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寶馬X1
2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型

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寶馬X1車(chē)主點(diǎn)評(píng)（1181條）
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：2.0T+8AT動(dòng)力總成
缺點(diǎn)：空間和座椅都是偏小
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，喜歡的人說(shuō)非常時(shí)尚，不喜歡的覺(jué)得很娘像個(gè)長(zhǎng)頭皮鞋，作為車(chē)主，對(duì)于設(shè)計(jì)拿過(guò)紅點(diǎn)獎(jiǎng)的X1，肯定是認(rèn)可的。
內(nèi)飾：寶馬一貫的實(shí)用風(fēng)格，中規(guī)中矩。硬塑料的部分不顯檔次。
空間：緊奏型車(chē)也就那樣了，其實(shí)也不小了，有人總喜歡拿B級(jí)車(chē)的空間跟X1，有點(diǎn)關(guān)公戰(zhàn)秦瓊的意思。
配置：綜合性能與優(yōu)惠加在一起=較高性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：剛剛滴（反應(yīng)很快，基本沒(méi)有滯后感，和以前不帶T的車(chē)子一對(duì)比就有感覺(jué)了，不過(guò)有米的同學(xué)還是要上28I，那簡(jiǎn)直爽呆了；不過(guò)動(dòng)力這種東西永遠(yuǎn)不會(huì)有滿足感，爽的同時(shí)還是安全第一）
越野： 這個(gè)沒(méi)得說(shuō)的，操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。
舒適：平時(shí)自己開(kāi)車(chē)較多，不常坐車(chē)，對(duì)舒適性沒(méi)概念。X1減震不軟，感覺(jué)很有韌性，駕駛起來(lái)對(duì)路況更有信心。如果說(shuō)減震軟乘坐起來(lái)才舒適的話，那么X1差點(diǎn)兒。
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