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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1109公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外形，最美兩廂車，17寸的運動輪轂，205 50 R17的普利司通搏天族運動輪胎，還有出廠就帶的黑頂。省的后期加裝了
缺點：減震啊減震！不知道是不是運動胎太薄還是本身就很硬，過點不平的路面真是呵呵…
外觀：這個無需再多言
內(nèi)飾：中控臺和三廂逸動一模一樣我就忍了，忍無可忍的是過時，老氣，臃腫，難看至極的桶型儀表盤，運動個屁，看著看著就吐了。咱能不能來點大眾點的風格讓人接受？還有就是方向盤造型，都2016款了，怎么還是一樣的方向盤，能否換成悅翔V7的那種都比這個好看！還有晚上開大燈方向盤按鍵上的背景燈不亮。第一次見這種奇葩的設計 這是在逗我么，
空間：空間家用夠用了，平時一個人開車上下班，想大空間就不會考慮這個車了。兩廂車后備箱比三廂大多了，后排還能放倒裝點電器沒壓力啊
配置：這個配置還算過得去吧，主要看中ESP了，天窗嘛，馬馬虎虎，本人就是做汽車天窗檢驗工作的，打開天窗有咔嚓一聲摩擦的聲音，這都能用，也是醉了。然后就是竟然連定速巡航都沒有！這是重點，對于一個沒事開車回家要四五百公里路的人來說，一路上腳得踩抽筋多少次才回的了家…已然哭暈在廁所
動力：運動的外觀，運動的輪胎，運動的卡鉗，和運動搭不著邊的動力…每次紅綠燈起步都被人秒…真是呵呵噠
操控：
方向真挺沉的，剛開真不適應，這車我覺得除了外形最大的優(yōu)點就是懸架支撐不錯吧，當然是對這個價位而言。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大，經(jīng)常四五十碼過彎，只能安慰自己說懸架這么硬也是有好處的
油耗：剛提車加滿油就直奔高速回家，提車時時19.6，跑了大概兩百多公里高速下來是7.5，然后在家休息一天又馬不停蹄的趕往大上海，四百多公里下高速油耗6.8比較不錯，現(xiàn)在上下班每天開開堵堵紅綠燈多，路程又近，又回到7.4了，不過還能接受吧
舒適：不開音響風噪和胎噪還是蠻吵人的，也許是輪胎扁平比問題，準備后期做個底盤隔音看看。座椅不算硬，也不算太軟，蠻舒服的，要是減震能軟點那真是完美了
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