一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)經(jīng)典 2015款 1.6L MT 尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，買(mǎi)回來(lái)之后停在小區(qū)，很多人過(guò)來(lái)問(wèn)價(jià)格、牌子等。都說(shuō)車(chē)子的外觀很不錯(cuò)！還有就是空間，坐5個(gè)人完全不顯擁擠，都說(shuō)后排坐的感覺(jué)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)，后排座椅不能放倒。喇叭太硬，不好按；后懸掛也硬，走破路有明顯的顛簸感，但是給人的感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)有很強(qiáng)的整體感。
外觀：以前看上的不是逸動(dòng)，是致尚，那外觀才叫一個(gè)拉風(fēng)，但是考慮到現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，我爸快60了，把夏利賣(mài)了換的這個(gè)逸動(dòng)，以后就是我們倆開(kāi)，我開(kāi)致尚沒(méi)什么問(wèn)題，但是不能讓一個(gè)老頭去開(kāi)那么動(dòng)感的車(chē)吧！就干脆換了個(gè)三廂的逸動(dòng)。說(shuō)實(shí)話逸動(dòng)的外觀也確實(shí)挺漂亮的，小區(qū)停了很多的K2，瑞納，寶來(lái)，但是我覺(jué)得還是我的逸動(dòng)最好看，我家就是一個(gè)天津的郊縣，但是逸動(dòng)已經(jīng)有很多了，可見(jiàn)大家現(xiàn)在對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的接受度已經(jīng)提高了不少，而且逸動(dòng)覺(jué)得能稱得上是一款漂亮的車(chē)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺(jué)都是硬塑料有點(diǎn)難受，還有座椅的皮質(zhì)和預(yù)想的不是一個(gè)檔次的，估計(jì)就是一分錢(qián)一分貨吧，要是有20萬(wàn)的錢(qián)我估計(jì)會(huì)好很多的，上次開(kāi)了朋友的天籟公爵版，那感覺(jué)，不是一句兩句能說(shuō)清的。
空間：因?yàn)槭巧嫌欣舷掠行〉奈蹇谥�，買(mǎi)車(chē)的空間是排在第一位的，我開(kāi)車(chē)，爸爸副駕駛，兒子駕駛位后面的安全座椅，媳婦和老媽都坐后排，必須要后排空間大的一輛車(chē)。
配置：這里我最有發(fā)言權(quán)了，我在潛水已經(jīng)4年有余了，以前一直沒(méi)注冊(cè)號(hào)，都是潛水的，每個(gè)男人都有一個(gè)汽車(chē)夢(mèng)，開(kāi)始沒(méi)買(mǎi)房的時(shí)候考慮過(guò)奧迪A4L，豐田的RAV4，后來(lái)買(mǎi)房了，看過(guò)�？怂箖蓭�，哈佛H6，可笑吧，價(jià)錢(qián)是一次比一次低，后來(lái)還房貸還1年后覺(jué)得車(chē)這個(gè)東西要的就是實(shí)用，我覺(jué)得有一個(gè)猶太人說(shuō)的好：“住最好的房，開(kāi)最破的車(chē)”，我覺(jué)得很有道理，房子是不動(dòng)產(chǎn)，車(chē)子是消費(fèi)品，夠用就好，所以我買(mǎi)了我們縣城最好的小區(qū)的房子。。。嘿嘿，但是我也不是說(shuō)逸動(dòng)就是最破的車(chē)啊，我覺(jué)得逸動(dòng)是我能接受的價(jià)位里性價(jià)比最高的了，同價(jià)位的看過(guò)很多，像瑞納，K2，福瑞迪，301，愛(ài)麗舍，卡羅拉等等，還是那句話實(shí)用才是硬道理，沒(méi)必要在乎那個(gè)標(biāo)志，因?yàn)榭偸?口人一起出去，安全性和空間是我最關(guān)心的，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位里逸動(dòng)能稱得上不錯(cuò)的了，15萬(wàn)一下的合資車(chē)真的沒(méi)有安全和空間都能讓我滿意的車(chē)，沒(méi)必要為那一點(diǎn)點(diǎn)的合資車(chē)牌子來(lái)找存在感。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)東西怎么說(shuō)呢，舍得給油就有動(dòng)力，以前家里開(kāi)的是1.0的夏利，也是坐5個(gè)人的情況，高速上跑120也是唰唰的，現(xiàn)在換逸動(dòng)之后輕松就上120，不過(guò)現(xiàn)在車(chē)提回來(lái)才跑了380多公里，沒(méi)舍得上120，最高上到110，感覺(jué)還是很穩(wěn)的！
操控：
指向挺準(zhǔn)的，以前的夏利根本就沒(méi)有助力，更別說(shuō)什么電子助力和機(jī)械助力了，開(kāi)上逸動(dòng)后都有點(diǎn)不適應(yīng)了；方向盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)跑偏，是向左偏，等首保的時(shí)候去4s店做個(gè)四輪定位吧，但是不影響開(kāi)車(chē)，我的意思是方向盤(pán)偏，輪子不偏，那天特意在一條直道上試了一下。
油耗：在北京提的車(chē)，開(kāi)回天津，表顯是9.0，到家后清0，今天從天津到唐山跑了一趟來(lái)回，現(xiàn)在顯示的是6.1，我覺(jué)得這個(gè)油耗就算有點(diǎn)虛也很不錯(cuò)了，以前的夏利都說(shuō)省油，但是自己算完也有將近7個(gè)的油耗呢
舒適：舒適性就是前排的頭部支撐太靠前了，不知道能不能調(diào)，然后副駕駛不能高低調(diào)節(jié)，我爸爸坐在上面說(shuō)有點(diǎn)高。。。后懸掛有點(diǎn)硬，不過(guò)還是跟以前的夏利比的話什么車(chē)都是好車(chē)了！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
