱很好，換檔快，齒比密，加油超車(chē)降檔快，寶馬調(diào)教的還真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中控稍微中庸寒酸了一點(diǎn)，配置不算齊全。
外觀：小了點(diǎn)�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
內(nèi)飾：不肉，新手也不敢開(kāi)快
空間：操控簡(jiǎn)單，不要過(guò)多奢望，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕，啟動(dòng)技術(shù)比較實(shí)用。寶馬的最低配車(chē)，也不能奢望多少，沒(méi)有巡航系統(tǒng)，沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒(méi)有自動(dòng)倒車(chē)系統(tǒng)。。。
配置：買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在開(kāi)的很少，才2000公里，談?dòng)秃挠悬c(diǎn)早，高速四分之一，其余全部在市區(qū)開(kāi)，全程空調(diào)，而且基本全是5公里以?xún)?nèi)的短途，9.8L/百公里，也算可以了！
動(dòng)力：很好
越野：
從2010年這車(chē)問(wèn)世，就暗自希望要擁有它， crossover的設(shè)計(jì)，旅行車(chē)又SUV的交叉感覺(jué)很獨(dú)特
油耗：這里必須吐槽一下內(nèi)飾，和寶馬的品牌，和這個(gè)價(jià)位都不符，塑料感很強(qiáng)，做工真是差強(qiáng)人意，中控設(shè)計(jì)很舒服，但是看著廉價(jià)，新車(chē)味道很大，我就納悶了，又沒(méi)裝皮座椅，還買(mǎi)了很多竹炭包，將近三個(gè)月味道還是很大，上車(chē)必須開(kāi)天窗散味，感覺(jué)內(nèi)飾和一般十萬(wàn)左右的車(chē)差不多，但是全景天窗絕對(duì)大愛(ài)啊，用處非常大，非常適合換氣通風(fēng)采光，現(xiàn)在天氣坐在車(chē)上很舒服，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不壓抑。
舒適：也許是競(jìng)爭(zhēng)的原因，感覺(jué)性?xún)r(jià)比高！
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